Metro Budapest - áramkör, állomás, vonal és a történelem St. Petersburg metró

Beleszerettem a Szentpétervári metró, hogy egy turista, Lenyûgözött hosszú mozgólépcsők és nagyságát állomások. Most ugyanaz az érzés tapasztalható a barátaim, ha jönnek hozzám más városokban a hatalmas országban. Azt a következtetést vonta le, hogy az emberek vannak osztva azoknak, akik hozzák emlékbe haza a metró token, és azok, akik nem tulajdonítanak nagy jelentőséget ezt a részletet. Petersburg szereti romantikusok, akik nem elvesztette hitét a csodákban. Én is ezek közé tartozik.

Metro Budapest - áramkör, állomás, vonal és a történelem St. Petersburg metró

Úgy történt, hogy egy napon vettem a jelvényt, és egy évvel később már él St. Petersburg. Az ablakon túl, a Néva, és az udvaron sétál sirály. Képzeld el, hogy ide költöztünk. Örök víz hangja, a szél a haját, és a hang a metró - ez a hang Peter. És ez nem a tökéletes recept csábítás milliomos, de a tökéletes vétel szerezni a belső harmóniát. Boldogság a kis dolgokat, még akkor is, mint a jelzőt a metró.

Történelem és modernitás

Bármilyen szerkezet Petersburg alaposan áthatja a szellem a múltban, még az olyan viszonylag modern, mint a metró. Minden állomás épült, és nem is egy év, néhány eltűnt, lett elhagyott, és továbbra is jelennek meg. Az egyik fő probléma az építőiparban a metró egy mocsaras talaj. A tény az, hogy építeni az új alagutak és épít az állomás nagyon nehéz és veszélyes ilyen körülmények között. Szintén károsan befolyásolhatja a gazdasági helyzet. Szakértők úgy vélik, hogy a szentpétervári metró nem lehet kiterjeszteni a méret Moszkva. Úgy vélem, hogy nem szükséges, vagy pedig eltűnik a harmónia és a szépség.

Már a 19. században, az orosz mérnökök kezdett el gondolkodni, az építőiparban a metró. De Alexander nem voltam híve a haladás, ezért az ilyen forradalmi eszmék utasítani. Bár a földalatti város projekt már kezdtek megjelenni, hogy észre, hogy alig volt lehetséges. Szárazföldi szállítás még nem hozta meg a mintát a külföldi kollégák, nem beszélve a föld alatt.

Metro Budapest - áramkör, állomás, vonal és a történelem St. Petersburg metró

A szentpétervári metró halad el az ágy alatt, a Néva-folyó perverzitással tükrözi a metrón. Az autók alapján készült a vízszintes lift, föld alatti védelme árvíz ellen. Tehát minden vonaton van elrendezve a malomban Majakovszkaja, Gostiny Dvor és Pétervárott. Tény, hogy ez az egyedülálló rendszer gyökeret vert csak Szentpéterváron. A megközelítés a vonat a kombi ajtó pontosan egybeesnek a platform ajtók automatikusan összenyitva.
Állomások között, Nevsky Prospect és Gorkij Neva jelentős változtatásokat hajtottunk végre, szükséges volt, hogy elmélyítse az alagútban, és most az első autó 6 méter alatt az utóbbi. A vidámpark, ezt a tényt része lehet egy extrém kirándulást, de nem a metrón, az utasok észre sem ezt a jelenséget.

A program a szentpétervári metró

Néhány számadat a szentpétervári metró:

  • A viteldíj - 35 rubel.
  • A sorok száma - 5.
  • Az állomások száma - 67.
  • Petersburg metróállomások nyit és zár, különböző időpontokban, így azt tanácsolom, hogy adja meg a szükséges információt a hivatalos honlapon.
Metro Budapest - áramkör, állomás, vonal és a történelem St. Petersburg metró

A legszebb állomás

A kulturális főváros Magyarország híres elsősorban az építészet, és ez a metró megkülönböztetni a megjelenését. Autógyártás Petersburg metró létre hatása alatt a szovjet esztétika úgy történt, hogy az egész koncepció a dinamikája kultúra kölcsönzött a kommunisták. Tehát azt javaslom, hogy nézd meg a legszebb metróállomások pétervári:

  • Az alábbi fotó mutatja az állomás „Mayakovskaya”. Ahogy látható, a falakat egy mozaik intenzív vörös színű, de a belső terek az állomás van egy másik fontos eleme, portré Vladimir Mayakovsky. Vörös alapon a nagy magyar futurista, kemény tekintete járókelők megáll, hogy emlékeztesse őket, ki a főnök közé tartozik.
Metro Budapest - áramkör, állomás, vonal és a történelem St. Petersburg metró
  • "Kirov Plant". Ha valaha is megunni költői vörös és szeretne valami hétköznapi, de nem kevésbé magasztos, akkor megy az állomásra „Kirov Plant”. Itt minden dicsőségében megjelenik növekvő szovjet ipar. Meg kell tanulni. Akkor az olaj és a gáz, és a kohászat. Minden zárt a domborművek, menj és nézd meg, mi van az építész meg akarta mutatni. Másrészt úgy tűnik számomra, hogy itt találja magát az ókori görög templom: olyan ügyesen összefonódik más kezdet, ki, mit szeretne.
Metro Budapest - áramkör, állomás, vonal és a történelem St. Petersburg metró
  • Orange ág közelében látható a mérleg egy óriás hal. Ha kedve gazdag, mint én, akkor azt képzelte, hogy itt és most mindannyian a gyomorban e mitikus lény. Elvégre a falak az állomás „Aleksandra Nevskogo tér” bélelt fém mérleg. Lenyűgöző és félelmetes fényesség hódítja, ah, legyen óvatos, ne megbotlik, nézni a vonatot.
Metro Budapest - áramkör, állomás, vonal és a történelem St. Petersburg metró
  • Station „Bypass” készül a stílus ipari gépek. Nagyon szeretem ezt a, nem elég, hogy valami fény, fényes, talán még a külföldi? Ezután séta itt, és mi még nem érte el az állomás lehetővé teszi, hogy: helyez nagy, bár a párt gördülő. Én most nagyon tetszett az a tény, hogy a márvány felé az állomás hoztak Olaszországból. Azt hiszem, volt egy terve. Vegye ki a csillár az állomás „Avtovo”, márvány a falak „Bypass Canal”, és ezt a szépséget a házba. Itt van - az élet egy birodalmi, sétálni, így járni. És Majakovszkij nem kell elfelejteni, hogy maga a trón mögött a csillár alatt, és igaza volt előtted ül és néz. Tehát álom a metrón lehet és kell is, a legfontosabb dolog, hogy nézd meg a lába.
Metro Budapest - áramkör, állomás, vonal és a történelem St. Petersburg metró

Hogyan juthat el neki. Jellemzők underground kultúra

Az első alkalommal a metróban, úgy éreztem magam kényelmetlenül, állandóan úgy tűnt, hogy menjen el a másik végén a város, és nem találja az utat vissza, és mégis mindig is féltem mozgólépcsők. Őszintén: eskolatorah kell, hogy tartsa be a korlátok, ahogy gyakran megállt, és akkor esik, a látvány nem kellemes az a tehetetlenség. Ezért vigyázz magadra. De azon kívül, vannak más fontos funkciók az élet a föld alatt, amelyen megpróbálom megmagyarázni:

  • Moszkva mozgólépcsők és az emberek rohannak felfelé és lefelé is jár a teljes jobbkezes mozgás. A St. Petersburg, az emberek nem futnak nyaktörő sebességgel, ezek ritmikusan a sávot, és várja meg a mozgólépcső vesz magának. Kivételt képez ez alól a reggel, ha valaki késik, vagy az állomáson Sport, ahol ahelyett, hogy a szokásos beállított travelator mozgólépcső. Ez egy ilyen mozgó úton nem történtek lépések.
  • A St. Petersburg metró egy csomó színházi plakátokat, amelyek oly szorgalmasan emlékeztet titeket a kulturális tőke.
  • Szeretném emlékeztetni, hogy meg kell engednie, hogy az a hely, a nők, gyermekek és fiatalok megkínozták, mindannyian néha úgy érzi, rossz, még az erős az emberiség felének néha segítségre van szüksége.
  • A metró nem elfogadott hallgatni mögé a fülhallgatót, mivel nem lehet hallani, hogy valaki kérésére, megjegyzés, és akkor is hiányzik a stop. A legjobb dolog, hogy a kiadási időt az utazás - ez az olvasás.
  • Amikor a vonat éppen húzta fel, nem kap ki, közvetlenül az ajtó előtt, után jön ki az autó meg kell nyomni, akkor jobb, ha felkelek az oldalára, és várjon, amíg az összes utast fog megjelenni.
  • Ne essen pánikba, ha az autó túl sok ember, és akkor állva jobb az ajtó, akkor nem kell megvédeni a helyüket, csak kap ki a kocsiból, és miután az összes kívánja hagyni, csavarja vissza a kocsiba.

Interaktív History Center metró

föld alatt élő

Kinek mi lesz, ha eljutunk a metrón? Az utasok? Valószínűleg. Mivel a zárt térben, mindannyiunknak lesz egy új szerep, mit választanál? Akarok menni az azonos kocsi, akik emlékeznek, milyen tisztelet és szeretet az ember számára. Nem feledkezhetünk kik vagyunk, vagy a föld alatt, vagy a földön. Ez fontos.

sétáló zenészek

Ezek az emberek fel a fejjel, játszanak változatos repertoár és különböző eszközöket. Tól hegedű a szitár. Ne habozzon, hogy jöjjön, és dobja érmék néma, ha meg akarja hallani valami különleges, amit lehet kérni.

Metro Budapest - áramkör, állomás, vonal és a történelem St. Petersburg metró

Mods vagy furcsaság

Ne tévessze meg, ha nem tudja, hogyan juthat el egy bizonyos helyre. Használd a modult, hogy segítsen megtalálni a helyes utat. Ha megközelíteni egy külföldi, és van egy kis szabad ideje, akkor séta egy turista. Miután a magyar nyelv az emberi Kijevbe, és a külföldi személy nincs ilyen lehetőség.

Metro Budapest - áramkör, állomás, vonal és a történelem St. Petersburg metró

A rendőrség és a tagok a földalatti

Emberek egységes állíthatja meg, és kérje, hogy a dokumentumokat (amit mindig maguknál), vagy felvilágosítani a csomagok. Ha nem szegi meg a törvényt, akkor gyorsan felszabadul. Nem világos, hogy miért, de sokan kezdik, hogy vegyenek részt polémia az őrök sorrendben. Mi célból? Nem vagyok teljesen világos, barátságos mások felé, hogy ne legyen durva, és akkor mi van a rendőrség tényleg érdekel.

Metro Budapest - áramkör, állomás, vonal és a történelem St. Petersburg metró

kereskedelmi utazó

Eladjuk ezek az emberek ugyanazt minden vonaton, nem számít, hol vannak. innovatív eszközök nem változik sokáig. Évek vágott sárgarépa és káposzta szuper éles kések és évek utasok nézd meg.

Metro Budapest - áramkör, állomás, vonal és a történelem St. Petersburg metró

Nem szabad elfelejteni éberséget, ne hagyja, hogy a bűnözők megtévessze. Ők játszanak a gondatlanság vagy egyfajta szánalom. A szerepe a szerencsétlen és a hátrányos helyzetű játszhat bárki a pénzéért. Ez nagyszerű, ha azt szeretné, hogy segítsen az embereknek, akkor csináld keresztül bizonyított szervezet. Azt is javasoljuk, hogy az összes értéktárgyak veled, ne hagyja táskák és hátizsákok nyitott, nem tárolja semmi értékes a zsebében.

Metro Budapest - áramkör, állomás, vonal és a történelem St. Petersburg metró

Kapcsolódó cikkek