Highway M-58 Amur - blog - útépítés - tettünk
Vlagyivosztok balra körülbelül 11 órakor, a város volt, nagyon napos és meleg, bár az összes korábbi nap volt a szitálás és az eső ment vízszintes. A város kiment a szokásos módon a régi elkerülő út (a pajzsok és hal), röviden megáll az egyik öblök az úton, nézd meg az óceán, ez érdekes: a part mentén, és néhány száz méterre a belföldi nem lehetett látni az égen, mert a sűrű felhők és csak egy kilométerre a parttól az ég tiszta volt, és nem volt meleg.
Az út a gyűrűt a repülőtéren arról, hogy az APEC-csúcs mindegy tökéletes állapotban, mint volt egy évvel ezelőtt, a módja annak, Ussuriysk volt egy kis darab földút ezen a területen végzett nagyobb javítások. Svorotku az elkerülő út Ussuriysk csúszott megint, ami szintén nem kap, hogy ezt az új elkerülő út, mint mindig, volt, hogy menjen át a várost. Miután Ussuriysk Habarovszk és az út jó állapotban, kaptunk három helyszínen voltak a nagyszabású munka a rekonstrukció az út: a régi aszfalt már eltávolították, az út újra otsypali és fokozott útszakaszon. Voltak olyan területek is egy tökéletes befejezés, ahol egy hasonló rekonstrukciója volt az elmúlt évben.
A második napon mentünk valahová 07:00 testvéri időt (5 helyi), egyes helyeken az út fölött állt a reggeli ködben. Az út a pit stop újra tökéletes. Tavaly azt írta, hogy volt a hely, ahol az út séta mocsaras terepen néhol rosszul sikerült. Ebben az évben a területeken a hibák már borított talaj, és döngölt májusban ott már dolgozott mint technikus, úgyhogy most, azt hiszem, már van új aszfalt, hézagok teljesen megszűnt. Továbbá a sztélé „Budapest-Vlagyivosztok”, amely olyan területen helyezkedik el ideális Novobureiskii úton. Már csak egy kis része az út 10, illetve 20 km-re, ahol a nagy léptékű munkákat végeznek: valahol a szóló utak a hegyek berendezés tisztítani hatalmas mennyiségű föld, és ahol éppen ellenkezőleg aludt halom több tíz méter magas. Az elvégzett munkák köre lenyűgöző. Az eső ellenére is elhajtott a helyszínen könnyen, folyamatosan dolgozik osztályosok fenntartása primer alkalmas vezetői állapotban. Problémák merültek fel, ahol csak nagy teherautók, buszok az úton nem tudott felmászni a csúszós sár felfelé, úgy húzta buldózer.
Mintegy sztélé „Budapest-Vlagyivosztok”, tette a hagyományos fénykép. A shinomontazhke található, néhány száz méterre a sztélé levette a jobb első kereket, egy kalapáccsal Straighten hajlított Habarovszk vezetni ott egy kávézó közelében reggelit.
Három vagy négy órán át újra tökéletes közúti vezetés közben az ő idő múlásával szinte észrevétlenül. A városban Belogorsk kerületében csak megfosztott mintegy 30 kilométernyi aszfalt. Valószínűleg erről az oldalról azt a lecsupaszított aszfalt után Putyin megtett úton. Tény, hogy volt egy régi út, amit tenni akár 90, illetve a 80-as években, most a régi aszfalt eltávolítjuk ott nőtt a magassága a halom, expandált úttest és felkészült szóló új aszfalt. Azt hiszem, most egy jelentős része ebben a szegmensben már gördült be az aszfaltot. De még az alapozó nagyon jó állapotban, áthajtott azt ütemben mintegy száz kilométer per órában. Elértük a Zeja. A híd után, három kilométerre, van egy kiváló étkező, ahol ebédet. Délután és az éjszaka nem emlékszik, az ideális út gyorsan eltelt, a sebességmérő ritkán alá csökkent 120 kilométer óránként. A terveknek elérte előtti napon a motel „Tüzes Sárkány” (falu Znamenka), amely, bár a régebbi pit stop. de ez sokkal kényelmesebb, mínusz csak azt a tényt, hogy a vendégek a szobákban teszi a dohányzást.
Reggel hagyott egy kicsit később, mint a tervezett. Kétszázötven kilométerre Csita - ismét egy tökéletes módja a probléma nagysága megszűnt az elmúlt évben. Miután a gyűrűket a Csita út, bár nem új, de még mindig nagyon jó állapotban van. A szegmens elrepülni a falu, csak egy kis átmeneti kitérő tömörítő szervezett miatt híd javítás. A elszáll ebédet a kávézó „Transit”. Az egész út között Csita és Ulan-Ude, van egy kis terület, ahol a eltávolítása a régi aszfalt és előkészítése az új stílus valahol 50-80 km az út nem túl jó. Különleges lyukak, mint az elmúlt évben, hogy nem, vannak pecsételve, de a minőség az út nagyon különbözik attól, ami volt, az előző két nap. Meg tudja érteni, hogy az út nem új, pompásan javított, nem olyan régen ebben a régióban. Egy másik jelentős felújítás véleményem, hogy Tarbagatai területen van a helyszínen mintegy 5 km-re megállapított új aszfalt.
9 órakor este mentünk Ulan-Ude, megállt vacsorázni a kávézóban „Vengriyanka” (néhány tíz kilométer után Ulan-Ude). Közötti területen Kaban és Babushkin volt vágva, amely arra kényszerítette, hogy állandóan a lábujjak. Lovaglás megelőzve csapattársát arra figyelmeztetett, hogy az út nem ezen a helyen. Odamentünk kifejezetten nem több, mint 80 kilométer per óra, az összes lehetséges lyukak által elfogadott.
Kit érdekel - egy csomó fotó itt látható. Láthatjuk nagyon jól, hogy a helyzet az utakon Magyarországon is egyre jobb.
Miért keresni ebben az esetben? Tudom, hogy hol ezen a pályán. Egy normál térkép, szövetségi autópálya azonnal látható, még a kis léptékű. És most itt megragadja. Egész úton nem. Ez egy darab szövetségi autópálya, majd egy egyszerű módja, akkor nem lehet semmit, aztán megint ott. A keresés az utat, és talált - 3 szétszórt telek. És bizonyos, hogy nem minden skála. Próbáld ki magad, hogy csavarja +/-. Egy érzés, hogy egyszerűen elavult adatok, az idő, amikor ez még mindig fejlesztés alatt áll. Csak azt akartam figyelni, hogy nem nagyon felelősségteljes magatartás a térképeket yandeha országban. Szerkesztette: DeLorean
> Miért keresni ebben az esetben?
Mert nem találja az utat a Yandex térképet.
> És itt maradékot.
Itt alatt két elnevezések - az M-58 és R297.
> Csak azt akartam figyelni, hogy nem nagyon felelősségteljes magatartás a térképeket yandeha országban.
Talán Yandex térképet általában nem az a hely, ahol van egy szövetségi autópálya nézni?
A mai napig nincs többé-kevésbé tisztességes hazai kargtograficheskogo szolgáltatást. Yandex ad jó eredményt csak a nagyobb városokban.
Evgeni Ivaschenko
7/15/13 15:48:25
Evgeni Ivaschenko
7/15/13 15:48:59
A tv-csatorna „Country”
18:00 Kalinyingrád borostyán
18:10 Astrakhan tartalék
18:20 Galichya Mountain
18:30 Fa hajóépítő
18:40 Új Föld
19:00 Cukrászda
19:15 Interjú Guzel Sanzhapovoy