Reno Daster korrózió test
Az alacsony költségű autók teljesen galvanizált test ritkák - túl drága is szórakoztató, amikor minden fillér számít. Ezen kívül szerint a gazdaság, akkor valószínűleg menni részleges galvanizáló eljárás és a hideg felületre. Függetlenül attól, hogy a test horganyzott egy Renault Duster?
A hivatalos adatok szerint - igen, horganyzott. De nem hivatalos források azt mondják, hogy a Duster bár galvanizált, de nem mindenhol - horganyzás alá csak a külső oldalán a test, míg ide nem értve a jármű padlójára. Tehát, hogy ez nagyon nehéz megmondani, de ne felejtsük el, hogy a Duster beleesik az osztály költségvetési autó, így még ha csak egy része a cink, azt kell mondanunk, hála a cég Renault.
Valójában, önmagában bevont test nem garantálja 100% -os védelmet a korrózió ellen, amelyet ismételten megerősítette kutatás. Így, ha a fémmel bevont cink, akkor valóban védjék a korrózió, de csak addig, amíg a fém nem mechanikai feszültség alá kerülnek.
Bármi is volt, Reno Daster tökéletesen ellenáll a tél. Azt is gyakran találni az ilyen megjegyzéseket, mondván, hogy mivel a crossover lesz Magyarországon, akkor a minősége a megfelelő, a test elkezd rothadni aligha a második évben, stb Tény, hogy ezek a szavak, vagy semmi köze a valósághoz. Az autó és az igazság fog van, de ez csak a jó, mert a hazai termelés lehetővé teszi, hogy az olcsó a crossover. Ami pedig a korrózió, a test, úgy döntöttünk, hogy megnézze, mi erről a témáról Duster üzemeltet. És mit gondol? Nincs vélemény, hogy megjelent a hátsó rozsda, felfedeztük nem volt! Éppen ellenkezőleg, a tulajdonosok maguk is gyakran meglepődik, amikor 5 éves autó, amely egész évben üzemel, és tartjuk a szabadban, nincs még egy csipetnyi rozsda.
Természetesen vannak olyan esetek, rozsda, de ők csak azt mutatják, gyenge minőségű autó javítás balesetet követően.
További bejegyzések:
Elütötte egy lassan mozgó teherautó. Nincs hátsó ajtó vagy a csomagtérajtó nem akadt, az üveglapok nem törött. Elmentem a forgalmazót, hogy változtassa a hátsó szárny, így van egy szerelő a kapzsiság még a összeg nem hangot. Elmentem a garázs szolgáltatás - szárny (vissza) nem vágja, húzta, lökhárító festeni, csak változtatni extender ív és a konzol hátsó lökhárító (műanyag). Proezdil tél, semmi sem esett le, és ott volt egy mély horpadás és a foci. Erős vagy gyenge test, bíró magad.
Azt Duster autó mászni kezdett a rozsda ki a festék, és azon belül a törzs a kastélyban, ahol a gumi tömítést. A karcolások nem volt, és a rozsda bement ... valahogy így ...
Autó három év. a B-oszlopok - minden részletében (alsó) egy ponton buborékcsomagolásban festék (körülbelül 6-7 mm), így ott. És a széleken némi zuhatag sok. Néhány nappal ezelőtt három éves volt, de a „volt” - a garancia alapján lesz festve helyben.
Car 3 év. Miután a téli felnyitotta a motorháztetőt, és ott belül a motorháztető borította rozsda.
Az utastér sem hajlandó válaszolni, hogy felújítják ...