Címkék időzítés Chevrolet Niva, Niva javítás
A hogyan helyesen exponált időzítés jelek a Chevrolet Niva. Attól függ, hogy sikeres működésének cam lánc. A rendszeres ellenőrzés és a feszültség segít időben, hogy megakadályozzák az üzemzavarok és meghosszabbíthatja a motor.
Ha szüksége van egy csere öv?
- A tervszerű karbantartási (ha a futásteljesítmény 100 ezer. Km).
- Ha egybe nem esés kockázatát a vezérműtengely lánckerék egy jelzést a vízszintes test, amely az diagnózis fázisban.
- Amennyiben a szivattyú vezetés „vízpumpa”.
- Ha a kár áramkör (kopás, nyújtás vagy repedések létrehozására), amely előírja, sürgős csere és állítás a címkéken.
Tipp: Ha a motor nem húzza, és nem a lendületet, azt szeretné, hogy ellenőrizze a címkét DPKV, az időzítés és állítsa be a TDC (felső holtpont a motor) a lendkerék. Mind a szíjtárcsa (bemenet és kimenet) vannak elhelyezve során veszélyeztetett feszített lánc.
Tegye az időzítés jel
Címkék - ezek a kockázatok és résekbe a fogaskerekek a gázelosztó. Az egyértelműség kedvéért, a következő egy példa a beállítás egy hornyot, egy előre meghatározott hajtómű. Ez egybeesik a központtól DPKV (főtengely helyzet érzékelő).
Mark a vezérműtengely szíjtárcsa van rögzítve az árral szemben a csapágyház rögzítő főtengelyre a platformon.
Előkészítő eszközök és alkatrészek cserélni az időzítés
Készítsünk egy csavarhúzóval vagy csavarkulccsal „8”, „13” és „10”. eszközt forgása a főtengely és a további részleteket:
- Mirigy (elöl)
- Egy új hengerfejtömítést
- szivattyú tömítés
- szíjfeszítő
- Bár, lengéscsillapító és a lengéscsillapítót határoló áramkör
- tömítőanyagot
- Motorolaj és olajszűrő
- hűtőfolyadék
- főtengely tömítés
- fogaskereket
Minőségileg a mérést az autó Chevrolet jelek lehetnek jelenlétében egy robusztus lánc, kivéve a károk és ficamok. Ha a régi lánc elromlott, meg kell vásárolni egy újat.
Fokozatos állításával kitettség és a időzítési jelek
- Beszerelése kockázatok VAZ-2123 (a szabvány szerint) tartják a megfigyelési lyuk. Állítsa be a kéziféket. Az első kerék zárt cipőt.
- Meg kell mosni a motort, és a kerékdobok.
- Eltávolította a légszűrőt.
- Lecsapolt motorolaj, csavarja az olajszűrő.
- Drain hűtőfolyadékot.
- Csavarja ki a szelepfedél szerelés.
- Ahhoz, hogy megakadályozza a szivárgást a motorolaj a hengerfejben, javasoljuk, hogy cserélje ki a hengerfejtömítés.
- Forgása által a forgattyús tengely ki van téve a kockázatoknak a bütykös fogaskerék és csapágy.
Beállítása a fázis hibás egyeztetés
Ha nem felel meg a szünet, a munka folytatódik:
- Bend „bajusz” alátét. Unscrews a reteszelő csavart a legfontosabb, hogy a „13” helyzetében a vezértengely lánckerék gyengül.
- Ez magában foglalja egy első fogaskerék a hajtóműben, amely lehetővé teszi, hogy elkerüljék a pörgetés, amikor lecsavarja a csavar főtengely fogaskerék.
- Rögzítése extraháljuk alátét. Hogy kizárja a csavarok alá az olajteknő a motor, meg kell használni a kulcsot mély, vagy csavarja ki a csavarfejek a kezét.
- Láncfeszítő leszállt útján egy csavarhúzóval. Meg kell cserélni a feszültség vagy szorító érzés, a tervezett karbantartás után 60-80000. Km.
- Vezérműtengely lánckerék eltávolítjuk. Ha húzza előre (távolság 5-10cm) kilöki együtt a láncot. Ellenőrzi kopása lánckerékfogakat képező fordított «V». Az elem kell cserélni jelenlétében fogakat a vezető szerepet a fogak.
- A megfelelő mechanizmus eltolja a láncot a fogakra. Scroll lépés - az egyik foga.
- Lánckerék lánc kerül a karima a vezértengely. Mozgatásával a lánc a lánckerék, annak egy vonalban vannak, a PIN-kódot. A főtengely kell forgatni egy előre meghatározott irányban, hogy kialakítsák egybeesések címkék és pin.
- Fontos, hogy a csavarorsó rögzítésére egy alátéttel része (nem csavarozás a végéig). Miután egy kettős forgása a főtengely egy speciális kulccsal, ellenőrzött forgalomba foltok a vezérműtengely fogaskerék és csapágy.
- Ha a szint a mérkőzés - a kiigazítás sikeresen befejeződött. Szorosan csavarja rögzítő csillagokkal a hajlított és az elosztási tengelyt.
Abban az eltérés, akkor meg kell ismételni a műveletet.
Az egyértelműség érdekében az eredmény, azt javasoljuk, hogy nézd meg a példát fotó.
A jobb felső sarokban van egy áttekintést mélyedések mellé DPKV mag. Az alábbiakban - a csillagot a peremre. A lényeg látható az ággyal szemközti alumínium motorblokk.
Nagy jel fázisának érzékelő figyelmen kívül hagyja az összeállítás fogaskerék. Az általunk használt kis kockázatot. DPKV (főtengely helyzet érzékelő) 20 van telepítve ellen az első fogaskerék fogai. Amikor elérte a véletlen csavar zár csavarok Csillag főtengely és a bütyköstengely.