Nissan Qashqai problémák, vélemények a tulajdonosok, commentcar
Nincs bezárva az ajtó zár
Egyes tulajdonosok Nissan Qashqai szembe azzal a kihívással, kinyitotta az ajtót. Ez annak köszönhető, hogy a tény, hogy a motor, pontosabban egy termisztor rá, elégetik, és elkezd működni helyesen túlmelegedés levágásával a motort. Nem lehet megváltoztatni a drága külön motor is, az ára is nagyon alacsony. A szolgáltatás, egyedülálló, változó a zárat.
Nissan Qashqai értékelés
Két a vár előtt, látszólag minden ok nélkül leállt.
Szóval megkergült zár, bontott, megváltozott motor. Úgy működik, mint új.
Ablaktörlő leállt
Miután 50 000 km Kashkai tulajdonosok szembesülnek azzal a problémával, tény, hogy a portások. Alapvetően a probléma az ablaktörlő motor, idővel a víz beszivárog a motort, ami hibás működést. Segít csere, valaki lehet szárítani és vissza, de általában hosszú ideig nem menti.
MR20DE repedt hengerfej
ez a motor probléma már régóta ismert. Ha a gyertya helyére húzza egy kicsit, repedések alkothatnak menete mentén. Ez nagyon gyakran előfordul, hogy fordulhat elő, a szolgáltatást a kereskedő, és a szokásos műhely. Annak érdekében, hogy ne kerüljön a csere a hengerfej változtatását igényli a gyertya csak nyomatékkulccsal.
Nissan Qashqai értékelés
A gép nem volt hajlandó menni. Vezetett, hogy a szolgáltatás, mi a diagnózis felállításához. Ettünk csavart gyertya, a gyertya a nyeregben hűtő zhidkost.V végül eltörnek menete mentén. Javítás 150.000 rubelt. Meg vagyok döbbenve.
Ugyanaz a történet. Úgy tűnik, ő húzta a gyertya helyett.
hajtószíj
Talán a kis példányszámban sérült ékszíj. Voltak esetek, a tulajdonos nem telt el, és 20 000 km. Akkor jelenik meg, furcsa zaj generátor területen a szemrevételezés során az öv, látható jellegzetes repedés vagy rétegelválási. Törés esetén rendszerint nem tesz semmilyen szerkezeti rendellenességek. A költségek helyett a munka mintegy 2000 - 3000 rubel. Rövid fut ez inkább szokatlan, de a 90 000 km lesz változtatni szinte mindent.
Belt radírozza és repült a csiga. A szolgáltatás akkor meg kell változtatni, és azt mondta öv és a tárcsa
Még a második nem volt ideje, hogy míg a terület a generátor füttyentett. Ítélték övet.
motortartó
Voltak esetek, a kudarc egyik motortartó bakok. Adjuk ezt a nagyon probléma lehet a hangokat a motorháztető terület, van egy kopogás. motortartó bakok kezdődik lyuftet.
Az autó rándulások és a standokon
Egyes vezetők szembesülnek úszó hiba: az autó rángatózás, és néha néha standokon és nem indul el. Kapcsolatos problémák, hogy egy csomó, valakinek meg kellett tisztítani a gázt, hogy valaki éget vezetékeket, hogy valaki gyertya hibás. Voltak esetek, hogy nem dolgozik, és ezután minden ok nélkül elkezd dolgozni rendesen.
Nissan Qashqai értékelés
Van egy furcsa rángatózó, próbálja öblítsük le a reaktort. Mi egy úszó hibája.
Élő kereskedő: már megváltozott minden tőlük telhetőt, jött, hogy helyettesítsék az üzemanyag-szivattyú a teszt gép. Átrendeződik, menj, tedd a régi, minden működik. Várakozás a pop fel újra a probléma ....
Engine Error (Chek engine)
Minden látható ok nélkül világít Check Engine. Ez megtörténhet a kis példányszámban. Gyakran jár együtt rossz minőségű benzint, segít teljesen gördült ki a tartályt, és töltse fel új Benzínbetöltési jó, miután a hiba magától megszűnik. Problémák vannak a számítógépes egység, hogy felmondja a szolgálatot.
Qashqai tulajdonosok véleménye:
Töltött egy teli tank tegnap, ma, egy csekket mutatott fel, nem kívülállók nem rossz közérzetet. Néhány nappal később tankolt máshol, a hét végére a hiba eltűnt magától.
átvitel
5 sebességes váltó csörgő és a zaj
Az egyetlen hátránya, tömeges e doboz periodikus zajok és kiegyenlítve. Zaj, mint egy üvöltés, általában akkor fordul elő az 5. fokozatban. A hívás után a kereskedő ezeket a zajokat, akkor kap a standard válasz: a tervezési jellemzője a szinkronizáló, nem befolyásolja a teljesítményt a készülék. Bár minden szörnyű következményekkel azonosítottak. Az egyetlen dolog, sok tulajdonos tanácsolom, hogy az olajcserét a dobozban elején, néhány még segít, és üvöltés. Hátránya előfordulhat az első kilométernyi vezetés.
Azt az olajcserét, mint például a nyugalom volt munka mezőbe.
Túl zajos, és néha még idegenek és kopogtatnak.
Azt szaggatott 150 000 km, az egész futás üvöltött, amíg minden rendben van.
variátor sikertelen
Olyan esetek, nem olyan sok, de elég. Úgy tűnik, ez az egység a legproblematikusabb az autó Nissan Qashqai. Rándulások és pattog a variátor - a jele annak közelgő kimúlását, de ugyanaz a dolog történhet tünetek nélkül. Te csak állj, állj a gépet, és több helyről nem mozdul. Gyakrabban, mint 100.000 km CVT meg szolgálják, a fő problémát fog kezdődni, de a lényeg, egyáltalán nem. Úgy véljük, hogy van egy bizonyos százalékát a hibás dobozok. A probléma megoldásának segít teljes csere egység vagy egy újat, vagy a szerződést. Javítás viszont lehet drágább új dobozt. Az ár a csere vagy javítás terjedhet 100 000-300 000 rubelt. Úgy gondoljuk, hogy amennyire csak lehetséges, hogy elkerülje az esetleges problémákat segít a gyakori olajcsere a dobozban, minden 40 000-50 000 km, de néhány 100% -os garanciát nem.
Qashqai tulajdonosok véleménye:
Hallott megbízhatatlan variátor, vásárol egy autó gondolta, hogy a szerencse, nincs szerencséje.
Én tört le a 190.000 kilométert.
