További fény egy motorkerékpár
Blokk külön venni - egy nagyon hasznos dolog.
2. lehetőség: a jelenlegi balra megy, és eléri a relét. Ha váltani bezárt, meg kell, hogy benyújtsák a jelenlegi a jobb fele relék - ahol a spirál. Így a szokásos 4 tűs relé és a spirál eszik nagyon kevés, úgyhogy meg kell találni a drót, ahol van étel a folyamatos felvétel. Azt felszerelni teszter és piszkálni a fekete szonda az akkumulátor és a piros mínusz - zsetonnal vezetékek. Found. Annak érdekében, hogy ne elrontani a otthon vezetékek, lök egy tűt a chip, és megnyomja a dugó (nincs kép, van egy fül - jellemző áttetsző, és láthatjuk, ahol megáll a) Primatyvayu vezetéket közvetlenül a terminál chips, zsugorítás és helye:
Mintha. Nos, mínusz a kontroll pároknál van a relé (2-pin „spirál”), akkor egyszerűen küldjön egy közös vagy mínusz a földön, vagy az akkumulátor mínusz. Én összegyűjtöm minden hátrányát a második sorkapocs WAGO kényelmét.
3. lehetőség: Engedélyezés, gombot, és tovább. Jelenleg megy mindkét körön ugyanabban az időben. Képzeljük csak el, hogy van egy helyen a Circuit 2 vezeték egy helyett. Vagy abban az esetben a labirintus - 2 párhuzamos folyosók vezetnek ugyanazon a helyen))
De még ennél is tovább könnyebb - mindkét áramforrás (via a gombot, és a relé) jönnek össze 2 fények a sorkapocslécet ahol minden zárva van, akkor a jelenlegi fut át a fények (ami párhuzamosan van kapcsolva - így minden zabál 12 V-os, és az áramfelvétel összegződik . Ha sorosan kapsz csak 6 volt minden nem nagyon szükséges), majd ismét gyűjtjük az összes vezetékek a blokk és az általános negatív -. a Akuma.
Úgy tűnik, nem olyan nehéz.
A végeredmény így néz ki:
Úgy néz ki, szörnyű, de valójában a fej könnyű otsaotsya látott. Ezek a „vak” a szem, fényre kötő, a hosszú távú reflektor mindent (pl jelek) és a Közel-világítja meg az utat. IMHO egy jó opció csak az úton, ahol nincsenek fények és a szembejövő autók. Mindenesetre, ne használja ezeket fények az éjszakában, kivéve a balesetek megelőzése - sőt, mert velem igazodó messze - tehát ha a „villognak” valakinek.
A tapasztalat - teljesen kivilágítatlan és üres úton fordul éjjel. Nos, nem a nap persze, de nagyon közel van. Abban az esetben, szembejövő szembejövő ohreneet és megy a ram. Azonban az utat vissza a tengerbe, még mindig használja őket - fordult a földbe. Így láttam az úton, és én senki pislogott távol a szembejövő sávba.
A telepítés után én makacsul nem ad többit egy pillanatra - terminálokat összekötő őszintén mocskos. Bíró magadnak - a műanyag szigetelés tartja valahogy, és jöhet a laza (de ez nem könnyű eltávolítani Csak az számít, hogy ez szükséges speciális szerszám, de én nem.). Elleni védelem rasstogivaniya - szintén nem. Nos, legalább ne keverje össze a polaritás)
Egy időben én elrendelte a kínai ilyen csatlakozót. Nos, én valamiért úgy gondolták, hogy a kis-és extra lyukak csak felvenni és dugó. Az ábrán látható, hogy hibáztam:
Plusz kapcsolatok belsejében lógott amúgy, és nagyon jól, nem akarja csatlakoztatni. Azonban kiderült, hogy én voltam a bolond, és mindent megtett rossz. Különösen azok számára, akik szeretnének vásárolni ilyen, adok neked egy megoldást erre a problémára, és egyúttal útmutatást, hogyan kell összeszerelni őket helyesen. Igen, jönnek szétszerelt és logikus.
Magától miután a kézikönyv együtt egy 4-tűs chip, rájöttem, hogy még nincs minden veszve, de meg kell rendelni a 2 érintkező nem kell egészséges. Mondta - kész, és most egy hónap múlva, jönnek hozzám, és én nesus garázs - kollektív gazdaságok!
Dame egy kis kitérőt - kezdetben ezek a csatlakozók néhány polgári vállalkozás, azt hiszik, még tanúsított standard alapján IP67 (teljes porvédő, búvárkodás legfeljebb 0,5 méter akár egy óra), de az - az eredeti. És, mint a fejlesztési terminálok WAGO ment „hogy az emberek” javára egyszerű és kínai hosszú szegecs őket Szemjon. Egyértelmű, hogy a minőség nem rosszabb, a hiba arány magasabb, de a fenébe is, 10 db 200 rubelt. Még ha az egyik meghibásodik, valahogy túlélni.
Így a működési eljárás igen egyszerű:
- Mi tiszta a vezetékeket. 5-6 milliméter elég
- Azt hogy a csupasz drót gumi, így a szigetelés vége egybeesik a végén a gumi
- Tegyen egy vezetéket a terminál (zhelezyachku) úgy, hogy a gumi ott volt, ahol a nagy láb. A magok ott lesz, ahol kevés. Gondolj előre, hogy melyik oldalon „apa” és hogyan „Mama”, és válassza az érintkezők.
- Tartani az első nagy, rögzítése a szigetelés, majd egy kisebb, rögzítő drótok. Ezt megteheti egy speciális krimpelő (az 200p. A piac), vagy egy fogóval. Ha van rá lehetőség, akkor jobb, ha a fogó - kényelmes nekik.
- Ismételjük meg a maradék / fennmaradó vezetékek
-Helyezze be a hullámosított terminál a műanyag, ahogy az összes ugyanazt a képet. Ha szüksége van egy bizonyos sorrendben csatornák a terminál szám 1-2-3 aláírt - ne keverjük össze. Ha van egy 2 vezetékes fonott és általában ők osztják csak a legvégén - beszúrja elkerülése érdekében egyszerre inflexiós.
- Beszúrása (ha nincs behelyezve) piros rögzítő lemez. Enélkül lógni.
- Ismételje meg a válaszadó.
A kép úgy néz ki, mint ez: A chip például a kapcsolatok a fenti párzás.
Vaughn, @delonet fog küldeni a projektről szóló Arduino vágni - Azt hiszem, a késedelem 3 másodpercig általában nem jelent problémát. De ha én egy programozó egyenes karok szempontjából összegyűjtése ez a cucc, azt már eladott több funkció egyidejű:
1. Készenléti képernyő
- Az óra (ha Arduino lehetővé teszi)
- Overboard hőmérséklet
- Indikátorok fogyasztók
2. További képernyők - váltás megjelenítési módok
3. Menedzsment ügyfelek
- felvétele a felhasználót egy gomb (azaz van egy menü az egész dop.elektriku helyett gombot minden, mint én most, például)
- Figyelmeztetés húzza ki a fogyasztók elérésében. volt
- automatikus kikapcsolás, amikor eléri a fogyasztókat. volt