Világít töltés, avtopub
Abban a pillanatban, amikor fut a motor, szinte minden autó fények a műszerfalon világít pár (további információkat róluk van írva itt). Ez egy olajnyomás jelző a motor és az akkumulátor. A motor beindítása után a jól működő autó mindkét lámpa nem világít. De néha előfordul, hogy a panelt, majd az akkumulátor jelzőfény. Mi a probléma?
A válasz arra a kérdésre, hogy miért az akkumulátor jelzőfény. érdeke, hogy sok autós.
Lámpa világít az akkumulátor - generátor Ékszíjszakadás
Meg kell érteni, hogy az akkumulátor jelzőfények az alapon, hogy nem kapta meg a szükséges díjat. Köztudott, hogy elvégzi a jármű akkumulátor töltését generátort. Működés tápegység generátor termel energiát, amelyet nem csak a kínálat a különböző eszközök, hanem az akkumulátor töltéséhez. Egy közönséges villamos motor, azaz van egy forgástengelye a generátor, ahol villamos energiát állítanak elő. A tengely generátor csatlakozik a hajtómű. Működése során a motor egy szíjhajtás egy adott fogaskerék, forog a generátor tengelyére. Ha van egy törött generátor öv, a tengely nem forog, így a központ elkezdi égetni a töltés, mivel nem számol. Tehát, az első oka, hogy a fény akkumulátorról. a generátor szíj törés.
Világít az akkumulátor jelző - kopás generátor kefék
Néha az akkumulátor jelző fény a kopás miatt, ecsetek a generátor. Az egyik oldalon a generátor tengelyére elhelyezett grafit kefe elősegítő energiatermelést. Mint minden autó részben elhasználódik idővel. Ennek következtében a villamos energia nem keletkezik, az akkumulátor nem kapja meg a szükséges díjat, és a jelzőfények a műszerfalon. Ebben az esetben van szükség, hogy végezzen egy helyettesítő generátor kefe.
Lit elem jelzés - a hiba a generátor kapcsoló
A generátor relét alkalmaznak adatkezelő felelős a tápegység beállított feszültség. Abban az esetben, ha ez a relé nem működik, az akkumulátor nem érte díjat. Hogy oldja meg a problémát, hogy vásárol egy új relét.
Lit akkumulátor töltési fény - állórésztekercshez
Van felsorolt leggyakoribb oka, hogy vezethet, hogy a műszerfalon kigyullad a töltésjelző.
Azonosításához a hiba a generátor segítségével a következő módon:
- Amikor a motor működik az akkumulátor kapocsfeszültsége jelen kell lennie a tartományban 14,2-14,7 voltot. Ha ez olcsóbb és égések akkumulátor töltő fény - egy probléma a generátor.
- Amikor a motort kopás gumikesztyű, majd távolítsa el az akkumulátort egy terminál. Ha a motor leáll, az azt jelzi, hogy a generátor nem teljesíti feladatait.
- Ha az összes eszköz, nem csak a töltés, a kocsiban is félhomályos - ez annak a jele egy hibás generátor.
Feliratkozás a frissítéseket, és kövesse az aktuális információkat az autósokat!