Tekintse BMW X3 - autókról vélemények
Helló fickó autósok.
[Nézzünk szembe a tényekkel - élünk, egy olyan korban hamisítás és a fogyasztási cikkek. Bútor az IKEA, ételt McDonalds, tejpor, a sűrítményből indiai ajándéktárgyak Mexikóból a megbélyegzés Made in China ...
A dolgok ütve játékgépek növények, nem a minőség, ami csak lépni a témában a kezében az alapító mester. Annak érdekében, hogy mentse a mindent, mi határozottan, mint egy imát: „Miért fizetne többet, ha az eredmény ugyanaz?” És én megszoktam látva a helyettesítő és hirtelen a kirakatban ez a dolog valóban felháborodott: „Nem világos, hogy ilyen áron! Csak azért, mert a presztízse a márka? "
Tény, hogy minden világos. Az első tíz perc vezetés BMW ötödik sorozat válik teljesen világos, hogy miért ez az autó egy és félszer drágább, mint a Cadillac CTS, és kétszer - a Nissan Maxima. És higgye el, hogy megértsék azt, hogy nem szükséges, hogy egy szakértő. Minden extra dollár (bár ebben az esetben, hanem euró) meg tud fogni, látni, hallani és érezni a gerincvelő.
Az első öröm - szék. Ez fulladás, mint a bölcső, akkor átöleli meg minden oldalról, biztonságosan tartja a sarkokban, de ugyanakkor nem korlátozza a mozgást. Kerék. Ilyen ideális sport bagel I sorozatgyártású autók még nem láttam: háromküllős, a legjobb átmérőjű, nem túl vastag perem és kényelmes fogást mélyedések a földbe. Emelet a gázpedált - nem világos, hogy egyáltalán miért a legtöbb autó használata egy másik program? Az egyes gombok lenyomásával, a kar minden érintése bármely felület tapintása - gondolsz, zavarba át, hogyan, hogy az élet még élvezetesebbé. A lényege ennek a kapcsolatnak - sípoló övet. Sokan nem olcsó autó, s szó átszúrja az agy olyan hangot szeretnék elkapni, aki úgy döntött, kötve egy székre, és hadd hallgassa a mágikus zenéje egy óra, kettő vagy három ... A „öt”, hogy meg kell csat nézel ki, mint egy kis, dallamos hang - udvariasan emlékeztette nem egyenesbe.
Tökéletes ergonómia, nagy teljesítményű motor, az okos „készülék”, hibátlan kezelése ... alatt a rövid idő, hogy én töltöttem az új „öt”, nem találtam valami panaszkodnak. Azonban, hogy miért rövid? Határidő standard volt - két napig. Röviden ez csak úgy tűnt. Fájdalmasan nem akarta elhagyni a végén ez a csodálatos dolog]. Vége idézet. (Autoreview.ru)
És most az én személyes benyomások.
Meg tudom csinálni az összes fenti Rustam tisztelt engem, és tartalmazza a számla H3.Ochen örülök én választottam ezt az autót.
Abból, amit szükséges, hogy szokni, nem tudok megnevezni egyetlen bejárata - kilép a kocsiból. 2-3 szennyezett nadrág széles szoknyák, majd nauchilsya.Prizadumalsya és hibát találni nem prichin.Vot nedumal úgy, hogy engedheti meg magának takoe.Na autópálya áll, mint a hátsó ülésen parovoz.Doch ukachivaet.V kisváros a „regionális „göröngyös utak néhány keménynek tűnhet, de én szeretnék lőni le, és bízik abban, povedenie.Shumoizolyatsiya blesk.Ochen udevila jó hang normál zenei Business CD.Kak majd megszólal opcionális BMW Professional HiFi. Normál ülések kényelmesek, és tartsa velikolepno.Mozhno opt sport, de ez egy másik dengi.Obivka ülések I Sensatek (orosz egyszerűbb neve - műbőr) .Flowers én kis szennyeződés, de a belseje szabadon kutat a nedves tryapochkoy.Esli pénzügyek lehetővé, amit megtehetsz teljes Business.Poluchite boot bőr belső, fény és esőérzékelő, xenon. Nos, ha ez könnyű neked, akkor 3l dízel meghökkent még akkor annak mozdony tyagoy.Tem, aki elég szerencsés, hogy rendelkezik olyan kincs, csak az irigység (tudom, hogy ez bűn, de még mindig) .Bár én 2.5 benzin liter és 218 LE hogy elég magabiztos peremeschyatsya prostranstve.Dinamika és rugalmasságát nagyon ustraivayut.6 automata sebességváltó - 5 ballov.Luchshe, amíg meg nem vstrechat.V rendszeres mód használható állapotban Drayv.V rongyos motion módban, vagy mielőtt a közelgő rövid és dinamikus előzés lefordítani Sport.Manualny rezsim megpróbálta - építési beruházás, de megelőzve az intelligens elektronika nem teljesen elégedett poluchitsya.Sportivny módban.
Abban a pillanatban, fut X3 13200.O Megbízhatóság bíró túl korán, de a korábbi tapasztalatok nagyon obnadozhivaet.K ugyanaz, ha X3 minőségű lenne katasztrófa BMW, a dühös vélemények elégedetlen ügyfelek lenne egy nagyságrenddel nagyobb, mint a Tuarega.Ya vettem észre, hogy BMW porugat.Nekotorye szeretnék arra, hogy ilyen viták. Zhut.Ne tudom hol van ez a harag?
Amikor megkapja egy autót egy kereskedő menedzser ajánlott, hogy az első Olaj szolgáltatás 15tys.km, és aztán, ahogy a gyártó által előírt, miután 25 ezer kilométer (szolgálatok közötti távon X3 - 25 ezer km).
A további működést megpróbálja megosztani.
Minden udachi.Beregite magukat.
Legyen vzaimovezhlivy az utakon.
Értékelés: 1.9 (Szavazatok: 0)