PTF lökhárító @ Niva 4x4
fuikrum „a PM már válaszolt, de ha egyszer az emberek az érdeklődés a téma protivotumanok a lökhárító, úgy döntött, hogy két példányban a választ a téma.
Fog Beírtam Hella Micro DE Ezek a következők:
Először is sütött csak nagy. de szar kerül a víz és az iszap, és. Ennek eredményeként, a reflektor fokozatosan jön kirdyk. Próbáltam őket zárt, de felesleges. Van egy nagyon kis belső térfogata, és ezért lezárt lámpa erősen túlmelegszik, mert amit az izzó kiég, ismét kialszanak reflektor. Hátsó lámpák vannak lezárva gumi kupakkal légtelenítő. Azt gondoltam, a lehetőséget, hogy csatlakozik a cső, a fajta mind a hidak és a dobozok, de a reflektorok már tönkrement, és miután a lökhárító off-road kaland már nem egyértelmű geometriai formákat. így vettem ki őket, és gondolom elrontott lökhárító erősebb, és tegye rá extra. a fények a tartályból (már vásárolt, és várja a szárnyak)
És én ököllel őket nagyon egyszerűen. Vettem maró forgácsoló (üveg fogazott mint fűrész a végén, és a közepén egy központosító fúró), és a vágott lyuk. Akkor feltétlenül ellenőrizze, hogy ezek a lyukak nem szerepeltek a mellékletet a gumi lökhárító betét patent, különben nem jön ki. Aztán furatok az alsó pereme a lökhárító rögzítésére alátétek és priventil őket felvette mosók mellett kötőelemek a központtól a fényszóró függőleges.
És egy írógép, úgy nézett ki, mint ez:
1,8i motor; 120A gén Bal; SE-4.3 + + csavarja be AMR Blokka REM; lift előtt. gerenda 60mm + hosszabbító + ujjak felső labda rugó GAS nem vágja; Emeljük hátsó felfüggesztés rugók shnivy 120mm + + A-obraznik; 31 / 10,5 R15; Berkut R20 + vevők a zuhatag.