Okai és következményei a megjelenése az olaj a intercooler dízelmotor
kinevezés Intercooler
Különleges léghűtő (radiátor), amely szükséges a hatékony működéshez a dízelmotor az úgynevezett intercooler. Berendezés motor turbófeltöltő rendszer növekedéséhez vezet a hőmérséklet a tüzelőanyag-keverék 200 fok. A kapott elegyet kitágul és nem ég el teljesen. Hogy ilyen körülmények között nem csökken a teljesítmény a dízelmotor, turbinák telepítése után a intercooler, amely jelentősen csökkenti a mértéke kilépő levegő abból.
Így, a közbenső hűtőberendezés lényegében egy sor csövek jó hővezetés, amelyen keresztül a felesleges hő kimenet, és a dízelmotor oxigén belép lehűtjük.
További előnye, hogy a hűvösebb van:
- csökkentését a környezetre káros kibocsátás a környezetbe;
- motorfordulatszám növekedés változásaira reagálva a tüzelőanyag-ellátás;
- az üzemanyag-áramlás korlátozását.
Ahhoz, hogy jobban megértsük, hogy a készülék működik, segít az alábbi séma szerint:
Intercooler két formája:
A szerkezet tartalmaz egy levegő közbenső eredeti sejt, amelyeken keresztül sűrített levegő mozog. Az ilyen hűtők legnépszerűbb. A fő előnye a gyakorlati és elfogadható áron. Azonban van egy nagy méretű, és elhelyezni őket a motorháztető alatt, tart egy csomó helyet. Fontos az is, hogy a hűtési felület tiszta és hibátlan, egyébként az elem működik a fogyatékos.
Figyelem! Intercooler típus „levegő-levegő” legjobban elé a hűtőt. Ha úgy dönt, nem a megfelelő helyen szereléshez a készüléket, hanem a léghűtés, akkor melegítsük fel, ami hátrányosan befolyásolja a működését a dízelmotort.
Folyékony intercoolerek sokkal kényelmesebb. Léghűtéses ott áthaladó víztartályt. Az ilyen kompakt, hanem egy további víz szivattyú egység, és egy elektronikus vezérlőegység.
Egyik ilyen típusú intercooler nem immunis a problémák megjelenése az olaj, ami végül alakulhat sérti a működését a turbó rendszer.
Okai olaj az intercooler
Az okok az olaj az intercooler dízelmotorral egyaránt lehet könnyen elkerülhető hibák és bonyolultabb hiba. Vegyünk néhány közülük.
Egyszerűen oldja meg a problémát
- Hajlítási az olajvezeték. Ez a rész között helyezkedik el a turbina ház és a dízelmotor és egy elvezető csövet kell sima. Olaj vonal elég kemény és tartós annak tulajdonságait, de a hosszú távú használatra vezethet deformáció. Ebben az esetben, a nyomás a turbina nagyobb, és az olaj a tömítőgyűrű megjelenik intercooler. Tudja megoldani ezt a problémát, illessze az olajvezeték vagy cseréje tömítések. Azt is ki kell cserélni az egész részt.
- Egy repedés vagy lyuk a légcsatorna vezet a turbina. Hogy az olaj már nem jelennek meg az intercooler, a kár el kell távolítani a vezetékben.
- Olajszűrő eltömődés beavatkozik a rendes légmozgás. Ennek az a következménye a megsemmisítése a tömítőgyűrűk és a megjelenése az olaj a intercooler. A probléma megoldásához, meg kell tisztítani a szűrőt, és még jobb, hogy egy újat helyette.
komplex feladatok
- Eltömődött olajvezeték. Például, hogy biztosítsa a olajjáratán a folyamat javítása a dízelmotor, akkor általában alkalmazott tömítőanyagok. Ez ahhoz vezethet, hogy az a tény, hogy a hő hatására kapnak a csőbe, és eltömődött. Orvosolja a helyzetet trim olajvezeték tisztítására.
- A probléma forgattyúház szellőztető. Ez akkor fordulhat elő eredményeként deformációja az O-gyűrűket a dugattyúk és a hengerek. Ugyanakkor a kibocsátás a házon belül és ezen keresztül a dréncső dobja olaj az intercooler. Hogy megoldja ezt a helyzetet komoly átalakítását a dízelmotor a telepítés az új gyűrűk, dugattyúk és tömítések.
Tisztítása intercooler
Határozza meg az elsődleges forrása a probléma előfordulásának olaj az intercooler és javítás - ez csak egy része a megoldásnak. Akkor feltétlenül el kell végezniük mélytisztitása az intercooler. Szükséges, hogy az olaj nem keveredett levegő áramlik át a radiátor, és nem árt az üzemanyagok minőségéről. Ellenkező esetben a készülék nem tudja megfelelően kezelni a felelősséget, és előnyeit a telepítés el fog veszni.
FIGYELEM! Nyáron, a megjelenése az olaj a töltőlevegő vezethet túlmelegedés a dízelmotor.
További részletek a tisztítására a szolgáltató központ, de ez elég költséges eljárás.
öntisztuló intercooler következő algoritmus:
- Ahhoz, hogy távolítsa el az elemet.
- Tisztítsuk minden szennyeződést belülről.
- Olajtól.
- Száraz.
- Visszatér a kiindulási helyzetbe.
A teljes ciklus eljuthat 2-3 óra.
levegő-típusú készülék szétszerelt egyszerűen: szükséges eltávolítani a csavarokat, amelyek segítségével van rögzítve, és engedje meg a bilincsek. Ezután távolítsa el a töltőlevegő. Eitávoiítófoiyadékkal alkatrészek több erőfeszítést igényel, valamint a szükséges kiegészítő eszközöket.
Fontos! Minden munka szét a intercooler kell végezni a szétkapcsolt gyújtási rendszer az egész lehűtjük gép.
Tisztítási szerek a készülék jobb választani szerint a jármű kézikönyvében. Gyógyszerek, mint a benzin, kerozin, ásványi szellemek tisztítani a intercooler kell óvatosan kell alkalmazni, és csak miután egyeztetett a szakemberek. A tény az, ezek az eszközök károsíthatja az elemet, így használja őket a tisztítást, akkor ezt a saját kockázatára. Azonban a megfelelő fórumokon van egy csomó információt megerősíti a használatát ezeknek a gyógyszereknek az eredmény pozitív, és anélkül, hogy kár, hogy a hűvösebb.
Intercooler az erősen szennyezett kell tisztítani három szakaszból áll:
Figyelem! Erős víznyomás károsíthatja a cellát intercooler, ezért legyen óvatos.
A részletes leírást a takarítási vehet 5-6 mosás.
Ha megállapítást nyer, hogy a hűtési sejtek nagy mennyiségű olaj nem mossuk a segítségével egy univerzális autóipari vegyi anyagok, szükséges lehet, hogy adjunk még egy közbenső tisztítási lépést. Meg kell kitölteni az adatokat a cella kerozinnal benzint, és hagyja egy ideig, amíg az olaj razmoknet. Ehhez átfedő alsó nyílások révén a felső és töltse ki a tisztító folyadékot, míg a szint nem teljesen fedezi a sejt.
A jel a befejezése az öblítő ciklus a tiszta víz felől a hidegebb. Szintén tiszta közbenső hűtő lemezen át jól kell átadni a fény (nem kevesebb, mint 80%).
Az utolsó lépésben akkor lehet alkalmazni, a meleg levegő habosító alkatrészek alacsony nyomáson. Ügyeljünk arra, hogy a magas hőmérsékleten és magas nyomáson eszköz ne menjen tönkre.
Miután a hűvösebb, száraz, tisztítsa meg a külső szennyeződéstől, és tegye vissza a motorháztető alatt.
Intercooler dízelmotor szüksége van a rendszeres megelőző tisztítás, akkor is, ha az olaj nem létezik. A használat során felhalmozódik a por és a különböző betétek, amelyek megtörik, és csökkenti a hatékonyságát hőcserélő hűti a levegőt, amely maga után vonja a motor teljesítményének csökkenését.
Körülbelül az időben történő diagnózis fontosságát
Felhívjuk figyelmét, hogy a kezdetektől a probléma megoldásához előfordulási olaj az intercooler dízelmotor, meg kell, amint megtaláltad. Szigorítása a helyzet vezet az a tény, hogy a felhalmozódott olaj nehéz eltávolítani az univerzális eszközök és kell használni drága vegyszereket. Továbbá, szabálytalanságok a dízelmotor, ami annak a következménye, hogy kialakult az olajat a hűvösebb, végül romlik, és akkor meg kell jelentős erőfeszítéseket tesznek a hajtás helyreállításához rendszer normál működését.
Ha nem tudja a saját megtalálni és kijavítani a problémát, lépjen kapcsolatba a szerviz szakember. Diagnosztizálni egyes hibák nélkül professzionális berendezések és a tudás a mester nem tud.