Renault poroló diagnosztika, hibakódok és hibaelhárítás
Renault Duster jármű fel van szerelve egy fedélzeti processzor, állapotát figyeli egy elektromos áramkört egyes csomópontok és állapotát érzékelők. Kritikus hibajelző lámpa jelenik meg a műszerfal.
Beépített digitális rendszer lehetővé teszi, hogy teszteljék annak egyes részei a teszt üzemmódban. Minden információt egy meglévő hiba lehet beszerezni segítségével külső mobil vagy álló diagnosztikai berendezés.
Önellenőrzés
Board processzorok összes Renault Duster modellek képesek teszt üzemmódban. Ahhoz, hogy adja meg az önellenőrzés módban, végre kell hajtania egy bizonyos műveletek sorozata:
- Helyezze be a kulcsot a gyújtás.
- A műszerfalon nyomja meg és tartsa ebben a helyzetben, a gombostű gomb alaphelyzetbe napi futás.
- Ugyanakkor a motor indításához.
- Ugyanakkor a motor indításához.
- Engedje el a gombot csak egyszer aktiválja a teszt üzemmódban. Ezt mutatja a szakaszos mozgása a lövő sebességmérő és fordulatszámmérő.
- A kijelző a műszerfal tükrözi adatlapot négy egymást követő figyelemfelhívásra, a változás információkat zajlik rövid megnyomásával a reset gombot az adatok:
o index jelenik meg először a fedélzeti digitális rendszer;
o Ha ismét megnyomja, a műszerfal kijelzők teszt üzemmódban jelzőlámpák és minden szegmensében a kijelző nem működik, nem lehet aktiválni;
o ha megnyomja a kijelző harmadik információt az egyensúlyt az üzemanyagtartályban, ha az elektromos áramkör sérült, akkor a képernyőn megjelenik a „-”;
o további kijelzők pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás;
o ötödször jelenik károsodás electrochain olajszint érzékelők, üzemanyag és hűtőfolyadék; az alábbi karaktereket:
- - d - - megsértve az üzemanyag-fogyasztás érzékelő áramkör,
- - h - - károsodás a motorolaj szintjét érzékelő áramkör,
- - J - - hibája az elektromos áramkörben üzemanyagszint érzékelő,
- - T - - hibája az elektromos áramkörben az érzékelő hőmérsékletének a motor hűtőrendszere.
Ez jelen lehet írni „O” (például kód - JO -) esetében láncterminátorok, és a „C” alatt egy rövidzárlat. Több hiba jelenik meg ugyanabban a sorban.
Watchdog négy számjegyű hibakódok jelennek meg. Jelentésük:
P3500 elektronikus áramkör rendszer indításgátló
P3501 Kommunikációs hiba az éghajlati
P3502 Kommunikációs hiba a BVA (cruise)
P3503 Kommunikációs hiba ABS
P3504 áramkör hűtőközeg nyomásérzékelője
P3505 Fuel System Error
P3506 gyújtótekercs áramkör hengerek №1 és №4 testzárlatos
P3507 henger gyújtótekercs áramkör №2 és №3 testzárlatos
Hiba P3508 Gyújtótekercs áramkör hengerek №1 és №4
P3509 Hiba №2 és №3 lánc gyújtótekercsek hengerek
P3511 Chain Működtető relé vezérlő testzárlatos
P3515 áramkör tartály leürítő mágnesszelep zárva van, hogy + BAT
P3517 figyelmeztető lámpa lánc OBD
P3518 figyelmeztető könnyű lánc hűtőfolyadék hőmérséklet zárlatos a + BAT
P3519 figyelmeztető könnyű lánc hűtőfolyadék hőmérséklet testzárlatos
Circuit P3520 sürgősségi hűtőközeg hőmérséklet figyelmeztető lámpa megszakította
P3521 figyelmeztető könnyű lánc hűtőfolyadék hőmérséklet
P3522 Készenléti vezérlő áramkör rövidzárlatos + denevér
P3523 Circuit elektromos pedál szünet
P3524 áramkör elektronikus áramkör pedál, hogy +12 V
P3525 Circuit elektromos pedálok és a föld
P3526 Circuit elektromos pedál meghibásodás
P3527 klíma vezérlő áramkör szakadás
P3528 klímaberendezés hurok áramkör 12 V
P3529 klíma vezérlő áramkör és a föld
P3530 klímaberendezés áramköri hiba
Elektronikus áramkör rendszer 3500 indításgátló
3501 Hiba miatt az éghajlat
3502 Hiba miatt BVA (cruise)
3503 Kommunikációs hiba ABS
Áramkör 3504 hűtőközeg nyomásérzékelője
Hiba 3505 üzemanyagrendszer
3506 gyújtótekercs áramkör hengerek №1 és №4 testzárlatos
3507 Circuit henger gyújtótekercsek №2 és №3 testzárlatos
Hiba 3508 Gyújtótekercs áramkör hengerek №1 és №4
Hiba 3509 №2 és №3 lánc gyújtótekercsek hengerek
3511 Circuit Működtető relé vezérlő testzárlatos
Áramkör 3515 tartály leürítő mágnesszelep zárva van, hogy + BAT
3517 jelzőlámpa áramköri diagnosztikai rendszer
3518 figyelmeztető könnyű lánc hűtőfolyadék hőmérséklet zárlatos a + BAT
3519 figyelmeztető könnyű lánc hűtőfolyadék hőmérséklet testzárlatos
3520 Circuit sürgősségi hűtőközeg hőmérséklet figyelmeztető lámpa megszakította
3521 Circuit figyelmeztető lámpa hűtőfolyadék hőmérséklete
3522 alapjárati fordulatszám vezérlő áramkör rövidre + denevér
3523 Lánc e-pedál szünet
3524 áramkör áramkör elektronikus pedált a +12 V
3525 Lánc e-pedálok és a föld
3526 Chain e pedál meghibásodás
3527 klíma vezérlő áramkör szakadás
3528 Hőmérséklet szabályozó hurok áramkör 12 V
Klíma vezérlő áramkör és a föld 3529
3530 Klíma vezérlő áramkör hibája
A kilépéshez az önellenőrzés módban nyomja meg a pin gombot a műszerfalon.
Hogyan állítsa vissza a hibákat?
diagnosztikai csatlakozó
szkennelő eszközök
Számítógépes diagnosztika által végzett speciális eszközök, amelyek támogatják a 2. OBD protokollt.
Harmadik fél eszközök eredetileg nem erre a célra tervezett modellt, és a saját varrott felhasználók hibásan jeleníti meg a hibakódot. A mobileszközök az Android platform segítségével Torque programot. Ez a szoftver nem csak hibát észlel, hanem dekódolja kódokat. Segítségével lehetőség van arra is, hogy készítsen visszaállító CPU memória.
A sorozat diagnózis
- Scan fedélzeti digitális Renault Duster rendszer szerint készült szigorúan meghatározott sorrendben. Ellenőrzés külön rendszer az úgynevezett technológiai térképen:
- Vizsgálata integritását egy áramkör biztosíték, csatlakozó megbízhatósága, a jelenléte vagy hiánya egy rövidzárlat az egyes ágak.
- Azonosítása az elektronikus vezérlőegység és egy fedélzeti digitális rendszerrel.
- Detektálása és dekódolása hibakódok.
- Visszaállítása hibákat.
- Scan végrehajtó egységek.
- Szenzorok tesztelését.
- Diagnosztizálása kapcsolási rajzok.
- Ha szükséges, újra programozás blokkokat.
- Rögzítése az eredményeket.
Pásztázó elektronmikroszkópos Renault Duster rendszereket kell tenni nem kevesebb, mint 30 ezer kilométeres, valamint felderítése még kisebb üzemzavarok egységek és a romlás, a működés jellemzőit. Diagnózis (és nulla hiba, ha szükséges) kell elvégezni, ha vásárol egy autót, a javítási munkálatok után, cseréje munkaközegek után egy hosszú távú parkoló, valamint a hosszú távú utazás.
A fő hibakódok
Teljes lista dekódolási hiba Renault Duster