Motor IL Jupiter 5 program, javítás, szerelés, szétszerelés,
Izhevsk motorkerékpár biztosan lehet tekinteni az egyik legelegánsabb és megbízható. Mivel nagyon könnyű és kompakt, ez a motor képes könyv rendkívül nagy terhelés. Így a motor IZH Jupiter 5 képes ellenállni terhelés 500 kg!
Ez egy kiváló eredmény. A kerékpáros maga úgy néz ki, sportos. Klasszikus minimalizmus a szovjet időszak számítottuk inkább a fiatalok az idő, de népszerű volt a minden korosztály számára.
Az IL is lehet telepíteni egy rakomány modul vagy kerekes székek, ami nagyon kényelmes, az utasok vagy terjedelmes rakomány. Így kiváló áteresztőképesség bármilyen talajba vagy járda. Azonban a nedves időjárás tapadás sokkal rosszabb, és a sárban problémái lehetnek a stabilitás.
A készülék nagyon egyszerű, az időjárási viszonyoknak. A metsző hideg, -30 fok, hogy indítsa el a motort nem nehéz. Még nagy melegben, de nincsenek problémák a túlmelegedéstől.
A motor műszaki IZ Jupiter 5 szovjet időkben volt elég jó. Kéthengeres motor adta mintegy 25 lóerős a motorkerékpárt gyorsul fel 120 km / h. Összehasonlításképpen, motorkerékpárok és Ural Dnepr átlagos maximális sebesség körülbelül 110 km / h. Azonban a megbízhatóság, valamint minden szovjet kerékpár, vannak problémák. Gyakori javítások IZ Jupiter 5-ös motorral, része motorkerékpár működését.
A fő problémák és megoldásuk
Motor Driving IL Jupiter 5 könnyű még a tapasztalatlan motoros rajongók. Ezért nem merül fel a javítás összetett kérdéseket. A legtöbb esetben a kár bekövetkezése gondatlanságából a tulajdonosok, és rosszul működő moped nem teljesít rendszeres karbantartást. Például a rossz választás az olaj egy adott évszakban. Így viselés közben minden szükséges adatokat, hogy a helyettesítő terméket.
- Spark Ignition rendszer.
- Motorkerékpárok hengerfejet.
- Henger motorkerékpár.
- Ablak kipufogórendszert.
- A dugattyús henger.
- Dugattyúgyűrű.
- Egy megkerülő csatorna rendszert.
- Finger motorkerékpár dugattyú.
- A hajtókar, főtengely.
- Fele a motorház maradt.
- Vezető Star.
- Semi-tengely a főtengely maradt.
- Tavaszi kuplung.
- Csavar korrekciós típus.
- tengelykapcsoló-tárcsa nyomást.
- A pedál hatása PPC (váltó).
- Pedál ravaszt.
- Meghajtók a tengelykapcsoló.
- PPC dugót.
- Fele a motor forgattyúház jobbra.
- Motorkerékpárok hengerfejet.
- Henger motorkerékpár.
- lendkerék.
- Cover a gattyúházba a motor IZH Jupiter 5.
- kerékpár generátor.
- Cam chopper motorkerékpár.
- Szinkron PPC.
- Szinkron PPC.
- Cam automata ki / tengelykapcsoló.
Diagnosztika és javítás motor
Keresse meg a hiba okát néha lehetetlen szemrevételezéssel. Bizonyos esetekben egy teljes szétszerelése motor IZH Jupiter 5. De ha megtudja az okát, akkor függetlenül a probléma gyors megoldásában. Íme néhány példa az alapvető hibaelhárítási és javítási javaslatok:
- Ha forgatni rúgás a főtengelyen, szükség van:
- Erősen húzza meg a mellékletet, és cserélje ki a tengelyt és a kart erős rúgás sérülések. Általában ez történik, miután a motor utolsó kényszerítve IL Jupiter 5.
- Amikor a rossz választás olajok, különösen, ha fürdött egy nagyon viszkózus télen, meg kell találni egy megfelelő hőmérsékletet.
- Ha gyengült tavaszi ravaszt, meg kell tenni a helyettesítő terméket.
- Abban az esetben, ha a porlasztó tüzelőanyag hiányzik kell, hogy ez a tisztítás egy oldószerben, és a leürítő csatorna és a tömlő sűrített levegőt az üzemanyag.
- Hiányában egy szikra az égéskamrában vagy cserélje ki a szikra teszi megtisztítására.
- Ha elakadt a gázt, meg kell állítani a meghajtót, és a karburátor tisztító.
- Ha a motor hibásan, vagy nem fut az első alkalommal, érdemes megnézni:
- Üzemanyag-ellátó rendszer. Talán üzemanyag keverék túltelített levegővel. Megoldás erre a problémára az lenne, hogy cserélje ki a levegőszűrőt, és telepíti az új tömítéseket.
- Akár hibás kondenzátor. Ha mégis megtörténik a nagy átütési, a kondenzátort ki kell cserélni.
- Nehéz kopás vagy égő gyertyák. A legtöbb esetben a gyertyák az oka a rossz lapokat és durva motor működését.
- Meg kell tisztítani a leeresztő lyuk az üzemanyag hordó.
- Vannak olyan esetek, veszteség karburátor tűt. Ezt meg kell nyomni a helyére, és állítsa be.
- Tisztítás és öblítés csatornák és karburátor fúvókák.
- A porlasztó beállítása, hogy tüzelőanyagot szállít a tüzelőanyag keveréket. A nagyszámú tapsol fordulnak elő a kipufogódob. mert keverék esik rá a forró fém falak, és az égési sérülések is.
- Ha a meghajtó elakadt tüzelőanyag-elosztócső, szükséges, hogy visszatérjen a tűt a normál helyzetbe.
- Abban az esetben, alacsony kompresszió, arra van szükség, hogy eltávolítsuk az összes szén-dioxid-betétek a dugattyú és tisztítsa a dugattyúgyűrűket. A károsodás mellett erős és teljesen a dugattyút együtt a henger. A probléma elkerülése érdekében, csak jó minőségű üzemanyag és az olaj a megbízható gyártók.
- Ellenőrzött gyújtást. A korai hallható kopogás gyújtású motorral és később tapsol a kipufogócsövet.
Ezek a fő problémák merülhetnek fel a művelet során. Hogyan szétszedni a motor IZH Jupiter 5 részletesen könyvében karbantartási kiállított vásárlást. Minden, ami írtak benne érthető szöveg ábrák és részletes útmutatót.
Nem csak a készülék javítását, a szovjet hatalom minden tulajdonos.
Sok kérdésre hogyan kell összeállítani a motor IZ Jupiter 5 egymástól függetlenül, annak felülvizsgálatát. Például telepítése megbízhatóbb karburátor vagy több elegáns és hangos kipufogó gyorsan végrehajtható anélkül, hogy jelentős pénzügyi befektetéseket.
Motor tuning IL Jupiter saját kezűleg is lehetséges, ha van elég idő és a lelkesedés. Elég csak a kitartásra.
A kerékpár kedvező egyensúlyt a költségek, a minőség és a gyülekezési fenntartásához szükséges. Ideális az emberek a költségvetést, és azoknak, akik szeretnék, hogy egy univerzális technika. Azonban a gyakori meghibásodások lesz időigényes. Ahhoz, hogy ez legyen készen, mint néhány kerékpár is 40-50 év.