Vezérműszíj azt

Sok újonnan vert járművezetők lehet tudni, vezérműszíj ez? Tény, hogy ez egy nagyon fontos eszköz, amely óriási hatással van az autó teljesítménye. Rajta megmondja tovább.

általános leírása

Tehát mi a vezérműszíj? Ez az eszköz, amely szinkronizálja a művelet a két legfontosabb eleme a motor: főtengely és a vezérműtengely. Sajnos, ma az autósiskolák nem nyújtanak megfelelő információt és sok kezdő nem is tudják, hogy néz ki az elemet.

Ő képviseli gumigyűrű zárt típusú. Ez egy bizonyos átmérőjű (ez egy fontos jellemzője) hosszában ami különleges bevágások belsejében. Annak a ténynek köszönhetően, hogy gumiból van, ez biztosítja az abszolút csendes működést. Továbbá, ez az anyag nincs kitéve korróziónak (ellentétben a legtöbb fém).

Vezérműszíj azt

Azonban vannak negatívumok. Ennek eredményeként az állandó súrlódás, gyakran Ékszíjszakadás fordul elő. Ez tele van súlyos következményekkel járhat. Sok autósok tisztában vannak ezzel, ezért csoda, hogy hány megváltoztatni a vezérműszíj? Tény, hogy egyetlen válasz erre a kérdésre lehetetlen. Minden attól függ, az anyag minőségét és a jármű használatát.

Ahhoz, hogy megtalálja ezt az elemet csak annyi, hogy nyissa ki a motorháztetőt. Van egy fogazott felület és szétszórtan, több csigák. Ha tudja, hogy néz ki a főtengely vagy vezérműtengely, a problémákat a keresés nem merül fel.

Javasolt használat

Mi jobb vezérműszíj - által felvetett kérdés sok autós. Tény, hogy lehetetlen, hogy válaszoljon rá, mert sok szép modell. A legjobb minőségű közülük élettartama legalább 60 000 km. A gyakorlatban azonban ezek a számok igazolják ritkán, és ez az elem sokkal korábban összeomlik.

Vezérműszíj azt

Lehetséges jeleit vezérműszíj kudarc

Minden autó tulajdonosa észrevette az első jelei a vezérműszíj nem sikerül, akkor ki kell cserélni azonnal. A fő tünetek a probléma ez az elem - a megjelenése karcolásoktól és a túlzott feszültséget. Ahhoz, hogy a lehető legkevesebbet kell kezelni a problémákat, meg kell, hogy kövesse néhány egyszerű szabályt:

  • Értékelje a futásteljesítmény szinten. Senki, még a legjobb öv nem lesz képes kiszolgálni több mint 50 000 km hibamentes. Nem szabad elfelejteni, hogy ez az elem kapcsolódik lenyűgöző terhelést. Ezért szaggatott le egy bizonyos kilométerek számát, ki kell cserélni, akkor is, ha nincs komoly hibák.
  • Hasonlítsa össze a minőséget. Ma sok kínai modell megtalálható a piacon. Nyilván nem egy jó minőségű.
  • Ne hagyja, hogy a szivárgó olaj. Ez gyakran előfordul, amikor egy csepp olajat kezd csöpögni az övet. Ez nagyban felgyorsítja a hiba. Tehát marad hangolt, hogy a tartály és nem teszik lehetővé szivárog.
  • Tartsd szemmel az állam a feszültség. Egyes autók (főleg Magyarországon) a tényleges problémát, amikor végül elvesztette a feszültséget. Ezért időről időre szükség van, hogy a feszítő kézzel.

Tartsa tetszik, ne legyen mohó!

Kapcsolódó cikkek