Mi a kerékpár láncfeszítő és beállítása (beállítás)
Mit jelent a kerékpár lánc? Ahhoz, hogy erre a kérdésre válaszolni tud, aki még rápillantott a kerékpár, nem is beszélve az amatőrök és a szakemberek. Lánc - átviteli elem, amely arra szolgál, mint közvetítő átviteli kerékpáros erőfeszítést a hátsó kereket.
A legfontosabb mutatója a hatékonyságát munka a merevséget. A túlzottan megfeszített lánc akadályozza a mozgást gyorsan hordja sebességváltó rendszer, sőt elromlott. Egy legyengült állapotban, ő lóg ki, nem ad egyértelmű elmozdulás fogaskerekek és még leesik a csillagok.
Az optimális feszültséget - a legfontosabb, hogy a sikeres és hosszú távú működését az egész váltómű. Sok tulajdonos kerékpárok függetlenül változtatja meg fokú merevséggel eltávolításával vagy hozzáadásával egységet. Azonban van egy speciális eszköz - a láncfeszítő, amely önállóan szabályozza a merevség, és segít a motorosnak, hogy megszabaduljon a felesleges felhajtás.
Láncfeszítő eszköz - hogyan működik
Hogyan és miért van egy csappantyú kerékpár lánc?Feszítő telepítve a hátsó váltó egy multi-sebesség a nyílt átviteli kerékpározás. Ezenkívül hozhatók más típusú kerékpárok, mint a bolygó rendszer. Az egyszerű kialakítás a készülék olyan világos rögzítését egy kerékpár lánc, és védi a összegyűjtése esetén erős nyújtás.
Az optimális helyzetben a görgők szíj feszítő - párhuzamosan a rendszer hátoldalán a csillagok, azaz a lánc megy rajta nélkül, közvetlenül torzulások. Egyébként hajlított kapcsolórendszer tartót. Igazítása szükségesnek, hogy megragad, és húzza a teljes eszköz (switch), és nem csak a feszítő.
Hátsó váltó rendszer szíjfeszítő
A felhasználás hatékonyságának
System „több csillag” segít fenntartani a merevségét a lánc megfelelő pozícióban történő zökkenőmentes átmenet fogaskerekek. Mint korábban már említettük, a túlzott szakaszon nehezíti az átkapcsolás, a lazítás az állam a linkeket ugrik a csillagok, ezért egyes adókulcsok nem lehetnek benne, vagy drasztikusan csökkenti a pontosságát átváltani egy másik lánckerék.
A feszítő eszköz segít csak átmenetileg kompenzálni a nyúlás a művelet közben, de nem szünteti meg a legnagyobb kopás. Biciklizés mnogozvezdochnoy átviteli kifeszítése többször gyorsabb, mint a hagyományos rendszer, „front - vissza csillag” miatt állandó kis eltolódás. A felesleges rögzítő hengerek főkapcsolót feszültséget vezet az a tény, hogy a készülék már nem képes megbirkózni a láncot, és ez lesz, hogy lerövidítik a saját kezét.
A feszítő további talált
Mindazonáltal, a használata a kerékpár hegyi típus teljesen indokolt: a lánc elég hosszú, ráadásul nincs laza bármilyen arányban az első és a hátsó lánckerék. Ami önálló létesítmény a kerékpár, ahol ez nem biztosított, akkor egy különleges oka a következő: egy kifeszített lánc, ahol könnyebb lesz eltávolítani, és lerövidül a szükségtelen linkeket. Ezen túlmenően, az ára az ilyen eszközök is megengedhet magának.
Telepítse szíjfeszítő
A helyzet állhat elő, amikor a henger rögzítő kopott: fecsegett maguk görgők vagy hajlított lábbal. A probléma különösen fontos a mountain bike, ami gyakran hajtott körül zord környezetben, és ne nyúljon semmihez, csak nem lehetséges! Ilyen esetekben, ha nem tud egy új feszítőt. Az első dolog -, hogy megvegye. Elvileg nehézségek merülnek fel: a gyártók kerékpár alkatrészek, például a Shimano, aktívan felszabadító ilyen részleteket az egyes kerékpár modellek.
Kerék nagy hegy és a henger rögzítő
Állítsa be a feszítőgörgő révén lehetőség van a rögzítő csavarokat. A lánc először rázza le a hátsó lánckerék. Miután a feszítő szállítják, akkor el kell távolítani az elülső. Ruha szükséges a következő sorrendben:
- A nagy sztár vissza.
- Az útmutató a feszítőgörgőt.
- Külső hengert.
- Chainring a legnagyobb méretű. Annak érdekében, hogy a lánc teljesen illeszkedik, meg kell görgetni egy kis pedál.
Állítható szög α
Szabása feszítő lehet változtatni a szöget zár be a keretet. Az optimális pozíció közel van a „kritikus szög”, ahol a maximális feszültséget. Mivel a megnövelt merevsége a lánc - nem jó, akkor kell egy kis szabad futás. Erősen eltávolították, azonban ez nem is éri meg, különben a lánc elkezd lovagolni. Mi legyen a sarokban? A pontos válasz nem, ez a beállítás eltér az egyes kerékpár, és az önszabályozás igényel ellátást. Egy másik változat - foglalkozni szakműhelyben.
Miután a retesz be és módosíthat, szükség van, hogy ellenőrizze a munkát a világban a különböző változatok lánc helyzetét a csillagok között. Továbbá, amikor ellenőrzi annak szükségességét, hogy hallgatni a saját érzéseit: milyen könnyen torziós pedálok és milyen gyorsan sebességváltó. És persze, nem szabad elfelejtenünk, hogy még cserélni feszítő megfelelő időben kell annak érdekében, hogy megőrizze integritását az egész adást.