Cseréje a vezérműszíj Skoda Octavia 1
Vezérműszíj csere Skoda Octavia - kezelés elhanyagolása amely azzal fenyeget, több bajt. Első pillantásra a munka semmi, egy pár órát, de a gyakorlat azt mutatja, hogy egy rossz mozdulat, és nem csak tagadja a munkát, hanem felszabadítja a motorháztető alatt, a második világháború a Hirosima színpadon. Komplex és szörnyű semmi ... semmi, de vigyázni, speciális szerszámok és kövesse a gyártó ajánlásait.
Autó kiszolgált minket folyamatosan figyelemmel kísérjük, és felelős annak megfelelő műszaki állapotban van. Természetesen minden alkalommal van egy autó a küszöbön, és teljes körű diagnosztizálására Skoda Octavia. Látjuk jelenlegi hiányosságokat, hasonlítsuk össze az adatokat a korábbi diagnózis és a következtetések levonása, hogy melyik oldal megváltozott az utolsó látogatás óta. Minden hiba igénylő eltávolítását, megszűnt a helyszínen. Ha valami el lehet halasztani, amíg a következő látogatás, akkor az információk és egyetértenek a tulajdonos a futásteljesítményt vagy dátum.
Vezérműszíj csere Skoda Octavia tett megelőző, a futás, ami után 90 000 km után felváltja az eddigi övet.
Az első dolog, amit meg kell védeni a munkaterületet a jobb szélen, ahol a Skoda Octavia vezérlő rendszer - legyen minden kezeslábas mesterek védettek, és nem tartalmaznak éles szélei, mindig van egy kockázata horog szárny eszköz, így csatolja a mágneses köpeny és kap munkát. Javítás Skoda Octavia azonban, mint bármely más gép, megköveteli a nem csak a technológia a gyártó, hanem a biztonsági szabályokat. Védi magát a kocsiból, és az autó tőlünk.
Szükségszerűen védik a fényezést
Távolítsuk el a felső motorház, és a ház védi a jobb oldali műanyag védelem kerékdob hozzáférést biztosít a meghajtó rendszert. Csap feszítőgörgő Skoda Octavia hajtószíj óramutató járásával megegyező irányba, rögzíteni a csap, és távolítsa el a biztonsági övet.
Eltávolítása az oldalsó burkolat és a hajtószíj
Ügyeljen arra, hogy a majdnem új övcsipesz (030145299F) és egy önelégült mosoly - tette nemrég cserélték, és a kapcsolatot. Úgy néz ki, mint az új, húz jól hevederszalag (1K0260849B) kiváló állapotban.
ELSA tanácsolja jelölje meg a mozgásának iránya az ékszíj, de van két egyszerű szabályt kell alkalmazni az időzítés, nézve a telepítés:
- a szalag mozog, az óramutató járásával megegyező irányba;
- orientált öv úgyhogy kovácsolt jelölést szabadon olvasható (ez nem fordult fejjel lefelé).
Adjon előre a mozgásterét, távolítsa el a felső időmérő rendszer fedelét, csavarja ki a töltőanyag nyakát az ablakmosó tartály és az adszorber, ez egy szén-szűrőt, hogy összegyűjtse a benzin gőzök, fontos eleme a EVAP.
Tank hűtőfolyadék (fagyálló)
Ezután tegye az első henger a TDC (felső holtpont), amely egyesíti a metszést a főtengely ékszíjtárcsa szélén a jel rajta. A védjegy egy olyan két kárpitok, meg kell kombinálni a belsejében a jobb oldali sáv. A kényelem az ünneplő mérföldkövek speciális festékkel - a munka nem egy példa egyszerűbb.
Ki a első henger Skoda Octavia a TDC
A bütyköstengely fogaskerekek öt lyuk, négy alapvető lépéseket a 90 fok és egy kis megtartása az ötödik. A mi esetünkben, ezek nem azonosak, és ellentétes oldalán a fogaskerék.
Cam-lock lyukak nem egyeznek
Tegye még egy kör a főtengely, ismét ki a címke már reteszeiőiyukkai vannak egymással szemben, és feküdt ugyanabban a sorban.
A véletlen a reteszeiőiyukkai
Rögzíteni a vezérműtengely, szükségünk speciális eszközök, így az elmozdulás.
Különleges szerszámok vezérműtengelyek rögzítés
A csapok nem kell csak a témához a reteszeiőiyukkai a vezérműtengely fogaskerék, hanem amennyire csak lehetséges, hogy vezessen be a rögzítési nyílások a forgattyúház a vezérműtengely, majd mozgassa a sáv ütközésig csapok irányába a motor.
Erősít a vezérműtengely Skoda Octavia
Élesítése a számláló, rögzítjük a forgattyús tengely szíjtárcsa, csavarja ki a rögzítő csavarokat, és távolítsa el a tárcsa. Azt hogy egy régi csap egy másik korongot és vonzza őket a főtengely fogaskerék ugyanakkor jelölés filctollal és egy ferde fogat.
Jobb támogatás Skoda Octavia
Kapcsolja ki a jobb motortartó bak a hengerfej, a konzol található közvetlenül alatta a bütyök-fogaskerekeket.
Kapcsolja ki a karját a megfelelő támogatást
Gyengíti a fő vezérműszíj-feszítő az óramutató járásával ellentétes, csavarja ki a központi rögzítőcsavart és távolítsa el a feszítőt. Most már elég ahhoz, hogy húzza ki a reteszt csap, távolítsa el a csipeszt, és tegye a helyére.
Távolítsuk el a vezérműszíj Skoda Octavia
És itt azt látjuk, hogy a vízpumpa Skoda Octavia egyértelműen valami baj - leesett a belső vezérműszíj limiter csúszik.
A vízszivattyú, hogy nem megfelelő
Mit lehet tenni, akkor el kell távolítani, és a szivattyú, de semmi jelét nem azok pótlásával ez nem nyújtják. Mint látható, abba hányt a húst, és rögzítse nincs mód. Amikor ez történt - a történelem csendes, de sérülésnek tudott okozni nincs biztonsági öv.
Belső határoló visszapattant a stressz miatt
Mi tesz egy új vízpumpa (OEM 036121008M). A fő különbség az integrált routing, állva korábbi egységes.
Új vízpumpa Skoda Octavia
A belsejében a fő vezérműszíj már elkezdte dörzsölni, így a tulajdonos volt olyan szerencsés, hogy jöjjön egy időben szolgáltatást. Ez összehasonlításba új szíj felülete.
Összes egyesítése a fagyálló speciális tartályba. Ő az utóbbi időben megváltozott, így biztos, hogy töltse szűrővel.
Dobja ki a régi fagyálló
Megszűnését követően a spontaneitás eltávolítani a régi vízpumpa, tisztít minden szennyeződéstől és fagyásgátló, majd zsírtalanított felületre, és tegye egy új szivattyút.
Az összeszerelés előtt, az összes felület mostuk
Akkor most vissza a megszakított vezérműszíj csere Skoda Octavia. Billegő szíjfeszítő szíjtárcsát hajtótengely-kapcsoló, más néven öv bütyköstengely, gyengíti azt, és csavarja le. Ez lehetővé teszi számunkra, hogy biztonságosan távolítsa el a régi szíjat. Kezdjük a szerelési művelet, felfegyverkezve egy új javító készlet vezérműszíj (036198119C).
Ellenőrizze, hogy az első henger a felső holtponton, amely egyesíti ferde fogak főtengely Tagged, aztán az összekötő heveder és egy új szíj feszítő vezérműtengely. Eltávolítása a rögzítőt vezérműtengelyek, forgassa a főtengely az óramutató járásával ellentétes, a parttól egy fog, ami körülbelül másfél milliméter, hozott egy új övet a fő meghajtó, majd ismét rögzítse a vezérműtengely. Telepítse az új vezérműszíj feszítőgörgő és az új, akkor távolítsa el a zárat vezérműtengelyek.
Így két teljes főtengely forgalom, így az visszatér az első henger a felső holtponton véletlen és nézd meg a két pontot:
- ferde fogazással a főtengely és a jelet a karimatömítéssel;
- reteszeiőiyukkai egybeesnek alátéteket, bilincs szabadon beállítható.
Ha szükséges, ismételje meg az eljárást a fő vezérműszíj feszültségét, akkor viselni kabát, és gyűjtsük össze az autót, ez kicsi.
Vezérműszíj csere Skoda Octavia majdnem kész
Továbbra is létrehozni a forgattyús tengely hátsó, feltétlenül helyettesíti a rögzítő csavart (N91048701). Az időzítés nem megy, és a külön megvásárolható. Minden ülések takarítják, zsírtalanított menet, majd a csavart olajkenést és csavarják kiemelkedő nyomatékkal 150 Nm, majd További dovorachivat 180 fok.
Az új főtengely szíjtárcsa csavarját Skoda Octavia
Akkor, persze, a szem csavar, hogy tartsa be egy fél fordulattal, de sokkal könnyebb karban goniométerrel, amely lehetővé teszi a legpontosabban kövesse a gyártó utasításai szerint.
Anélkül, szögmérő, mint kéz nélkül
Minden hagyta, hogy hozzanak létre a jobb motortartó bak és a támogatást is, távolítsa el az igát, hogy létre lehet hozni a hajtószíj, öntsünk fagyálló feszült, hogy az összes eltávolított burkolatok és védelmet. Bemelegítés a motor, a vezetési légzsilip, és megtöltjük a szint fagyálló. Ezen Skoda Octavia karbantartási tekinthető teljesítettnek.
Teljes cseréje a vezérműszíj Skoda Octavia, figyelembe véve az új szivattyú volt 3 óra 24 perc alatt. Az ára minden működik, alkatrészek és elérte a 16.700 rubelt.