Szintjének meghatározása és olajat adunk hozzá, hogy a kompresszor
Szintjének meghatározása az olaj a kompresszor
Minden hűtőkompresszorokhoz kell tölteni egy bizonyos mennyiségű olajat, amely szükséges, hogy kenje a mozgó alkatrészeket és hogy hozzon létre egy tömítés a csomópontok között. Alacsony olajszint a forgattyúház károsodásához vezethet, hogy a kompresszor romlása miatt a kenőanyag. A felesleges mennyiségű olajat ad okot a lehetséges kár, hogy a kompresszor és a szelep teljesítményét degradáció miatt behatolása gépolaj a párologtatóban.
Annak megállapításához, az olajszint kémlelőablak végre kell hajtania a következő műveleteket:
- Kapcsoljuk a gépet 10-15 percig.
- Az olajszint ellenőrzése a teknőben a kémlelő üveg. Az olajszint a munkavégző egység kell lennie, mint a magas vagy kissé meghaladja a központ a kémlelőüveg. Ha az olajszint alatt van az üveg közepén, az olajat kell hozzáadni, majd a felesleges mennyiségű olaj öntjük, amikor a fenti index központ.
A túlnyomásos rendszerek, amelyek nem rendelkeznek a vizuális szintjelző, hogy meghatározza az olaj mennyisége is nehéz. Ha van egy kis szivárgás, és az összeget a kiszivárgott olaj lehet számítani, a rendszer hozzáadott azonos mennyiségű olajat. Ha a veszteség jelentős olaj, a kompresszor szétszerelt, szárított összes olaj, és öntsük bele a szükséges mennyiségű új dolgokat.
Amellett olajat a kompresszor
Az kell hozzá olajat a kompresszor előfordul elég gyakran, és a szerelő tudnia kell különböző módon lehet végrehajtani ezt a műveletet. Alkalmazza háromféleképpen, hogy pótolja az olajat rendszer, attól függően, hogy milyen típusú gép és eszköz áll rendelkezésre: nyitott, zárt és segítségével az olajszivattyú.
1. Nyissa meg a folyamatot hajt végre a következő műveletet.
1.1. Csatlakoztassa a nyomásmérő sokrétű szelepek gépek.
1.2. Zárja kézi szelepek a nyomásmérő tartályt és nyissa ki a szelepet a kompresszor.
1.3. Ezek közé tartozik az egység.
1.4. Zárja le a kompresszor szívó szelep, és hagyja bekapcsolva a készüléket, amíg a nyomás a szívócsövet csökken 7-14 kPa. Szükség lehet arra, hogy megkerülje az alacsony nyomás kapcsoló.
1.5. A kompresszor leáll.
1.6. Zárja le a leeresztő szelep a kompresszor.
1.7. Nyissa ki a kézi szelep, hogy az alacsony nyomású manométer tartályból és eltávolítjuk a hűtőközeg kompresszor.
1.8. Eltávolítva a kupakot, és betöltse az olajat a forgattyúház a kompresszor a kívánt szintre. Ugyanakkor eleget óvintézkedéseket, hogy elkerülje a szennyeződésektől.
1.9. Csukja be a kézi szelepet a kisnyomású manométer tartályból.
1.10. Enyhén nyitott kompresszor szívószelepet és engedje kis mennyiségű hűtőközeg a nyíláson keresztül, hogy töltse fel olajjal.
1.11. Zárja le a szívószelep a kompresszort.
1.12. Megvalósítsák a dugót, és húzza meg.
1.13. Nyitott kompresszor szelepek.
1.14. Tartalmazza a kompresszor és az olajszint ellenőrzésekor.
1.15. Húzza ki a manométer tartályból a rendszerből.
2. elvégzi a zárt módszerrel végzi a következő műveletet.
2.1. Csatlakozhat egy nyomásmérő tömlő sokrétű szelepekkel gépek.
2.2. Dip végén a központi töltőtömlőt egy edényben nettó dehidratált olaj.
2.3. Nyissa ki a szelepeket a gép, amíg a nyomás van a rendszerben. Ez határozza meg a nyomásmérők.
2.4. Enyhén nyissa ki a kézi szelep, hogy az alacsony nyomású manométer tartály és eltelt egy kis mennyiségű hűtőközeg és az olaj csővezetéken.
2.5. A záró szívószelep a kompresszort.
2.6. Ezek közé tartozik az aggregált és hozzon létre vákuumot a forgattyúházban.
2.7. Nyissa ki a kézi szelep, hogy az alacsony nyomású manométer tartályból és az olaj beszívódik a kompresszort. A központi tömlőt ki kell meríteni olaj megakadályozza a levegő bejutását a rendszerbe.
2.8. Zárja le a kézi szelepet a nyomásmérő tározó ha elegendő mennyiségű olaj kitölti a kompresszort.
2.9. Nyissátok ki a kaput, és az autó közé szerelni.
3. eljárás megvalósítása egy olajszivattyú hajtsa végre a következő műveleteket.
3.1. Csatlakoztassa a kisnyomású manométer szelvény a kollektor szívószelep a kompresszor.
3.2. Csukja be a kézi szelepet a kisnyomású manométer tartályból.
3.3. Nyílt autó szelepek, amíg a nyomásmérő olvasmányok.
3.4. Csatlakoztassa a központi töltőcsövet az olajszivattyú, anélkül, hogy meghúzná a kapcsolatot.
3.5. Nyissa ki a szelepet a manométer kézi tartály és áthalad a hűtőközeg Loose vegyületet néhány másodpercen belül, és akkor tömörítjük.
3.6. Helyezzük az olajszivattyú egy tartályban tiszta dehidratált olaj.
3.7. Teljesen nyissa ki a kézi szelep a nyomásmérő tározó.
3.8. Orsó szerelt szívószelep a kompresszor a középső pozícióban.
3.9. Olaj pumpálnak a rendszerbe, hogy elérjék a kívánt szintet.
3.10. Nyissa meg a szívószelep a kompresszort a rendszerbe.
3.11. Csukja be a kézi szelepet a kisnyomású manométer tartályból.
3.12. Bontása nyomásmérő sokrétű és tartalmazzák az autót.