Típusú kerékpár kereteket
Kerékpár váz - a fő része kerékpár, egyesítve össze az összes többi része a szerkezetet. A geometria a kerékpár keret erős hatással a szárazföldön a lovas és a könnyű vezetés különböző körülmények között.
Részletek veloramy meghatározza kerékpár célpontok:
- Road.
- Autópálya (út). Az ilyen keret - az átlagos összes közúti kereteket. Ezeket úgy tervezték, road verseny, a képzés, az utazás. Általános szabály, hogy a meghajtó aszfalt és ápolt burkolatlan. A legfontosabb jellemzői országúti kerékpár :. könnyű, nagy torziós merevséget és egy hosszúkás leszállás (a gyakorlatban leszállás kerékpáros ez a motor nem hosszabbítják meg, de csak tömörebb, mint bármely más, mert az a célja, hogy csökkentsék a légellenállást gyakrabban, mint nem ellátott ülések rögzítésére boot, de lehet sok berendezési tárgyak alatt jar.
- Autópálya (út). Az ilyen keret - az átlagos összes közúti kereteket. Ezeket úgy tervezték, road verseny, a képzés, az utazás. Általános szabály, hogy a meghajtó aszfalt és ápolt burkolatlan. A legfontosabb jellemzői országúti kerékpár :. könnyű, nagy torziós merevséget és egy hosszúkás leszállás (a gyakorlatban leszállás kerékpáros ez a motor nem hosszabbítják meg, de csak tömörebb, mint bármely más, mert az a célja, hogy csökkentsék a légellenállást gyakrabban, mint nem ellátott ülések rögzítésére boot, de lehet sok berendezési tárgyak alatt jar.
- Aprítás (időfutam). A legnagyobb hajtás hatékonyságát és az aerodinamika és minimális súly. Lovagolni egy ilyen hosszú ideig keret, senki sem fog, szánják futam különálló kezdő. Gyakran előfordul, hogy a kedvéért aerodinamikai megy komoly elmozdulások a szerkezet - a fék autók aeroteni az ülés cső és a villa, take-out van szerelve csak alul a kormánymű cső a keret, és így tovább alapján a megfelelő növekedési sportoló beállított paraméterek, amelyek lehetővé teszik „hazugság”, hogy szabálytisztítási „szőnyeg” .. így a sportoló lehetőséget teremt egy átalakított és végsebessége egy ilyen kerékpár, mint bármely más.
- Tsiklokrossovye (cyclocross) - Ajánlott cyclocross: sífutó versenyek, beleértve egy kör alakú útvonalat (2,5-3,5 km) nyitott terület és erdei területek akadályokat formájában gázló, piszok, és a gyökerek a fák kivágott fatörzsek, árkok, dombok, és így tovább. mesterséges akadályok is adhatunk. Eltér közúti clearance-toll (szélesebb gumi), és a használt geometria a ciklo. Ők gyakran jó választás a biciklizés a városban vagy a turizmus közutakon.
- Touring (Touring) - túrakerékpár Ajánlott kényelem, a megbízhatóság, a hatékonyság és a legtöbb esetben, a rakományok szállítása. Van egy felosztás típusú turista kerékpárok. Frame autópálya geometria közel a maximális számú kötőelemek poggyász és üvegekbe. Egy jó Turinge lehet menni egy csomó órát és egy kicsit fáradt.
- Road (ingázó). Normál országúti kerékpár, mint régen érthető Európában és a volt Szovjetunióban - Desna, Ukrajna. Bike tervezett városi vezetés és a kis séta sík terepen. Jellemzően az építőiparban az ilyen egy kerékpáros könnyű. Ellátott állítható kormánykerék és egy nagy puha ülés, gyakran felszerelt poggyász, szárnyak, terjed a lánc és egy harang. Lengéscsillapítók hiányzik, gyakran állják fékdob. Váltó vagy anélkül sebességfokozat vagy integrált hátsó agy a boiygóhajtómű. Kerékpár nem szándékoznak felhasználni sporteszközök.
- Road tandem (közúti tandem) - dupla kerékpár, amelyen mind a lovas forgatja a pedálok és vezetői ellenőrzés, a fékek és a sebességváltó rendszer végez egy kerékpáros lovas az első. A legtöbb esetben a tandem vannak tervezve vezetői egy sík felületre.
- Mountain Hardtail (MTB merev vázas) - kerékpár, amelynek csak az első felfüggesztés villa, a hátsó kerék nem lóg. Kerékpár ilyen keretek fokozott permeabilitása képest bespodvesnymi kerékpárok. sokkal kényelmesebb az utakon, de a fogyás és a sebesség. Lehetőség van telepíteni széles gumi átviteli széles körű munka, boot, és így tovább. D.
- Hegyi lágy hátsórészű (MTB lágy hátsórészű). A keret lovagolni nehéz körülmények között, a felfüggesztés, amelynek az elvét a rugalmassága a hátsó keret toll. Ez eltér dvuhpodvesa az a tény, hogy a hátsó kerék felfüggesztése nem kiemelés és a deformáció, bár vannak kis lágy hátsórészű zsaluk. Az ilyen felfüggesztés nem segít, ha a leszállás, de segít a vezetés közben egyenetlen utakon.
- Mountain dvuhpodves (MTB, teljes felfüggesztés) - kerékpár, amelynek szivaccsal mindkét kerék, ellentétben hardtail. amely csak az értékcsökkenés az első kereket. A keret, amelyben a hátsó kerék van rögzítve egy karral vagy kar rendszert egy lengéscsillapító. írja hátsó kerékfelfüggesztés nagyon. Szinte minden gyártó igyekszik felér egyfajta felfüggesztés (mivel licencelési problémák). De mind szűkülnek le, hogy csak kétféle lehet:
- Chetyrohrychazhnye szuszpenzió.
- Egykaros szuszpenziót.
- Mountain tandem (MTB tandem). Tandem turisztikai alatt nagy utakon. Jellemzően hasonlít közúti különbözik lumen tollak alatt gumi és bizonyos jellemzői a geometria (a számítás a dugót).
- A tárgyalás (Trial) - keretek tárgyalás úgy tervezték, hogy azok segítségével volt a legkényelmesebb, hogy egyensúlyt a hátsó kerékre. A lényege a kerékpár tárgyalás leküzdeni az akadályokat a kerékpáros és az akadályok, így a tárgyalás kerékpár, mint általában, nincs ülés, hosszúkás keret és alulértékelt, és a kormánykerék és a gumik nagyon széles. A kerekek lehetnek mind átmérője 20 „” és 24 „”.
- Fekvőkerékpárokkal (Fekvő) - egy kereszt között egy kerékpáros és egy fekvő. Az egyetlen dolog, ami lehetővé teszi, hogy azt a kerékpárt, 2-kerék hajtás.
A kiválasztási kerékpár Rostovka itt olvasható.
Kapcsolódó cikkek