Kezdés meleg és hideg motorral
motor indítása
A motor beindítása előtt, hogy ellenőrizze a jelenlétét hűtőfolyadék a hűtőrendszer és az olajszint a forgattyúházban. Az üzemanyagot a karburátor jobbkormányos kar az üzemanyag-szivattyú. A képzett technikailag működőképes motor indítás egyszerű. Ugyanakkor a rossz kereset előkészítése a start-up vezet időpocsékolás és bonyolítja a kezdet. A hidegindítás - ez a művészet. A műveletek sorozata, amikor a motor beindítása attól függ, hogy a termikus állapotát. Úgy kezdődik a „meleg” és „hideg” motor.
Indul a „forró” motorját
Tegyük fel, hogy a jármű a motor teljesen felmelegedett. Mivel a motor most „forró”, akkor csak fordítsa el a kulcsot „elindítani”, azonnal elindul. Ez nem nehéz, úgy rajz:
Kulcsfontosságú pozíció a gyújtáskapcsoló
A gyújtás, három fő pontokat. Attól függően, hogy a gépkocsi típusa, a vár
Meg lehet elhelyezni a jobb vagy a bal oldalon a kormánykerék helyzetét, és további feltételeket
integráció, de a vár három fő pontot:
I. gyújtást.
P. A gyújtás be van kapcsolva.
I helyzetben biztonságosan kulcsrakész 180 ° egy olyan helyzetbe, P.
Ha egyszer eljut a második pozícióban a műszerfalon kigyullad szükségképpen izzók. Ezek a következők lehetnek: egy ellenőrző lámpa újratölthető akkumulátor, olajnyomás fény, villogó fény vagy más kézifék (a motor beindítása után, a legtöbbjük off).
Ezután ki kell határozottan fordítsa el a kulcsot a III helyzetbe. megközelítőleg 45 ° az előző helyről, és az indítómotor indul a motor is elinduljon a főtengelyt. Nem fogjuk ásni tárgyát „Car Device” (jobb vásárolni ugyanazt a könyvet a témában, vagy küldje vissza a szolgáltató központ), de a szabályok kell tudni használni a starter.
A starter a „legnagyobb” fogyasztója villany, amelyek szállítása a az autó, nem korlátlanok. Ezért kulcsa pozícióban „starter ON” kell egy ésszerű időn belül. Ha az autó motorja megfelelően működik, és beállítani, majd tartsa lenyomva a gombot a harmadik pozícióban, miután 2-3 másodperc, akkor úgy érzi, hogy a motort. Azonnal szükséges „dobja” a kulcs! Fingers kéne elengedni, és adja vissza a kormánykereket. A kulcs hatása alatt a visszaállító rugó saját visszatér a második pozícióba és ott maradnak, amíg a végén az utazás.
A másik dolog, ha van egy „jól viselhető” „Warhorse” örökölte. Az első alkalommal, és nem indul el. Tehát kész „kilép” gombot 10-15 másodperc után megkezdődik az indítómotor, függetlenül az elért eredmény. Az indítómotor és az akkumulátor kell adni egy kis szünetet! Ha tartod a kulcsot „amíg te kék”, 10 - 15 perc lehet dobni nemcsak teljesen lemerült akkumulátor, hanem a dohányzás a starter is.
Más szóval, a kulcsrakész „elindítani”, várja a kezdete a motor, „dobja” gombot egyszer azt kell szerezni vagy legkésőbb 10-15 másodperc. Ha nem indul el.
Ha a motor nem indul, vissza a állásba I. Miután egy rövid haladékot (1-2 perc), próbálja meg újra, majd a szünet megint, majd egy másik 5-6 próbálkozás, majd keresse meg a szakember, aki meg fogja határozni az oka a hajtómű indító rendszer meghibásodik, és megszünteti azt.
Indítsa el a „hideg” motor
Ha a motor indításához, amely az éjszaka, vagy csak néhány óra inaktivitás teljesen jó, akkor be kell tartaniuk az alábbi posledovatelnosti műveleteket:
- Nyomja le a tengelykapcsoló pedált, és tartsa lenyomva.
- Kapcsolja ki a sebességváltó, ha ez volt abban az időben a parkolás.
- Húzza ki a szívatókart szelep porlasztó kart ( „szívás” grip).
- Ahhoz, hogy kapcsoljuk be a gyújtást, hogy a III helyzetbe - «starter ON”, és indítsa el a motort.
- Lassan engedje fel a tengelykapcsoló-pedált.
Ezután meg kell, hogy felmelegedjen a motor szabályozásával mértékű felmelegedés a mutató hűtőfolyadék hőmérsékletét
folyadék található a műszerfalon az autó eszközök.
Kezdeni az első út kell, hogy legyen teljesen meleg a motor, mint a motor hideg, instabil és nem túl jó „húz”, és anélkül, hogy az első alkalommal elég probléma. Később, amikor már egy kicsit tanulni vezetni egy autót, akkor elkezd mozogni anélkül, hogy megvárná a bemelegítés, mint a modern autók nincs rá szükség. üzemanyag-ellátó rendszer és a motor kenési rendszer régen ment egy minőségi változás, mint az autók, a 20. században. A motor nem szenved, mert szinte azonnal a rajt után, akkor elkezd mozogni. By the way, tanulmányok azt mutatják, hogy ez a motor bemelegedési készül a maximális mennyiségű káros kibocsátást. De a levegő tisztasága attól függ, mi az egészség és a gyerekek!
Azt feltételezzük, hogy a kezdetektől a motor már sikeresen befejeződött, és így megy tovább a rendszerben, a téma: