V kézi sebességváltó automata sebességváltó - manuális és automata sebességváltó
Mondjuk ami sebességváltó jobb és ami még rosszabb - nehéz, mert sok függ a fajta manuális és automata sebességváltó, a motor, amit a életritmus és hol laksz. Ha figyelembe vesszük az automata sebességváltó 90-es években szinte minden manuális váltóval gyorsabb, ha a gép által működtetett szakmai, kézi sebességváltó automata sebességváltó meghaladja majd, minden más esetben, a gyakorlatban fog nyerni automata váltóval. Mindenki tudja, hogy a sportautók szinte mindig befejeződött automata sebességváltóval, de az utóbbi elterjedt faj sportkocsikon kézi sebességváltóval, amely lehetővé teszi, hogy a forgatás dinamika, a fékezést és gyorsítást.
A tanácsom a következő: ha a gép kizárólag ország utak, a legjobb mechanika. Ha él a városban, és hagyja el a várost csak néhány alkalommal a nyár folyamán, akkor ez biztosan az automata sebességváltó.
Úgy véljük, csak a „+” „-” automata sebességváltóval, illetve minden előnyét automata sebességváltó - manuális váltó hátránya, és fordítva:
1. Egy lazább lovaglás a forgalom, mert nem kell állandóan sebességváltás.
2. Késleltetett sebességváltó negatív hatással van a motor működését és a jármű más alkatrészek
3. Egyszerű működés és a vezetési komfort
4. Van egy nyilatkozatot arról, hogy az automata kézi sebességváltó jobb a homok és a csúszós felületeken
5. A jármű sebességét gyorsulás ereje által okozott nyomja meg a „pedált a padlóra” helyett képessége, mint a kézi váltóval.
1. többsége szerint az autósok a automata vezérlés nem éreztem.
2. Fokozott üzemanyag-fogyasztás mintegy 10-15%
3. A késedelmes a hirtelen gyorsulás az automata sebességváltó
4. A magas ár az automata sebességváltó
Továbbá meg kell jegyezni, hogy a karbantartási és javítási automata sebességváltók drágább lesz, mint a „gépi” kifejezés elektronika, amelyben az emberek többsége nem érti. Az eredmény az, hogy az autósok túlfizet „automatikus”, és ez tény.
5. elakadt a „építmény” nem hagyhatja
Az elmúlt években, azt látjuk, sok vitát arról, hogy milyen doboz jobb, a legtöbb ember, aki megvédje érdekeit az automata sebességváltó, vagy kézi sebességváltó, nem is akar hallani az érveket egymást. Egy dolgot megtanultam - vezetés az automata sebességváltó kell tanulni, mert szinte minden autós több tapasztalattal vezetési tanul, és elment csak a manuális váltóval, és újraoltással egy autó automata sebességváltóval, vagy csak próbálja meg, csak hogy negatív megjegyzéseket róla. A probléma itt abban a tényben rejlik, hogy szinte az egész országban képzés autósiskolák átadni autó manuális váltóval, és vezetés után automata sebességváltóval is egyfajta tudomány, és bizonyos funkciók vezetés, de kevés, ahol azt tanítják, hogy a fékpedál automata sebességváltó meg kell kezelni különös gonddal. Így a manuális sebességváltó jobb azoknak, akik tudják, hogyan kell vezetni. Végtére is, néhány dolog az életben nehéz megmagyarázni, például a fizetést néhány ember néhány ezer dollárt, de úgy mennek kizárólag kerékpárok (ami mellesleg egyaránt tisztességes WHA), és az egyik kérheti, hogy miért, sőt bármely gép, minden doboz átviteli jobb, mint egy bicikli, de nem, ezek az emberek egyszerűen szeretnek pedál - minden.
Azt is szeretném felhívni a figyelmet, hogy a célja az olyan autó, mindannyian különbözőek vagyunk, és mindegyiknek megvan a saját prioritásait, hogy kinek kell folyamatosan megy ki a városban, hogy valaki állandóan ragadt a forgalmi dugókat, hogy valaki akar versenyezni a sebesség, stb A gép minden ez főleg egy - egy családi szedán. Nem mindenki itt Magyarországon engedheti meg magának, hogy több gép: járműből a város, a terepjáró a vidék, stb De még azután is, ezt a cikket, minden autósok meggyőződve. Nos, mint mindig!