Miért a következő kerékpáros kell rögzíteni
Nem is olyan régen kerékpárok fix fogaskerék rendkívül népszerű. De most tragikusan prioritások tolódott, és itt az ideje, hogy helyreállítsa a népszerűsége egy egyszerű bicikli, többek között.
Szinte minden modern kerékpárok a szabad játék a hátsó kerék, vagyis A pedál nem forog folyamatosan, ha a hátsó kerék forog. Régebbi kerékpár volt egy sebességet, és a mozgás volt, hogy folyamatosan pedálozni.
Ma az egyetlen hely, ahol általában egy fix - a képzés, sőt - a Velodrome, ahol csak maradjon az ideális íven, és ez megköveteli a szállítási és a fékek nem szükséges.
Néhány rövid ideig, néhány évvel ezelőtt kezdte úgy érezni, hogy a javítások voltak minden egyes embert, a nagy gyártók kerékpár kiment az, hogy adjunk a különböző termékek. Hipsters de hamar rájött, hogy ez a fix kerék - nem csak az útra, és egy defektet a szabad játék, a másik oldalon.
Emiatt javítások csak szükséges azok számára, akik értékelik őket éve: autóversenyzők, alig várja az egyszerűség; és a legtöbb biciklis futárok, akik szeretik a „kis szünetet” eszközökkel.
Ebben az esetben, országúti kerékpár kerék birka és egy fix fogaskerék és a fékek. Retardáció a kerékpár pedál ellenállását is figyelembe kell venni a fék típusától, de vészhelyzetben akkor biztosan megfeledkezik róla, ha néhány évig, akkor elment egy hagyományos kerékpár. A legjobb, ha lassítani, ahogy régen.
is kell szokni, de vannak más lehetőségek, mint kormányon. Divatos ultra-keskeny kerék Fix mond az őrület és könnyű, hogy már nem tudja vezetni a szokásos széles, mert a váll és a csípő elzsibbadt. Csak azt nem.
Mi illik fix?
Hagyományosan fixe volt a legalkalmasabb számára a téli, két okból. Az út alatt, hogy meghatározza, hogy mindig tekerni, így elméletileg mindig meg kell dolgozni - nincs freewheel jelenti, hogy nincs csillapítás. Korcsolyázás télen a Fix, hogy nem költenek egy percet az értékes téli síelés.
A másik ok, hogy lovagolni CONST tél, hogy a víz és a só nem túl jó, az alumínium és acél alkatrészek a kerékpár. Sebesség választó szabadonfutásos nagyon törékeny, így van értelme csinálni nélkülük.
Modern sebességváltó úgy tűnik, hogy jobban ellenáll az időjárási körülmények, mint azok, amelyek léteztek a 60-70-es években. és sokkal olcsóbb, így már szinte nem probléma. Azonban a motor nem igényel sok figyelmet a szolgáltatás a tél még mindig nagyon vonzó.
Javításokat lehet egy nagy lehetőség a téli útviszonyok, valamint a vezetés a város azzal a feltétellel, hogy nem kell leküzdeni az elhúzódó mászik. A hiányzó kapcsoló azt jelenti, hogy ebben a pillanatban nem fogja elterelni a figyelmet, és a képesség, hogy ellenőrizzék a sebességet közvetlenül kényszeríteni lábuk ad még nagyobb értelme a kontroll.
Vízszintes kimaradók teszi, hogy beállítsa a lánc feszességét. Ezek kimaradók követni típusú csatlakozóval a hátán; Fix fogott néhány kimaradt az első csatlakozókat.
Van valami misztikus szoros kapcsolatban áll a sebességváltó és a hátsó kerék Fix. Ön fizikailag kapcsolódik a motor úgy, hogy lehetetlen elképzelni az ingyenes tanfolyamot. Az elkerülhetetlen során pedálok összpontosít simaságát mozgás, főleg a sebesség növekedésével. Nem engedheti meg magának, hogy drasztikus változások sebessége 25 mérföld per óra a 65 hüvelykes mechanizmus.
Egyesek úgy vélik, hogy a legjobb közúti versenyzés javítások kezdődik a klasszikus acél kerékpár vízszintes kimaradás, amely megtalálható az eBay-en, vagy a poros polcain kerékpár üzletek, valamint a régi keretek és a hozzáadott fékeket. Ha nincs ideje és türelme, hogy összegyűjtsék a kerékpár egyedül, sok márka, melyek segítségével a kész fix.
Az idény elején nagyon nehéz volt Ilnur Zakarin, de mindennek ellenére, megmutatta a jó eredmény a Giro d'Italia és megnyerte a széles mérlegelési ...
Kerékpáros magyar csapat „Gazprom RusVelo” Alexander Foliforov azt mondta egy interjúban, hogyan lehet megbirkózni a szorongás során fontos kezdődik, elismerte, hogy él az anti-dopping ellenőrzések nem ...