Lyukak és törés, amely bemutatja „Amur” autópálya autósok
„Nincs olyan hely, hogy helyrehozza a gép”, „laikus aszfalt az esőben” - ilyen a vezetők üzeneteit érkeznek a szövetségi autópálya. Mintegy hat évvel ezelőtt, befejeződött az építkezés a Csita - Habarovszk. Milyen állapotban most majd a pályán még nem jelent meg, és azt mondta az autósok a filmes stáb „Alpha csatorna”.
I f re Blagovescsenszki menni abba az irányba, Csita, azt látjuk, hogy a gödrök az úton indul a helyén a szövetségi autópálya „Amur” között Gonzhey és Magdagachi. Szorgalmas roadster tapasz Szymanowski. Csak foltok néhány megbízhatatlan, akkor kiad egy pár napig.
„Nos, nem egy-két napig, de három napig elég lesz. Ez csak átmeneti, majd egy héttel később, a vágó vágni. Mivel egy megbízhatatlan alapja. Rossz módja „- mondja a roadster. A telek kijelölt JSC „aszfalt”. Alvállalkozójaként azok Szymanowski kockázati DEP-190. Azt mondják, hogy a technika átmenetileg üzemen kívül van és ezért ki kellett javítani egy ilyen érdekes módon. Mindent rovására a cég.
Autós római Valchenko kártérítést az autóját a Road nem kérte. Blagoveschenets alkalommal egy hónapban megy Skovorodino munkaterületen és közben megy körbe, de a gödör esik. Vannak meghibásodások és bonyolultabb. „Háromszor volt probléma a motorral, és én dovozili haza egy kötélen. És a probléma ugyanaz volt. Elemi diagnosztizálni az autó egyszerűen sehol. És el kellett menni Blagovescsenszki - egyszer csak hozta hiába. Meg kellett változtatni csak egy része”- magyarázta.
Autós származó Yakutia igyekszik figyelembe az úton egy tartalék. Keresztül az Amur régióban, ő és családja elment primorye. „Kerekek helyett 2-3 db visszük, annál inkább megy a gyerekekkel. Az úton, senki nem segít. Mashesh, és adnak több gázt - mint az emberek váltak „- mondja Andrey Yurkevich.
Federal Highway Amur régióban - több mint ezer kilométer. Plusz mintegy száz - a bejárat Blagoveshchensk. Mindezen idő alatt, akkor felel meg az összes autos 5. és 6. benzinkutak, bár szabályai alapján meg kell állni minden 150 kilométeren. Az újságírók „Alpha csatorna” vezetett mintegy 500 kilométerre az irányt Csita, de egyik sem teljesül. „Az autó lerobbant, meg kell valahol alkalmazni, hívja a vontatót, vagy valami mást. Már nem ott. A vontatót hívás - egy csomó pénzt”- mondja Sergey Kozlov traktoros Novoszibirszk.
Most a szövetségi közúti ügynökség csak a fejlett mester tervet, amelyben minden objektum közúti szolgáltatás tükröződni fog. új létesítmények építése a tervek szerint a rendszer. Tény, hogy akarnak csinálni egy kicsit. Nincs víz, villany, és a föld sok helyen szövetségi. Problémák merülhetnek fel. Skovorodinsky üzletember a területen több mint 10 éve próbálják rendezni oldalon. Először is, várva a földre az erdőgazdálkodás fog tenni. Most nem tudja, mire számíthat a következő.
„Most a Szövetségi Vagyonkezelő Ügynökség mondta - egy közös alapon. És ez minden, amit kell folytatni, kitett csupasz földet árverésre, az árverésre sor kerül, és csak utána ki a földet. Íme mind-mind-mind - és a kormányzó, és mind azt mondják: igen, ez jó, hogy dolgozzák ki a szükséges infrastruktúrát, de hogyan kell csinálni, senki nem tudja megmondani”- panaszkodik a tulajdonos egy út menti komplex község Erofey Pavlovics Victor Peresypkin.
Hotel hiányzik - az út 10. Tire szintén nem ritka. Vannak olyan területek, kikapcsolódásra. Általában sok autós hívott ezen a területen „Ámor” többé-kevésbé elviselhető összehasonlítva más régiókban, de van valami munka. Problémák vannak az orvosi terméket. Megosztott blagoveschenets, tagja a regionális központja ONF római Valchenko „Medical Complex Magdagachinsky kerületben épült egy nagyon hosszú idő, de ez nem működik eddig. Senki, még a nyoma. És az egész útvonal nem működik olyan tételek, bár ők építették. "
