Vezérműszíj csere, szivattyúk, hengerek, hajtószíjak
Timerlan102rus legutóbbi online 30 perce
Jó napot! Tegnap bekapcsoláskor a vezérműszíj, szivattyúk, hengerek és övek. Tk autó vásárolt a közelmúltban kellett változtatni mindent, beleértve a szivattyút, bár servismen azt mondta, hogy ez a szivattyú vezetheti a másik 40 km-re, hogy így, de úgy döntöttek, hogy megváltoztassa az időt szerzett eszközöket, és felejtsd el, legalább 60 ezer, jól, ha feltesszük, hogy az időben változó a szivattyú (bár nem tudom), mindössze 12 shke emlékszem azt mondták, hogy a változás az időben, amikor a változó a vezérműszíj, bár én Peer alkatrészek minősége nem lehet összehasonlítani a mi)). Nos, látni fogjuk, hogy ez megy a szivattyú. Cseréje szivattyú nagyon sivár dolog tűnt számomra, de már nem változott, és a megváltozott servismen. Van nagyon nehéz feltérképezni, hogy a csavarokat csavarja ki a szivattyú. Nos, valami mintha semmi sem történt. De elcsesztem egy kicsit, amikor rendelés szivattyú felejtsd el, hogy a tömítést. Ran egy boltban találtam a jelenlegi alátétet, hogy a fajta szivattyú úgynevezett távtartó, és van egy másik tömítés a töltőpisztoly az ő sajnos nem, ha szükséges volt, hogy a régi obmazyv tömítőanyagot. Mint ameddig normál fagyálló nem tér el))). Amikor cseréli a vezérműszíj ki egy másik csapda az előző tulajdonos és kanyarodás servismenov kimutatta, hogy azok fel a vezérműszíjat helytelenül, a rossz fog, és én még mindig úgy gondolkodik, milyen furcsa a motor jár, mint a dízel meghajtás)), de azt hiszem, talán a görgők és a hevederek kopott ki belőle. Ebben a tekintetben, van egy kérdés, ha tévedek a fog, ami bármilyen jelzés, van egy következménye? Miután az összes összegyűjtött hang, a harsogó a gép lett egészen más, mint az óra elkezdett dolgozni, de ez miért kezdett gyűrű emelők. Itt is, én nem tudom, mit kell tenni annak érdekében, hogy azok nem cseng? Ooo teljesen feledésbe merült, amikor elrendelte, hogy létezik övek, sajnos, vagy én tupanul vagy már nem küldi el, annak ellenére, hogy tudom beállítani, hogy ellenőrizze a parancs jött ugyanazon öv mérete volt Gur és kondicionáló öv, hogy a régi, ezért figyelni megrendeléskor öv Gur és kondicionáló több, mint a generátor szíjat. Örülök, hogy a gép már több, gyorsabb és csendesebb fajta. És most az ára Drumroll ...
Hyundai / Kia 24312-2X000 fogazott vezérműszíj 1 306,91 rubelt.
Hyundai / Kia 0K21A 18381 bordás szíj 252,94 rubelt. - a generátor szíj
Bosch 1987947898 bordás szíj 249,85 rubelt. - azt is bebizonyította, generátor szíj, vagy csupán Gur nélkül Conder, csak nem lehet azt mondani, nem tesz feleslegesen.
Hyundai / Kia 25100-2X200 hűtőfolyadék-szivattyú 1 668,98 rubel. - szivattyút
Nos, ez csak abban az esetben szóló kódokat fogja megmutatni, hogy valaki kell kicsit
Hyundai / Kia 25124-2X000 szivattyú tömítés hűtőrendszer 74.09 RUB.
Hyundai / Kia 25424-2X000 fektetése cső hűtőrendszerek 45,96 rubelt.
Sajnos nincs feleslegesen hengerek kódok örökölt az előző tulajdonos.
Munka servismena 2 tys.800 rúpiát
Sajnos nincs kép ((((
Ára: 6398 ₽ Futott km 103000
FakeHeader
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában.
Köszönjük tömítések kódok pompa, és a zadolbalsya keresik.
Ez a szivattyú me on 76 195 T. t.km jelenleg futó. Gidriki hideg podstukivayut.
Azt is gidriki a hideg gyűrűt. Hogyan kell kezelni őket, hogy ne cseng?
Proboval- auto bolt valamilyen adalékanyag került körülbelül 300 p. 2 évvel ezelőtt az olaj-szerű, így sokkal csendesebb. De olajcsere kell még fáradt pontozással. Értékesítése előtt valaha zalyu.Nazvanie nem emlékszem, 200 vagy 300 ml-re. amerikanskaya.Na palack írásbeli öntsünk fél eladó mondta Lei Vsyu.Vsyu és tele.
Általában mindig változik pomyvki .Pochitay adott esetben B.Zh.
Her Che milyen változások következnek be, amikor egy foga nincs megfelelően beállítva az időzítés? És nem válaszolt. Benz eszik, rándulások, hangos dvigla futás, vagy valami?
Ha az időzítés helyébe 80.000 km. felhívta a figyelmet arra, hogy nem nagy radiális hézag az akna szivattyú, ezért vettem egy újat, de amikor találtak egy új, eredeti szivattyú lyuftik nem kevesebb, mint a régi, rájöttem, hogy lohanulsya és kiderült, mint amilyennek lennie kellene, a folyamat termikus rés, egy forró csekk, nincs holtjáték, a régi prohadila azt ugyanannyi!
Miért, mikor, ha az övek is megváltozott, beszéltünk róla :) A lényeg, hogy ne húzza túl a szíjakat, majd szivattyú csapágyak Kena és élni fog sokáig :)
Emelőket ütni, mert a „rossz” olaj. A nagyon kis nyílásokkal olaj szivattyúzására, amelyek még mindig eltömődött a salak. Ez addig, amíg az olaj keresztülpumpáltuk őket, és stuchat.Potomu elkezdtem mosni a motort, és kompenzátorok öblíteni és csacsogó. Hogyan kell futtatni egy régi öv?
Nagyon furcsa, hogy mindent hallani a szivattyú, hogy az emberek folyamatosan változnak. Itt vagyok futni közeledik 115.000, és a róla nem is gondol - mint munkák, PAH-PAH-PAH, és a jelek haldoklás nem ad :)
Nem tudom, hogy a korábbi tulajdonos proezdil rajta, de a bajtól döntött, hogy cserélje jobb fizetés 1500 rubelt az öv, mint kapitalku csinálni. Olaj tysyasu ezelőtt elöntött LIQUI MOLY 5W30 esetén természetesen nem alkalmas.
Amikor pumpa időzítés is elfelejtettem, hogy vesz egy béléscsŒ, ültetett nélkül a régi tömítést a tömítő és minden rendben van!
A tömítő lehet persze), de a párnák értékesített minden boltban az alkatrészek, a kód teszi az utat - egy csomó márka cserélhető)) Néha elkezd gondolkodni, hogy nem vagyunk a koreai és japán 90 éves))
Mi készlet őket sehol, de a sorrendben 10 nap, nincs hely, hogy az autó szétszedett, garázs barátok helyettesíteni bérelt, nincs lehetőség, csak paronita vágni!
Azt is utazott a boltba, ahol 3-4 vagy sem jelenlétében