Üzemanyag-befecskendező berendezés
Befecskendező rendszer üzemanyag-ellátás már széles körben alkalmazzák az autóiparban, hiszen a 80, az első néhány minta még mindig a 1950 végére (fejlesztett akkoriban a Szovjetunióban. USA. Németország). Jelenleg a leggyakoribb üzemanyag berendezések benzinmotorok. Előnyök: magas hatásfok. megbízhatóság, karbantarthatóság de elég kicsi ahhoz otthon.
Nagynyomású üzemanyag-szivattyú táplálják a dízelmotor henger bizonyos nyomás és egy bizonyos pillanatban az üzemanyag pontosan mért részeit. Ez általában található a összeomlása a blokk (a V-alakú dízelmotorok) vagy egy oldal felületén a blokk (sor dízel). A szivattyú a üzemanyag a tartályból tápláljuk jellemzően további tüzelőanyagot alacsony nyomású szivattyút (pompochka). Befecskendezési nyomást által termelt szivattyú jellemzően 150-220 bar, a modern motorok 1600 bar felett.
Unit befecskendező
Telepített néhány dízelmotorok legfeljebb 70 év (az Egyesült Államokban, majd később). Jelenleg van egy tendencia, hogy a visszatérés az egyes telepítési az üzemanyag-szivattyú a fejlesztés dízelmotorok minden henger.
Common Rail
Ez a cikk hiányzik hivatkozások információforrások.
Gáz berendezések válik minden évben több és több népszerű minden médiában a „Lada”, hogy „Cayenne”, de a legnépszerűbb ilyen hordozók benzinmotorok, mint a „Gazelle” és „PAZ” .Azonban között dízelüzemű járművek nem különösebben népszerű, mert a komplexitás és magas üzemeltetési költség.