Kilátás az alsó fedélzetet 33. Hajógyár
Ennek része a rendszeres oszlop „-ban az alsó fedélzetet” FlotProm beszélt alkalmazottak található Baltiysk 33. hajógyárban. Ők beszéltek a különbség a vállalkozások Kalinyingrád „Amber”, az új vezetés a növény, és a motívumok foglalkoztatás a hajóépítő iparban.
FlotProm korábban végzett interjúsorozat vezető cégvezetők hajógyár, Magyarországon, valamint elemezte a pénzügyi kimutatások a hajóépítők. De a növény vezetők, valamint a dokumentumok a részvényesek számára, lehet beszélni a gyári munkát csak a szempontból a felső vezetés, amelyre a jelek nem mindig éri el a problémákat, az „alulról”. Ezért FlotProm olyan anyagokat sorozat kezdetén alapján interjúk egyszerű munkások és vezetőinek junior személyzet. Abban a pillanatban, a kiadvány már megbeszéléseket folytatott a személyzet kilenc cég (CA „Star”. „Sevmash”. 35. Hajógyár. 33. Hajógyár Hajógyár „Yantar”, „Viborg Hajógyár”. CA „Dalzavod”. " Severnaya Verf. "" Admiralitás hajógyárak „).
Út a növény
A domináns oka Baltiysk lakosok eszköz 33. Hajógyár egy város-képző jellegét ez a vállalkozás. Amint azt a tárgyalópartnerek FlotProm, a város nem annyira a munka, és a kifizetés más helyeken sokkal kevésbé, hogy a hajógyár által kínált lehetőségeket. A nevét, a tárgyalópartnerek informálisan kommunikálni a kiadvány megváltozott.
33 Hajógyár
„A balti 33. Hajógyár - a fő telephelye elmentem egyetemre egy speciális.” Hajóépítés „majd a lány, és elment dolgozni az üzemben,” - mondta Valery egyik interjúalany levelező FlotProm dolgozók.
Hasonló motívumok foglalkoztatás a növény, és azt mondta egy másik alkalmazottja - Nikita. Azonban nemrég elhagyta a céget, hogy folytassa tanulmányait. „A gyár hozott nekem az én specialitásom -” Operation hajó erőművek „- ez már a kilátásokat és a tengeren és a szárazföldön,” - mondta.
Azt is megjegyezte, hogy a hajógyártás és javítás önmagukban bonyolult, de izgalmas iparág, ahol minden nap vannak problémák igénylő megoldások nem mindig nyilvánvaló. „És a vonatok gondolkodás és tartja a feszültséget az agy kapok egy kick ki ezt.” - arra a következtetésre jutott a forrás kiadványt.
Hasonlóképpen, arról, hogy a foglalkoztatás a cég reagál és szervizek Alexander először megjelent több mint tíz évvel ezelőtt, a bejáratnál a növény. „Abban az időben nem volt más választása, más helyeken a fizetés kevés pénzt, és egy nagy család, és hogy jött a hajó javítás, nem egyszerre világos volt, de aztán megszoktam, és tetszett ..” - mondta.
Az egyik megkérdezett készülék hajóépítők a gyárban környezet terhelését. „Van egy barátom dolgozik a cégnél, az apja szolgált a haditengerészetnél, úgyhogy elmentem a gyárba” - megosztva egy riporter FlotProm autójavítóknál Maxim, ne felejtsük el, minden ugyanaz a hang, hogy „több sudopromyshlennosti stabilitást.”
munkakörülmények
Munkakörülmények, a 33. növény kissé eltérnek azoktól, amelyeket meg kell dolgozni a többi magyar hajóépítők. A legtöbb gép az üzem maradt a szovjet idők óta, és a termelési létesítmények korszerűsítéséhez rendkívül lassú.
Hajós (archív fotó)
Központi Navy Portál
„Öregek” a mi leginkább - mondja Nikita hajóépítő. - De az utóbbi időben megjelent és új berendezések korlátozott mennyiségben”.
Javítóműhelyek Sándor azt mondta, hogy az érkezése az új főnök a társaság (a rendező Ilya Samarin - a szerk.), Minden megváltozott a jobb. „Örülök, hogy jött egy nagy ember”, a ház ura „ahogy a mondás is világos, hogy egyszerre nem működik, de a látható javulás mindent.” - mondta a hivatal.
Által kiadott munkaruha hajóépítők érték másképp. Amikor a tél beállta panaszok, senki sem mert, a relatív nyarán kilátás gyári munkások nem annyira egyértelmű. „Ez a tél nagyon jó minőségű és a nyári valamit kirabolni acél” - mondta az egyik tárgyalópartnerek FlotProm. Ebben az esetben, mint máshol, a korai kap egy új ruhát szinte lehetetlen.
FlotProm is kérte a munkavállalók milyen fejlesztéseket szeretnének látni a növény a lehető legkorábbi időpont. Legtöbbjük kifejezte azon óhaját, felújításához termelési kapacitás és a vásárlás az új gépek, miután van egy létszámnövekedés és a javítás a gyárból és szobák.
Mintegy élelmiszer étkezdékben hajóépítők 33. hajógyár beszélni csak pozitív értelemben. „Az árak az ebéd elfogadható, de az étel is nagyon finom,” - mondta Nikita.
„Ebéd van a legfinomabb, ezek az ételek nem is a” Yantar „(található Kalinyingrád hajógyár - a szerk.) Az első, második, különböző saláták nagyon.” - Alexander mondta.
A vendéglátó létesítmények, a gazdálkodó van egy világos menetrendet, de változatos választékát ételek és mindenki megtalálja a saját. Állítsa ebéd kerül a munkavállaló mintegy 150 rubelt.
Másfelől, a hajógyár Daniel a menza vacsora megállt. Azonban ő biztosította a fiatal férfi, a döntés nem volt kapcsolatban az élelmiszerek minőségét. „Én csak megnősült és most ebéd munkahelyi feleségem gyűjt” - magyarázta a helyzetet, hogy a forrás kiadványt.
Karrier és pénzügyek
Payroll dolgozók a vállalat főleg nem panaszkodik, bár megjegyezte, enyhe csökkenés az elmúlt hónapokban. Minden alapok, köztük túlóradíj, a munkavállaló a időben és mindig késedelem nélkül. Ebben a feldolgozás nem kötelező, és lehet eltekinteni.
A munkások azt mondták, hogy most már a cég hajó három hónapon keresztül. „De mielőtt minden javítási munkát a hajón fejeződött be 10 nap, és minden vettünk a hajó” - mondta Alexander.
Layout vizek 33 hajógyárban
Központi Navy portál, Sergei Severin
Pro nem tudta kitalálni a meglévő gyári képzések FlotProm, de a fiatalabb munkavállalók azt mondták, hogy a tapasztaltabb kollégák hajlandó tanítani nekik az alapokat, és finomságok foglalkozások üzemképes. „Az ilyen, amelyek a munka és a izeg magát, mint azt szeretnénk - nem, a fiatal alkalmazottak jó hozzáállás, segítség, tippeket ad, általában erősen irányított,” - mondja az egyik növény munkások.
A szakszervezet és a szabadidő
A szakszervezet a vállalati alkalmazottak elégedetlen. „Ez egy újabb” ország „kivéve az ajándékokat az újév semmi több tagja vagyok szakszervezeti, de a munka a szervezet elégedetlen vele.” - mondta az egyik munkás interjút.
Hasonlóképpen expresszált és más partnerek FlotProm. Sokan közülük nem egy tagság egy szakszervezet, főként a tekintetben, hogy a fiatalok akár 30 évig.
De a képesség, hogy töltik szabadidejüket a cég alkalmazottai elégedettek. A gyárban van egy fitness és sportcsarnokok, gyakran tartott versenyek különböző sportágakban, például mini-foci, váltó versenyek, versenyek asztalitenisz.
„A tornaterem” lesz a füst „kereskedelmi fitness klub Baltiysk Ebben a tekintetben, a dolgok nagyon jó, és ami a legfontosabb -. Free” - mondta az egyik növény munkások. Vajon az unió valamilyen viszonyban elvégzésével ezek a szabadidős tevékenységek, nem tudott rájönni.
hivatalosan
Segítség FlotProm
A „33 Hajógyár” található a város Baltiysk (kalinyingrádi régió), és főleg foglalkozó javítási hajók és vízi járművek, a Balti Flotta, különösen alapja a balti haditengerészeti bázis.
Kapcsolódó hírek
15 ablakokkal ellopták BDK „Kalinyingrád” alatt javítások
A magyar „Zubr” talált svéd dízel generátorok
33 SRH javított lebegő workshop Balti Fleet
33 Hajógyárban Baltiysk száraz dokk
A legfontosabb dolog, 24 óra
India és Magyarország vitatták meg „Army” gyártására hajók repülőgép-alkatrészek és