légiposta
Alapelvei pneumatika mutatták Hérón. Ez a nagy mérnök az első században, az ő értekezésében „Pneumatika” [4] ismertetett elvek és alkatrészek összetevők is szolgáló pneumatikus.
Mozgása kapszulák segítségével végeztük, amelyet a csövek vagy a nyomás alatti vagy ritkított levegő. A nyolc városrészt voltak gőzgépek. bekapcsolja a szivattyút, ahol levegőt szívja be ritkított vagy vas a nagy hajókat. ezek a hajók összeköttetésben vannak a csövek. A vezetés a kapszula zárt a cső volt elegendő ahhoz, hogy forgassa el a szelepet. Mivel a kapszulákat nem szorosan tartotta megfelelő fészekben cső, a cső őket fektetett több különösen dugattyú. amely egy fából készült henger (11 cm hosszú) bevont bőr, és feltéve, egyik végén egy bőr gyűrű. A gyűrű szorosan a falak a cső és zárjuk le zárva. Így került védelmet nyújtott csökkenti a hajtóereje a levegőben. Hogy megvédje a kapszula egy erős sokk keletkezik a fogadó állomás, találkozni vele, a levegő belép egy ellensúlyozva jelenlegi amelyek arra kényszerítették, hogy jöjjön egy cél sebességgel jelentősen lassú. Érkezését a következő csomag jelezték, távirati jelet.
pneumatikus rendszerek lehetővé teszik:
- hogy biztosítsák a megbízhatósága és biztonsága átutalás fizetési dokumentumok (és ha szükséges, a pénz);
- optimalizálja személyzet munkáját rovására gyorsabb iratok továbbítása;
- hogy a jelenlegi szint ügyfélszolgálat;
- élhetőbb feltételeket ügyfélszolgálat;
- javítsák a munkakörülményeket a személyzet.