Szigetelés osztályok hőállóság, elektromos
Szigetelés osztály Hőmérséklet
Termikus ellenállás - az egyik legfontosabb tulajdonságait villamos szigetelőanyagok, mivel ez határozza meg a terhelhetősége villamos gép, készülék. Amikor a hőmérséklet emelkedik, sok ilyen anyag kezd char, és légy vezetők. Minden anyag hosszan tartó, emelt hőmérsékleten hosszú, mielőtt szenesedés megszerezni törékeny, könnyen összeomlása és elvesztik szigetelő tulajdonságokkal. Ezt a folyamatot nevezzük hő öregedés. Az a képesség, szigetelőanyagok, hogy ellenálljon károsodás nélkül való kitettség emelt hőmérsékleten, valamint éles hőmérséklet-változások az úgynevezett hőállóság.
Szigetelés alapkövetelmény meghatározásában megbízhatóság és az élettartam a villamos gép, amely általában 15-20 év. Szigetelő anyagok hőállóság oszlik hét osztályba:
Az alábbiakban felsoroljuk a kapcsolódó anyagok minden egyes ilyen osztályok: Y osztály - papír és textilanyagból készült pamut, selyem, poliamidok és cellulóz (szalag, papír, karton, rost), fa és műanyag szerves töltőanyagok;
A osztály - Anyagok Y osztályú, impregnált szigetelő készítmény vagy merítéssel folyékony dielektrikumok (természetes gyanta, olaj, bitumen, efirtsellyuloznye lakkok, transzformátor olaj, hőre lágyuló vegyületeket); lakkozott ruhával, szigetelőszalag lakobumagi, Electrocardboard, Hetinaxok, PCB impregnált fa, rétegelt, bizonyos szintetikus filmek, vezeték szigetelésének (PBB Pavlov, PELSHO et al.) pamutszövet, selyem, Dacron, zománc huzal szigetelés (PEL TEM PELR és LDPE, stb) .;
E osztály - szintetikus filmek és szálak, néhány lakkozott ruhával szintetikus lakkok, hőre keményedő műgyanták és vegyületek (epoxi, poliészter, poliuretán, huzalszigetelés PLD típusú PEPLO a Dacron, zománc huzal szigetelő típusú PEVTL, PETV stb alapuló poliuretán és. poliamid gyanták);
B osztály - alapuló anyagok csillám (csillámok, csillám szalag, slyudinity, csillám-doplasty), üvegszálak (üveg, üveg-szövet), azbesztszálakat (fonalak, papír, szövet) a papírból, szövetből, vagy a szerves anyag; plenkostekloplast "Izofleks"; műanyag, szervetlen töltőanyagot; rétegelt alapján üvegszálas és azbeszt anyagok; hőre keményedő szintetikus vegyületek; zománc vezeték szigetelés típusok PETV, PETVP et al. lakkok alapuló poliészter és hőre lágyuló gyanták. Impregnáló készítmény bitumen-olaj-gyanta lakk természetes és szintetikus gyanták;
F osztályú - meghatározott anyagok B osztály, csillám, üvegszálak, azbeszt, de anélkül, hogy a szubsztrát vagy egy szervetlen szubsztrát; plenkostekloplast „Imidofleks”, üvegszál és azbesztszigetelés huzalok típusok DCPS PSDT és zománc vezeték szigetelése PET típusú 155, 155 PETP-alapú nejlon. Impregnáló készítmény hőálló műgyanta lakkok;
Osztály H - meghatározott B osztályú anyagok csillám, üveg és azbeszt nélkül szubsztrát vagy egy szervetlen szubsztrát, szilikon elasztomerek, üvegszál és azbesztszigetelés huzalok PSDK típusú PSDKT, zománc huzal szigetelő PET-200 típusú, PETP-200, stb a hordozón. szilikon lakkok; impregnáló készítmények lakkok és szilikon gyanták;
C osztály - csillám, üveg, üvegszál anyagok, elektro-kerámia, kvarc, pala, azbeszt, csillám anyag nélkül szubsztrátumot vagy az üvegszál szubsztrát, poliimid film és a polifluor-etilénnel. A kötőanyag-összetétel szerves szilícium és fémorganikus lakkok és gyanták.
Elektromos gépek szigetelési osztályának alig termelt, és a Class E - csak korlátozottan használható, alacsony fogyasztású gép. Főként a szigetelési osztály B és F, és speciális gépekkel, nagy teherbírású (kohászat, bányászat gép, szállítás), - osztály H. Ennek eredményeként, a használata a hőálló anyagok tulajdonságainak javítása elektromos acélok és struktúráinak fejlesztése az elmúlt 60-70 év sikerült csökkenteni a súlyát az elektromos járművek a 2,5-3-szor.
A legmagasabb hőállóság üvegszálból és csillám anyagok szilikont tartalmazó kötőanyagok és impregnáló kompozíciók zománc drót szigetelés szilikon alapú lakkok és szintetikus „Izofleks” film „Imidofleks” et al.
Ezek a korlátozó A fűtési hőmérséklet bizonyos osztályok szigetelés nem lehet teljes mértékben hasznosítani a gyakorlatban, mert üzemi körülmények az elektromos gépek és készülékek nem lehetséges meghatározni a pontos irányítást a hőmérséklet a legmelegebb szigetelés részek. Ezért a meglévő szabványok az elektromos autók alacsonyabb korlátokat által engedélyezett egyedi gépalkatrész hőmérséklet, kialakításától függően ezen összetevők és azok helyét a kocsiban. Normalize nem az a hőmérséklet is, és a maximálisan megengedett hőmérséklet túllépésekor? Max, így amint a hőmérséklet emelkedése a terheléstől függ a gép.
A táblázat azt mutatja példaként a maximális megengedhető hőmérséklet-emelkedés? Max részein villamos általános célú gépek (G) és a tapadást (T) folyamatos üzemben, amikor mérjük a tekercs hőmérséklete ellenállás módszerrel (t. E. a megfelelő tekercselés ellenállása mérési eredmény fűtés), és a kollektor hőmérséklete és az érintkező gyűrűk -
Ha a környezeti hőmérséklet nagyobb vagy kisebb, mint 40 vagy 25 ° C-on, a standard bizonyos változtatásokat tesz lehetővé megengedett hőmérséklet túllépésekor. Ha a készülék a hegyvidéki területeken, ahol miatt az alacsony légköri nyomáson, hőátadás romlik, a standard a csökkentését írja elő a megengedett hőmérséklet túllépésekor.