Traktor UMZ-6 sejtek UMZ-6 km és állítható kuplung
Home | Rólunk | visszacsatolás
Traktor YUMZ KL-6, KM-6 YUMZ egyetemes mezőgazdasági traktorok és kerékképlet 4K2.
A UMZ-6 KL tengelykapcsoló ház, UMZ-6 km a fő tengelykapcsolót és PTO tengelykapcsoló (külön működtető).
Tengelykapcsoló CL UMZ-6, 6-YUMZ CM és YUMZ-80, 82-YUMZ különböznek csak a tervezési és helyét a szabályozó mechanizmus.
Kuplung CL UMZ-6, KM-6 YUMZ mposle traktor futó és után minden 500 óra munka.
A tengelykapcsoló 6 szabályozzuk YUMZ különbség a biztonsági gyűrű 6 (lásd. Ábra. 1) szorította karok a 4. és 7., a tartóhüvely kioldó csapágy, és a rés közötti a stop csavarok 8 és megáll 9 a nyomólap 3 a fő tengelykapcsolót.
Ábra. 1. Tengelykapcsoló CL traktorok UMZ-6, 6-YUMZ CM és YUMZ-80, 82-UMZ. 1 - olajozó; 2 - a lefolytatott lemezen; 3 - a nyomólap; 4 - kioldókar; 5 - egy beállító anyával; 6-szabotázs gyűrű; 7-visszatartó hüvely; 8 - makacs csavar; 9 - stop; 10 - PTO görgős kapcsoló mechanizmust; 11 - a dugót; 12, 13 - a hajtott fogaskerék szakaszok I. és II PTO; 14 - póráz kapcsoló mechanizmus PTO
Traktor UMZ-6 sejtekben, UMZ-6 KM és állítható tengelykapcsoló
Vegye le a fedelet az alsó kikelnek UMZ tengelykapcsolóházat
Wrap ütköző csavarok 8 való érintkezés az ütközők 9 majd csavarja egyes hét kattintás a záróeszköz, amely együtt: os állás, hogy 1,75 mm-es rés közötti távköz és az ütközők, 9 csavarokat.
Ábra. 2. A tengelykapcsoló vezérlő traktorok UMZ:
és - egy traktor UMZ-6 sejtekben, UMZ-6 KM. 1 - egy anya; 2, 6 - vontatási; 3 -blokirovochny görgő; 4 - stop; 5, 7 - a karokat; 8 - egy csavart; 9 -kronshteyn; 10 - Csavar; 11 - Power; 12, 13 - és a kisülési lefolyó olaj vonalak; 14 - az ujj; 15 - egy bilincs; 16 - láb; ] 7 - kezelni; Egy - stop pedál;
b - egy traktor UMZ 80, UMZ-82. 1 -pedal; 2, 16-tolóerő; 3. A klipek; 4 - A fogantyút; 5, 12 - tavasz; 6 - a kart; 7, az anyát; 8 - szék; 9 - egy kart; 10 - állítócsavar; 11 - egy kart; 13 - # 9632; hidraulikus működtető; 14 - a kart oltvány; 15, 18 - csapok; 17 - egy dugót a vontatást; 19 - a kart; A -upor; B - ürítési olajat a tartályba; V - horony a kar; T - a kínálat a olajszivattyú, P - horony a tartóba
Leválasztásához 6 rúd (lásd. Ábra. A 2a), a tengelykapcsoló működtető mechanizmus UMZ-6 a kart 7 megcsúszik.
Forgatás kar 7 felfelé, amíg a stop kioldó csapágy a foglalat préselés karokat, majd engedje meg, hogy 4,5 mm-es, amely megfelel egy rés 3-4 mm közötti biztosíték NYM gyűrű és a tartóhüvely kioldó csapágy.
Korrigált helyzetének megváltoztatása nélkül a kar 7, a hossza a 6 rúd, hogy egybeessen a nyílások a tolóerő a kart rekesz és csatlakoztassa őket.
Miután jelentős kopás lemez tengelykapcsoló UMZ-6 hasznosítás közötti rés biztonsági gyűrű szorította a karokat és tolóerő hub-olíva és a változás az axiális csapágy 6 hosszúságú lehet, hogy nem lehetséges. Ebben az esetben meg kell változtatni a helyzetét présel kart, majd lerövidül a tolóerő b és c meghatározott sorrendben (lásd. P. 4. és állítsa be a rést.
Traktor UMZ-6 sejtekben, UMZ-6 KM és kiigazítása szorította karok
Ahhoz, hogy kiderüljön, alsó nyílásához a tengelykapcsoló házba UMZ-6 rasshplintovat anya 5 (lásd. Ábra. 1) a rúd-back fókuszt rögzítő karokat.
Forgó a dió 5 helyzetének beállításához a szorította a 4 nyúlványok, úgy, hogy a hüvely volt a parttól 83 ± 0,5 mm-re SVOCs csont-peremes menesztőlap 2 PTO Kit. Pre-dohranitelnoe után miatt beállító gyűrű merőleges síkban a tengelyre Vera-scheniya, t. E. A párhuzamos síkban a tartóhüvely kioldó csapágy 7. Nem párhuzamosság nem haladhatja meg a 0,3 mm-t. Mielőtt az utolsó teszt a párhuzamosság anya 5 zashplintovat szükség.
Cseréje után a lemezt, vagy más javítási tengelykapcsoló UMZ-6-helyzetében a préselés 4 nyúlványok is ki kell igazítani dió 5 úgy, hogy a távolság a meghajtott-yanie síkjában a lemez peremet 2, és a sík PTO biztosító gyűrű 83 értéke 6 ± 0,05 mm.
Beállítása a tengelykapcsoló mechanizmus UMZ-6 sejtekben, UMZ-6 KM
Abban az esetben, javítás vagy csere a részek in-szisztematikus módon tengelykapcsoló mechanizmus UMZ-6 kell beállítani a következő sorrendben:
Leválasztásához 6 rúd (lásd. Ábra. 2a) a kar 7 és engedje pedált kicsavarásával az anyákat 1
Győződjön meg arról, hogy a tartó 9-től a 8 csavar felfekszik a falon a tengelykapcsoló-ház. Ha szükséges, állítsa be a csavart.
Hozd a kart 5 a támfal 4 forgatásával a csavar 10.
Állítsa be a hézagot a tolóerő persely és a kioldó csapágy biztosítógyűrűt összelapító karok YUMZ 6-csatlakoztatható a 6 rúd, és a kart 7.
Állítsa be a reteszelő mechanizmus sebességváltó rúd hossza 2.
Indítsuk el a motort UMZ és ellenőrizze víz.
Vegye figyelembe, hogy miután a motor beindul, a kar 5 kell maradnia, a stop 4. Ha a rajt után a motor működésének kar elmozdul a megállás, meg kell lazítani a dió 1 pedál ebben az esetben kell nyomva tartani, szemben a kerítésen A.
Ellenőrzött biztonsági szelep hidro-erősítő mechanizmus YUMZ tengelykapcsoló CL-6, KM-6 YUMZ
Amennyiben a szerelvény-szétszerelését vagy jelei meghibásodás a biztonsági szelep nem szükséges az ellenőrizni nyomást, és állítsa be a szár-pan, ebben a sorrendben.
Bontása (a motor leállt UMZ) kormány a leeresztő olajjáratán 13, és a helyén, hogy létrehoz egy nyomásmérő.
Tokos szétkapcsolt olaj vonal, mint során a szelep teszt akkor szivárog az olaj.
Indítsa el a motort UMZ, a maximális sebességet a főtengely és távolítsa el a nyomtáv.
Ha szükséges, hogy állítsa be a szelep 3 ± 0,5 MPa, az olaj hőmérséklet legyen 50 ± 5 ° C-on
Kormányzár mechanizmus YUMZ
Ha nehéz sebességváltó reteszelő mechanizmust kell beállítani ilyen szekvencia UMZ.
Leválasztásához rúd 2 által a reteszelő görgő 3.
Forgatás a reteszelő görgő a pozíciót, amelynél a kapcsoló szabadon, és tegye az egyik mutatja a padlóra bekapcsolt helyzetbe.
Nyomja a pedált 16 megállítani a tartóba 15. Ha nehéz lenyomja a kioldó által lecsavarja 1 anya,
Forgatás a reteszelő 3 henger az óramutató járásával megegyező irányba, amíg meg nem érinti (touch) annak szélén egy bilincs a sebességváltó.
Állítsa be a hosszát 2 rúd, miközben az említett pedál helyzete és a reteszelő görgő és állítsa a helyére.
Ellenőrizze kipörgésgátló sebességváltó amikor a tengelykapcsoló pedált. Ha sebességváltás nehéz, lerövidíti a rúd a villát 0,5-1 forgalom.
Az anyákat 1 (ha elfordul), és hogy ellenőrizze a helyességét a szigorítás. Az anyákat megfelelően, ha a pedál 16 nyomódik megáll A után motorindítás kar 5 maradványait a tenyér 4
Traktor UMZ 80, UMZ-82 és állítsa be a kuplung:
Állítsa be a szakadék a kioldó csapágy és a tolóerő persely foglalat szorította karokat 4 ± 0,5 mm, amely előírja:
Rasshplintovat és távolítsa el a 18 csap (2b ábra);
10 állítócsavarral ellátott 13 kormánykaron 14 a felső véghelyzetbe;
Release 10 orsó egy fordulatot, és Lock 3, amely megfelel a 4 rés + 0,5 mm közötti a pre-NIP dohranitelnym gyűrű karok és a tolóerő felszabadulását csapágy hüvely, és ezért szabad mozgását a tengelykapcsoló pedál UMZ-6 egyenlő 30 + 10 mm-es, a dugattyú ahol a lapát kell elhelyezni az alsó véghelyzetében;
Állítsa be rúd hossza 16-17 villával-befogadó nyílások a rúd és a 19 emelő.
Beszúrása és zashplintovat ujját 18. Amikor telepíti a vontatási pedál 16 1 kell feküdnie a stop Egy, a dugattyú és a szelep forgólapátos kell található, az alsó szélső helyzetben.
Beállítása meghajtó sebességváltó zár mechanizmus YUMZ
Lazítsa meg az anyát 7;
Keresztül a konzol 9 keresztül a himba 8 n-fit hornyot, valamint egy hornyot a tartót egy kart 6;
Húzza meg az anyát 7;
Biztosítani kell, hogy a pedál 1 felfekszik a stop A.
Indítsuk el a motort UMZ és ellenőrizze víz. Korrigált zár hajtómű kell adnia kinyitó hengerek szinkronizált váltó során ne adta az utat a klip 3