Miért folyik az olaj a sebességváltó és hogyan kell megoldani a problémát
Mivel a mi sebességváltó olaj folyik ki a dobozból autó adás
Azonnal meg a helyét, mert a „gyengeség”, amelynek folyik az olaj a váltó<чаще невозможно. Процедуру усложняют разнообразие причин и закрытый доступ к большинству уязвимых точек агрегата. К протеканию трансмиссионной жидкости чаще всего приводят :
- viselni ujjak (mirigyek);
- intenzív elhasználódásnak felületei tengelyek, az érintkeztetés a tömítőelemeket;
- Elfogadhatatlan holtjáték sebességváltó bemenő tengelyének;
- károsíthatja a tömítő réteg a test közötti komponensei szerelési egység (a hátsó burkolat, sebességváltó házat és a tengelykapcsoló burkolat) vagy gyengülése a kerékcsavarok ezen elemek;
- Kopás a tömítőelem sebességmérő meghajtó tengelyt.
sebességváltó olaj szivárgását is megjelenhet egy egyszerű oka van:
- leeresztő rácsavarják a kívánt nyomaték gyártója;
- lazán szerelt szonda;
- rosszul csomagolt tolató szenzor.
Hogyan változtassuk meg a leginkább sérülékeny eleme az egység - a mirigyek?
Bilincset a sebességváltó általában telepítve három helyszínen:
- behajtótengelyen;
- a félig-tengely;
- A sebességváltó tengely.
Módszerek a változó tömítések a hajtott kerekek tengelyek általában magában foglalja a következő lépéseket:
- eressze le az olajat a CPT;
- csavarja az anyát, és a viselő kerék csavarok gömb alakú hordozót;
- hogy a csuklót;
- szétszedni tengely;
- távolítsa el a tömítést egy csavarhúzó segítségével.
Fontos! Amikor új tömítéseket a hajtott kerekek a következő szempontokat kell figyelembe venni:
- mandzsetta bal és jobb hajtótengelyek különböznek irányban maslosgonnyh hornyok: a jobb nyíl mutatja az óramutató járásával megegyező irányban, a bal - az ellenkező (iránya egybeesik a kerék forgási vektor);
- munkafelületet kell olajozni tömítések;
- beállítás mandzsetta fényt kalapácsütés húzótüskéjének vagy csőszakasz.
Ha az olaj a megfelelő átviteli folyik miatt a szár gallér kopás sebességfokozat kiválasztása (csak autó manuális váltóval), szükséges, hogy a csere a mirigy megfelelően a következő sorrendben:
- csavarja ki a rögzítő csavarhajtású átviteli kapcsolási csukló és elválasztja a szár;
- távolítsa el a védőburkolat a csukló;
- szedjük szét a tömítést egy csavarhúzó segítségével;
- helyezzen be egy új nyakörv egy tüskével, fogmosás után a munkafelület.
A tulajdonosok a hazai elsőkerék-hajtású ajánlott telepíteni több mint egy összeszerelt mandzsetta sebességváltó tengely egy vagy két további alkalmazásával további záróréteg közöttük.
Cserélje a tömítőelem a hajtótengelyen csak leszerelhető CAT. Ezt a műveletet gyakran együtt a tulajdonosok az autó kuplung cseréhez. Ugyanilyen körülmények között ellenőrzött tengely holtjáték feltétele annak tömítő felületeket és csapágyak. Eltávolítása után a kioldó csapágy hüvely, nyitott hozzáférést a mirigy. Eltávolítása a mandzsetta elő egy speciális horog, növény - egy kalapácsot és egy alkalmas csövet.
Távolítsuk egyéb hibák
Csökkentett átmérőjű tengelyek helyén közvetlen kapcsolatot a mirigy vezet a megjelenése olaj csöpög. Oldja meg a problémát elég könnyen: Press-fit új hüvelyek kell tenni, hogy ne hagyja abba, hogy a súrlódás a dolgozó széleit a tömszelence használatlan keresztmetszete a tengelyre. Amikor egy ilyen nyomóillesztéssel biztosítani kell, hogy nincs tömítés a ferde (e célból megengedett a távtartók körülbelül 1 mm vastag).
jegyzet
Figyelembe kell venniük! Sebességváltó belső üreg minden autó szükséges kommunikáció a légkörben egy hagyományos cső kis átmérőjű, a továbbiakban egy szusszanás. levegő nem miatt eltávolított szennyeződés szellőztető csatorna következtében egyre szélesebb fűtési az olaj és elkezdi létre további nyomás az olaj, emiatt szivárog át a tömítések, és a súlyosabb esetekben - az extrudáláshoz tömítőelem ülések.
Járművek automata sebességváltók általában egy további, külső olajat hűtőkör egy alumínium radiátor. Mivel a hosszan tartó expozíció az sót radiátor illeszkedő Start rothadás azok helyett kapcsolatban olajbetöltő csövek. A hiba könnyen elhárítható vagy pótalkatrészek vagy új hegesztési szerelvények TIG hegesztés.
A repedés a „box” ház is kialakítható, mivel visszafordíthatatlan változások mechanizmusa sebességváltás. Hasítás után az egyik koronát fogak gyakran sérült a hátlapot vagy a sebességváltó esetén. Ebben az esetben, a belső üreg gyakran származik szinte az összes olajat.
Vonunk le következtetéseket
- Sebességváltó olaj foltok a garázspadló - nyálkás mentség részletes vizsgálatot a sebességváltó.
- Gyenge PPC hely lenyűgöző futott - elavult mirigyek.
- Abban az esetben, automata sebességváltó „szeszélyes”, és továbbra is fojtók hűtőt.
- Az új autó lehet telepíteni vagy hibás lakáskörülmények mandzsetta.
- Ha hibaelhárítási feltétlenül szükséges tisztaságának ellenőrzésére a légvezeték (légtelenítő).