Megfelelő töltés és karbantartása motor akkumulyatoraautoremka - autó javítás

Akkumulátor - a rövidítése az fontos részlet az autó - akkumulátor. Ha figyelembe vesszük a tervezett célra, hogy különbséget kell tenni a három alapvető funkciója van:

- Először is, az akkumulátor felelős a motor beindítása;

- másrészt, hogy a kínálat a villamos energia az egyes elemek a motor OFF (fények, zene, riasztó);

- Harmadszor, a generátor támogatás terhelés alatt.

Akkumulátor Szolgálat.

Autó akkumulátor - a szorosan figyelemmel és gondozása minden autós. A tökéletesség az ő munkája függ a jármű teljesítménye, a lehetőséget a működő minden időjárási körülmények között. Megfelelő töltés és az autó akkumulátor karbantartása - alapvető eleme a preventív munka kell végezni rendszeresen.

Megfelelő töltés és karbantartása motor akkumulyatoraautoremka - autó javítás

Megfelelő töltése és karbantartása az autó akkumulátora egy eljárást, amely egy néhány alapvető lépést. Eszköz, a továbbiakban a DC - mit kell tölteni egy autó akkumulátor. Ezek egyenirányító két fő típusa van, amelyek eltérő módon kiigazítás: automatikus vagy manuális. Előkészítő lépés az az akkumulátor eltávolítását az autó, amelyben ez egy különleges hely, egy sima, tiszta munkafelület, és távolítsa el az összes gáz csatorna fedél üvegekbe kivehető parafa kitépett. Azokra a tényezőkre összpontosítanak: a kívánt jelenlegi szinten, a maximális sebesség 14,4 V, ha az akkumulátor lemerült több mint a fele, akkor legyen nagyon óvatos, mert ha az akkumulátor töltöttségi szintje növelheti több alkalommal. Az ajánlott sebesség kell beállítani, 1/10 akkumulátor kapacitását.

Itt van egy gyakorlati példát. Az akkumulátor használata 55 jelzésű, ahol a maximális áram - 5,5 A. A megfelelő töltési folyamat következik be és obsluzhivaniyavashegoakkumulyatora természetes fizikai folyamat, amikor a feszültség növekszik, és a jelenlegi, ezzel szemben, csökkenti a megfelelő arányban. A kiviteli alakban, amikor az aktuális index nem változik, és a redukció nem fordul elő, és ez a folyamat tapasztalunk a két-három óra, az az állítás, a kimeneti töltöttségi az akkumulátort.

Fontos szabály -, hogy vezesse a díjat a jelenlegi túlértékelt szinten nem lehet több, mint egy nap. Az ilyen helyzet vezethet túlmelegedés az elektrolitot, amely az utóbbi forraljuk át, az eredmény - a lezárás a lemezek egymás ellen. Az átlagos töltési idő nem több, mint tizenöt órát, és ez a szám valószínűleg a legnagyobb a túlnyomó többsége az elemeket. Kivételek - az akkumulátor különböző sűrűségű a bankok, például lehet 1,22 és 1,24. Ha a töltőáram értéke határain belül 2 A, a töltési idő lehet akár 48 óra (körülbelül két nap). Beállítás alkalmas az esetekben, amikor az akkumulátor teljesen lemerült.

Azokban az esetekben, ahol annak ellenére, hogy minden megelőző eljárások elforrott gyakran előfordul, és nem objektív okok miatt a gyökerek a problémát meg kell keresni az elektromos autó, van már szükség számítógépre vagy más diagnosztikai, és nem lesz képes megtenni anélkül, speciális berendezések és a magas szintű képesítést.

Megfelelő töltés és karbantartása motor akkumulyatoraautoremka - autó javítás
Így ilyen esetekben nem szabad maradjon a lehető gázfelhalmozódás az akkumulátor belsejében, ami tele van súlyos következményei vannak nemcsak a gépkocsik, hanem a vezető számára. Leegyszerűsítve, robbanás történhet a legkisebb szikra a zónában a gáz koncentráció. Legyen nagyon óvatos és megfontolt ezzel tényező.

Nézzük meg még egy szempont, a megelőző karbantartás az akkumulátor, akkor jön a felkészülés a téli szezonban. A várva a kezdeti hideg időjárás kell diagnosztizálni ez a rendszer felelős a motor beindítása, ellenőrizze az olajat. Ha télen nem tervezik, hogy működik egy autó, távolítsa el az akkumulátort, és tároljuk meleg szobában, nem kell, akkor egyszerűen eltávolítani a kapcsokat. Fontos, hogy megértsük elegendően alacsony hőmérséklet csökkenti télen esetleg önálló akkumulátor töltés, így ha működik a lemerült akkumulátort, ez vezethet a végső kudarc. Ha azonban vegyük ki az akkumulátort, akkor kezeljük azt rendkívül óvatosan, bukása óta az elektrolit kifolyhat, ami a lezárás nem zárható lemez és helyrehozhatatlan károkat.

És néhány gyakorlati tanácsokat. Télen, a hőmérséklettel a motorindítás meg kell könnyíteni, amennyire csak lehetséges. Általános szabály, hogy az önindító indításakor művelet nem haladhatja meg a tizenöt másodperc; ha elkezd a motor nem működik, meg kell várni a szünetet egy-két percig.

Ennek megelőzésére lehetőség - akkumulátor bemelegszik, mielőtt elkezdi használni az indikátor távolsági fényszóró, elegendő, hogy tíz másodperc. Annak érdekében, hogy start-up, fontos, hogy nyomja össze a tengelykapcsoló-pedált teljesen.

Tisztítsa meg az érintkezőket, és ellenőrizze a szerelés az akkumulátor szükséges legalább egyszer egy hónapban, akkor csináld magad. A terminálok tisztának kell lennie, nem foltok és egyéb szennyeződéseket. Ha zajlanak, meg kell tisztítani a ronggyal oldott szódabikarbóna vagy az ammónia. Ideális esetben meg lehet vásárolni egy speciális eszköz tisztítására Piszkos az akkumulátor, de ez nem kötelező.

Fontos megjegyezni, hogy a szerelő az akkumulátor nem olyan megbízható, mint szeretnénk, és ennek eredményeként a vezetés egy rögös út, lehet sérült, törött, és az elektrolit kifolyhat, ezért figyelemmel kíséri az állapota is fontos.

A megfelelő működéshez az akkumulátor, időben megelőzése, figyelemmel kísérése az állam a megfelelő működéshez időszak elérte a hét-nyolc év. Átlagban, ez a szám arra utal, hogy a szerényebb eredmények - mintegy öt. Azonban, még ha az akkumulátor új, és nem működik több mint egy éve, hogy figyelemmel kíséri az állapota a must. Egy új akkumulátor, még a korai szakaszában a munka bizonyítani tudja a házasságot. A fő jellemzője, hogy nem csak figyelmezteti az autós, hanem kényszeríteni, hogy kiemelt figyelmet szenteljen a működését ez a készülék a következők:

- instabil motorindítás, mint általában, van egy ok, csak az akkumulátor;

- sűrűsége az elektrolit után is hosszú töltés alatt meghatározott célokat.

Kapcsolódó cikkek