Mi benzin adalék
A hagyományos benzinek jellemzi detergens jelenlétében adalékanyagok csomagot. amelyek segítenek megelőzni a lerakódások képződését a motor alkatrészek. Valóban, minden benzin különböző koncentrációban tartalmazó aromás szénhidrogének és kénvegyületek, az égéstermékeket, amelyek lerakódnak a falakon a hengerek, dugattyúk, a szelepek, injektorok.
A felhalmozódása ezek a betétek rontják a motor teljesítményét. Betétek injektorok és szívószelepek romlik a levegő-üzemanyag keverék, amely alapjaiban érinti startability. Betétek növekedése az égéstérben, és a dugattyú ad termikus mód, de egy jelentős mennyiségű lerakódások léphetnek fel, és detonációs - növekedése miatt a tényleges tömörítési arány és a hőmérséklet emelkedését. Miután egy betét - egyfajta kabát, amely megakadályozza a hő áramlását.
Test képest a benzin adalék
Legfőképpen motoralkatrészek szennyezett kis terhelés, alacsony fordulatszámon a főtengely, valamint a gyakori változások a rendszerváltás - más szóval, amikor a vezetés a forgalom. Mivel a motor és a padon vizsgálatokat végeznek kis terhelés: 3000 ford / perc, 40 Nm forgatónyomatékkal, és a közlekedési módok megváltoztatásával - négyszer öt percig.
60 óra elteltével egy ciklikus üzemmódban, a motor szétszereljük és megmérjük szelepek: a tényleges zsír tömegét mérhető növekedését súlyuk. Amikor dolgozik egy szabványos (hagyományos) zsír felhalmozódását a benzin 300-500 mg per szelep, de a szelep adalékcsomag marad lényegében tiszta: súlygyarapodás - csupán 5, legfeljebb 20 mg-ot.
A készítmény egy adalék jellemzően 5-7 komponenseket: ezek a mosogatószerek, a korrózió, és más-bítják adalékanyagok. De az alapvető funkcionális tulajdonságait ezen adalékanyagok -, hogy megakadályozzák a lerakódások képződését a motor alkatrészek.
A pozitív hatás lesz csak abban az esetben, ha az ilyen benzinüzemű során folyamatosan a jármű élettartama. És akkor, mondjuk, az indulás után 20 ezer kilométerre a motor tisztább lesz, és mint az azonos motorral, ami minden alkalommal dolgozik egy hagyományos benzines azonos oktánszám valóban gazdaságosabb és erősebb.
Benzin adalék nem tisztára mossák a régi motorok
Sokan kíváncsiak, hogy a javított mossuk régi benzinmotorok? Kísérleteink azt mutatják, hogy a hatás, és mégis teljesen a régi betét nem mosott - a legjobb, negyven százalék. Így a „kúra” piszkos motor néhány év után a működés, csak egy benzines mosószerrel adalékanyagok nem fog működni.
Miért van a benzin, így aktívan javított ajánlat szinte az összes fontos szereplő az üzemanyag-piacon? A válasz egyszerű: ez nyereséges! A különbség a kiskereskedelmi ár, mint a normál benzin többször nagyobb, mint a különbség a termelési költségeket. Mi több, a benzin, például Moszkvában, ajánlott a jogszabályi szinten -, hogy javítsa a környezeti feltételek miatt szennyezettsége motoralkatrészek is vezet növekedését káros kibocsátást.
Denis Izvekov
Ph.D., a laboratórium vezetője az üzemanyagok és kenőanyagok és speciális folyadékok FSUE NAMI
megnézi Autodriving.net