sziklás út
Hirtelen rábukkannak egy sziklás terület közepén az autópálya - mi lehet ennél rosszabb? Te rohanó, várakozás nélkül egy piszkos trükk, és hirtelen tavak: „Hello, ez az átadása növényi élet, és én - Pavel Lobkov. Ma építeni az alpesi domb itt, ezen a furcsa utat, pontozott nyomait kerékpár gumiabroncsok. " Kövek - egy gonosz, hogy alszik, és úgy látja, mintha nehezebb dobja át a kormány, és még pripechatat top kerékpár. vicc. Tény, hogy a dolgok nem olyan rossz. Stones, csak köveket, nem valami gonosz odakint, és ha rendelkezik a megfelelő technikát, ha lovagolni rajtuk elég hűvös.
Írja be a sziklás területen, állt a pedálok, hogy képes megváltoztatni a pozícióját a súlypont és folyamat enyhítésére helyesen. Ha megfelel a kő egy jó sebességet, mindig megpróbál, hogy dobja meg át a kormány - akár bonyolultabb, túlnyúló ezelőtt. Tartsa a rúd vízszintesen, hogy ne elkapni a pedált.
Válassz út, amelyen azt tervezi, hogy menjen át a helyszínen, és koncentrálni rá. Miután elkezdte a mozgás a választott út, a hangsúly a kilépést - így lesz több esélye, hogy a végére, akkor is, ha az út lesz kolbász.
Próbálja fenntartani a sebességet, halad zökkenőmentesen és megbízhatóan - válasszon az utat a lehető legkevesebb a kövek. Néha nem árt fel kell rázni, de mentes a kövek, kiegyenesített pályára - a leghatékonyabb és gyors. Talán akkor is kell foglalkozni két- három nagy sziklák - ne aggódj, a legfontosabb dolog - megpróbálják a fő része a pálya volt a lehető legtisztábban.
Megkezdése előtt a műszaki szakaszokat, hogy megbizonyosodjon arról, hogy teljesen az irányítást a kerékpár, és menjen az optimális sebességet. Ha a kövek nedvesek, próbáld meg nem akadályozzák őket. Ha kénytelen lassítani - egyértelműen szabályozza az erőfeszítés, hogy megakadályozzák a kerekek blokkolását, és csúszik.