Kerékpár kakas - a jogosult a hátsó váltó
Sokan lehet látni az online könyvtárak kerékpárbolt áramkörök bonyolult formák, az úgynevezett „Kakas”, hallotta körében fiú kerékpárosok vagy szembe a veloforumah az ilyen típusú kérdések: „Hol lehet vásárolni kakas van egy tartalék kakas Broke kakas Segíts nekem megtalálni ?! kakas!”. Néhány olvassa ezt a cikket most először elismerte a létezését velozapchasti úgynevezett „kakas”. Milyen részletességgel, hogy mi az értéke, ahol ez található a kerékpáros és mi a célja? Igyekszünk, hogy válaszoljon ezekre és számos ingyenes kérdéseket.
- Konzol a hátsó váltó
- cserélhető hátsó váltó tartó,
- kivehető horog hátsó váltó,
- A keret fülbevalót.
Kerékpár kakas - összekötő kapocs a váz és a hátsó kapcsoló sebességgel. A modern kerékpárok, vázak, amelyek készült alumíniumötvözetből vagy karbonsav, hogy nem lehet visszaállítani a meghibásodás esetén, telepített kivehető csapokat. Céljuk -, hogy mentse a keret és hátsó váltó a sérüléstől, és a költségvetés - a jelentős költségek hatását, vagy más mechanikai hatások a kapcsolót.
Ahhoz, hogy eltört a becsapódáskor kakas helyett keret, anyaguk könnyű és törékeny anyagok. Tehát ne legyen ideges a kárt. Meg kell viszonylag olcsó kakas. A tízszer olcsóbb keret és a hátsó váltó (együtt vagy külön-külön). Ez könnyen cserélhetők, bár van egy hatalmas különféle kakasok. Még közös modell keretek mindegyike kerékpár gyártó használ egy másik formája kakasok. Sőt, a forma ugyanolyan modellen változhat évről évre.
Ezért, ha van egy hiba, fontos, hogy ne dobja el egy törött kakas, akkor is, ha darabokra tört, és mutasd meg, hogy az eladó kerékpárbolt, ha vásárolnak egy újat. Vagy legalábbis világos képet mindkét oldalán a kakas. mert modell neve és a gyártás éve kerékpár, az eladó valószínűleg nem lesz képes megtalálni a megfelelő kakas. Gyakran hoz hibamentes, még a vizuális memória a vevő egy nagy sor hasonló vagy annál több a férfiaknál.
- Meg kell értenünk, hogy mit kell vásárolni, csak olyan formában, amely tökéletesen illeszkedik az Ön helyet a keretben. Egy másik, még a nagyon hasonló, csak nem illik!
Nézzük meg az okokat és az intézkedéseket, amelyek maguk után vonják kárt cserélhető hátsó váltó szerelhető.
Három fő oka van: mechanikai sérülés, helytelen beállítása és helytelen kapcsoló berendezések.
- Különösen banális módon törés lesz a helyzet, amikor az ág közé esik láncfeszítő és a hátsó váltó görgő ék, és a keretbe. Kiderült a kapcsolót, így letörik a horgot.
! Ezért, amikor a vezetés az erdei ösvények, ahol egyértelmű esélye, hogy elérje ágak a kereket kell szabadulással gurul, vagy át ezt a helyet gyalog. És ha úgy érezte, ha a pedálokat terhelés, ne folytassa dodavlivat pedál, és nem várja meg a válság vissza, megáll, és engedje el a video frame idegen tárgy által. Nagy sebességgel, persze, hogy fogja ezt a pontot nehéz.
- Ha esik, a jobb oldalon a kerékpár, vagy a pontatlan szállítás kerékpár tartó általában hajlítva. Ez sérti az összes beállítást vissza a sebességváltó mechanizmus.
! Vigyázz a jobb oldalon a kerékpár: tegye a kerékpár, úgy, hogy a legkisebb érintésre, összeesett jobb oldalán a járdán; szállítás közben a vonaton, ne tegye a polcon jobb oldalon, és próbálja meg, hogy semmi nem attól függött, nyomja le a kapcsolót. - Elég könnyen törnek, amikor ütött kakas hátsó váltó a nagy köveket, fatuskó, fékezi.
! A szokás, hogy körbejárja az akadályokat, az ilyen jellegű, így egy kis mozgásteret a jobb oldalon, jó munkát. - Súlyos viselnek hátsó váltó görgő. A rotary jelennek holtjáték és reszketés, akkor is, ha minden megfelelően van beállítva, lehetőség van a zavaró áramkör.
! Időt, hogy a kerékpáros és Elkopott berendezés. - Ha nincs beállítva hátsó váltó, ha a tanfolyam nem korlátozódik a kis átviteli, fennáll a veszélye a kapcsoló érintkező a küllők.
! Miután érzékelte az első jelei a baj, mindenképpen forduljon szakképzett szerelő. Így sokkal könnyebb törés elkerülése érdekében a hátsó váltó, a birtokos, küllők és láncok, vmecte együttvéve. Képes felismerni a hiba jellemző idegen hangok lánc pedálozás közben, fuzzy és megkésett kapcsolási sebességgel. És ha vásárol egy kerékpárt, hogy az összes alapvető mechanizmusának megfelelően vannak beállítva. - Gyenge gombos zár a lánc vagy nem teljes mértékben zapresovanny pin lehet veszélyes a kakas.
- A nagy mennyiségű szennyeződés a görgők a hátsó váltó is lehet az oka a zavaró áramkör, és ennek eredményeként, törése a kakas.
! Próbálja tartani a szállítási idővel. Ne legyen lusta ismét útja során emelkedett sár feltételekkel, megállás pihenni / haladékot, hogy tisztítsa meg a görgőket, szalag, lánc a szennyeződés, fű, gallyak!
- Hibás intézkedések együttes tagjai során PVD, mint a kemény fékezés csóválva egyik oldalról a másikra lehet nem csak kárt okoznak a kakas, de a blokkolás a csoportban.
! Jelzi egy emelt kézzel a fékezés és megállás, ne felejtsük el, hogy bemutassák a fordulat, és nem teszik hirtelen waggings. - Gondatlan, tudatlan váltásokat vezethet „harapás” és a lánc letörik kakas.
! A szabályok betartása meghatározott bármely utasítás kerékpár lesz izbezhattakih kínos meghibásodások.
- Annak érdekében, hogy nem fogott ki őr ilyen helyzetekben, akkor mindig teljes az eszközöket, hogy a tartalék kakas. Különösen, ha elmész egy vidéki velopoezdku, és még inkább, a kerékpáros túra.
Ha vásárol egy kerékpár, megvenni azonnal, hogy kímélje a kakas!