Top 5 legnépszerűbb izom autók
Mid 60-as és az összes hetvenes híresek „boom” izom autók, akarták csinálni szinte mindent amerikai autóipari vállalat. De ahhoz, hogy megnyerjük a piacra, és a szeretet sok autós nem tudott. És így, az Ön számára, már összeállított egy listát a legnépszerűbb izom autók minden időben, ami még ma is nem az ár esik, és van egy jó kereslet.
Pontiac GTO Judge 1969
Pontiac GTO népszerű volt mindig. A közép 60 - es években, amikor az izom - autó csak kezdte meg a termelést, a tulajdonosok ilyen „Pontiac” lett tisztességes emberek, akik szeretnének megjelenni a 25. az ő 50 éves.
1969 GTO Judge modellt adták. Motor 366 lóerős, hátsó szárny, a test csíkok és számos pajzsok «bíró» - ez az, ami megkülönbözteti „bíró» (Bíró - Judge, hogy az angol nyelv) a hagyományos GTO. Szenzációs szlogen «A bíró megvásárolhatók», ami lefordítva azt jelenti: „A bíró megvásárolhatók” hozzájárult az értékesítés növekedése gyakorlatilag megduplázódott. A szlogen felháborodást váltott ki a puritán lakosság, hanem követelte „Justice” még mindig a gondtalan gazdag fiatalok.
Dodge töltő R / T 1.971
1971-ben, Dodge feltárta a harmadik fényében generációs izom- - autós töltő. Az autó átesett egy facelift, ez megváltozott nagyon. Módosítása R / T kapta a becenevét „palack szénsavas cola”, mert a megjelenése. 415 „tartók”, és elegendő terhelés a hátsó tengely hagytuk R / T-re a kezdetektől a két hátsó kerék felemelésével a jármű elején.
Meg kell jegyezni, hogy a fokozatosan Dodge Charger R / T már kevésbé népszerűek, mert túl magas a biztosítási adót.
Shelby Mustang GT500 1968
Az építőiparban a muscle car volt elfoglalva, egy jól ismert versenyző Carroll Shelbi - innen a neve a modell.
Érdemes megjegyezni, hogy a cég - a gyártó Ford azt mondta, hogy a motorháztető alatt a 355 lóerő. De ez a szám 500, a modell neve nem véletlen. Tehát valójában a motor teljesítménye Shelby Mustang GT500 volt 500 erők, így ez az izom - autó egyik legerősebb e szabványoknak.
Chevrolet Corvette Stingray (C3 1968)
Úgynevezett C3 izom - karom lehet a feszültséget, hanem adja át az oldalán a felülvizsgálat a legnépszerűbb nagy teljesítményű autókra nem lehetséges. Kupé és kabrió festbek - „Corvette” látogatott minden megjelenési formájában. Az első évben állították elő 28.500 autó, és az összes - több mint félmillió.
426 „ló”, és a relatíve alacsony súly izom - autó tudták, hogy eloszlassa a „Chevrolet”, hogy 225 km / h - nem minden izom - autó megengedhette magának, hogy fejlesszenek ki egy ilyen sebességgel. Még 500 - erős Ford Mustang sebességmérő megfagyott mintegy 220 km / h.
Plymouth CUDA HEMI 1971
1970. Bemutató Plymouth CUDA harmadik generáció. Csak egy évvel később, az izom - autó elkezdte összegyűjteni a kereskedelemben. A vevő választhat három változatban - az alap (Barracuda), luxus (Gran Coupe) és a sport (CUDA). Az utóbbi egy nagy sor motorok, kezdve motorok 340 lóerős a motorháztető alatt, és fejezze be a híres 426 - lóerős HEMI.
Biztosítási adó autó 426 erők a fedélzeten voltak mesés, de ez nem akadályozta meg a vásárlók. Tény, hogy a tulajdonosok az újonnan Plymouth CUDA HEMI a motorháztető alatt vár, hogy több mint ötszáz lóerős.