Mercedes Benz CLS - ár, konfiguráció, felülvizsgálat Mercedes-Benz CLS, a költségek módosítások

Mercedes CLS Class épül egy módosított platform E-osztály, de úgy tűnik, nem úgy néz ki, mint egy gramm. Mercedes CLS - a hiteles autó karosszéria szokatlan arányok - masszív oldalsó ajtók, keskeny ablakokkal, alacsony sziluett és hosszúkás. Négyajtós kupé 49 mm-rel a soplatformennika E-osztály modellek. Fényszóró alakú, mint a bumeráng csepp folyik az oldalfal befolyása alatt szembeszél mindkét oldalán keskeny motorháztető.

Bent a Mercedes-Benz CLS vágja a stílus végrehajtó autók. Még az alap konfiguráció kupé Mercedes CLS osztály van felszerelve, exponenciális luxus - kombinált befejező textil- és bőr betétekkel készült természetes dió, csiszolt, kézzel, számos elektronikus segítők mindenféle. A kormányoszlop és az első ülések felszerelt elektromos memória funkcióval. A perforált bőr üléskárpit biztosít szabad levegő újrahasznosítás hűtés vagy melegítés közben. A kormánykerék is el van látva a lehetőséget fűtés. Podrulevye érzékeny joystick - egyetlen érintéssel a kapcsoló viszont aktiválja hármas narancssárga villogó irányjelző az ágazat tartományban blokk. oldalán üveg nagy sorban. Az ülések közötti első és második sora hatalmas alagút padlón.

Ereszkedik óvatosan a hátsó lökhárító tető Mercedes CLS négyajtós kupé nehezebb leszállni a hátsó üléssor. A hátsó ajtók rövid és alacsony, keret nélküli üveg. A hátsó kinyitható öntött két utasülés, amelyek egymástól széles kartámasz nagy tároló rekesz és egy nagy alagút. Helyet a hátsó utasok lába elég, de a tér felett a feje nem sok. A szög a tető ad az autó gyorsaságát, amely oldalnézetben a hátsó utasok számára. Hogy mi történik az autó mögött ablakokat, meg kell, hogy hajoljon előre. De a kis szög a tető nem teszi lehetővé, hogy fontolja meg ül a hátsó ülésen kívül. Hátsó ülések egyedi fűtéssel, tartalmaz egy távirányító légkondicionáló egység.

A helyes működését az elektronikus rendszerek Mercedes-Benz CLS-osztály megfelel az intelligens fedélzeti számítógép „Team”. A műszerfal eredeti kombináció a három nagy ablakokkal, a sebességmérő, fordulatszámmérő és az óra alatt egyetlen bőr ernyő-arch.

Mercedes CLS itt továbbfejlesztett zajcsökkentési teljesítményét. A vezető és az utasok az utastérben csak hallja a hangokat, amelyek olyan magukat. Sem ordít a motor, vagy a susogását gumiabroncsok vagy pofonokat leküzdeni az akadályokat, vagy ütni a kövek az alján. Air futómű elég keményen. Végső pneumatikus szabályozott tartományban 15 mm lefelé és 25 mm-ig a gyári beállításokat.

Váltó Mercedes CLS osztály - egy szabadalmaztatott hétfokozatú automata sebességváltó 7G-Tronic.

Hat hónappal a hivatalos elindítása a kupé-kombi értékesítési árának változat psevdouniversala CLS Shooting Brake benyújtott tuning stúdió AMG. Hot módosítás CLS63 AMG Shooting Brake-ben elkészült egy 19 colos kerekek gumiabroncsok mérete 235/35 elöl és hátul 285/30. Fék perforált szellőző öntöttvas lemezek megnövekedett erejét. Kerék elektromechanikus emlékeztető. Lánctalpas Mercedes CLS 63 AMG ShootingBrake 56 mm-rel szélesebb, mint a standard változat. A szög a összehangolás mindkét tengelyen megnő. Újrahangolja szuszpenzió. Mechatronikai futómű fel van szerelve aktív lengéscsillapítók sorozat AMG Ride Control, működő három mód. Váltó töltött módosítás Mercedes CLS63 AMG Shooting Brake négy üzemmóddal rendelkezik. Psevdouniversala hengerűrtartalma 5,5 liter két változatban - kapacitása 525 LE (700 nm) és 557 LE (800 Nm). Márkás 7-fokozatú automata sebességváltó AMG MCT „nedves” többtárcsás kuplung helyett a nyomatékváltó. Gyorsulás 100 km / h-ra 4,4 másodperc alatt. Végsebessége korlátozódik elektronikus vezérlő 250 km / h. Az üzemanyag-fogyasztás a kombinált ciklusú 10,1 liter 100 kilométeren.

Áttervezett Mercedes CLS változott a világítás, meg az új lökhárítót és hozzá egy tömeges lehetőségeket. Különlegesség lesz az új fényszórók multibeam, mindegyik 24 LED-es lámpák a legújabb generációs, nagy teljesítmény változtatható adaptív fény. A bal első Mercedes CLS egy vonóhorog, légbeömlő nyílások masszívabb. A hátsó lámpák is van pár háztömbnyire módosított kombinációjával tompítása. A hajtáslánc frissített képviselet rekesz CLS-hozzáadott új osztályát V6 benzinmotor 3,5 literes 333 LE dízel és turbófeltöltésű 204 fős sor „kvartett”.

Csakúgy, mint a kupé Mercedes CLS, áttervezett psevdouniversal CLS Shooting Brake változott az első, módosított hátsó lámpák és az új egységek, drágább belső. A leginkább figyelemre méltó technológiai fejlesztések váltak, kipróbált és a bázis kupé, intelligens rendszer fej optika multibeam.

Mercedes-Benz Online

Kapcsolódó cikkek