Nagyjavítási automata sebességváltó (helyreállítás)
Ennek megfelelően a szokásos helyzet az automata sebességváltó - elvesztette a tapadást a mozgásban. Ebben az esetben az automata sebességváltó Tiptronic 5 sebességes, GBP kódot. Megnyílt a dobozt, amikor nem boldog. Kezdetben kaptam egy csere átalakító (fánk), valamint az olajszivattyú, de miután a szerelvény a doboz, a gép továbbra is dobja a dobozt az vészüzem, mint kiderült eredményeként a hidraulikus egység is szükséges változtatni. Az elemzés nem közölte, mert gondolkodás autók értékesítése nem volt a fejemben, mert autóút, én még nem volt ideje a vásárlás után gyakorlatilag énekli döntöttek, hogy az összes elem újak. Összességében, az autó megállt egy évben várja a csodát.
Gadrotransformator ZF Parts - 4168 025 127 - 30 000-rubel
Olaj szivattyú egység - 01V321281 - 40.000 rubelt
Hidraulikus berendezés - 01V 927 359 (vettem egy új tömítés, egy személy audi-klub 25000rub, melyek sok köszönet neki)
az automata sebességváltó olaj eredeti - G 052 162 A2 (már számolni, hogy hány liter tartott) (9l doboz szünetek)
Automatikus támogatás - 2111501 - 2 pcs. - 579 rubel db.
Fogyóeszközök: szűrőedényt tömítés, gumitömítés leeresztő és a vakdugók.
+ készlet 3 és 4 lap számára átadása az olajszivattyú féknyereg.
+ Érzékelő bemenő tengely sebesség (drót volt vágva, hogy egy új megbízhatóság)
Továbbá, az összeszerelés után, a hajtás tömítés olaj kiszorították is váltotta:
Gland elhagyta meghajtó eltérés VAG - 01L 409 399-1080 RUB
A megjelent mű 17000 rubel.
A régi részek balra, nyilván lesz, hogy a leendő tulajdonos.
Összességében, az automatikus javítás balra mintegy 130.000 rubelt. Miután több száz csak megállt számítva
Futtatása után a 1000 km, cserélje ki az olajat az automata sebességváltó, a tanácsára emberek audi-klub, olajat öntött Mobil „ATF LT 71141”. Ez tartalmazza kb 9l.
Automatikus olaj - 151.009 - 470rub / l. = 4230 rubelt.
Olajcsere - 1000 rubel.
régi bagel és a szivattyú olajat
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.