Kétütemű dízelmotor - javítás, video működési elve
Kétütemű dízelmotor - elv és eszköz
Mi érdekli az autó motorja tagjai közé tartozik, különleges fúvó és gázturbina - két lapát típusú mechanizmussal.
A kompresszor megnöveli a nyomást a hengerekben, ami lehetővé teszi, hogy csökkentsék az üzemanyag-fogyasztást és növeli a teljesítmény. A turbina bevezetések konverter megszerzéséhez szükséges mechanikai energia hő.
A hengerek egy kétütemű motor vízszintesen rendeztük. Ezek speciális befogó és kipufogó. Az első szükségességét beszívott levegő tömegét. De kivezetést eltávolítjuk a mechanizmus az égéstermék.
A gázok áthaladnak a turbina sokrétű. A legközelebb álló megközelítés dugattyú égési kamra képződik. motor forgattyús tengelyek vannak kötve egymással keresztül a főbb szállítási fogaskerekek. Fordítsa el jobbra.
A légtelenítést a belső égésű motor előttünk jön különböző módokon. Lehet használni:
- Speciális szivattyúk;
- Forgattyús leürítő kamrát;
- dugattyús kompresszor.
És ahol a tisztító áramkör különböző lehet:
Megjegyezzük, hogy a kontúr rajz tisztítani a gazdasági és műszaki mutatók a kétütemű motor romlik. Ez annak köszönhető, hogy a területek jelenléte a szélálló henger.
Előnyei és jellemzői kétütemű motorokhoz
A működési ciklus az ilyen motorok végzik, mint mondták, az egyik forradalom a főtengelyt. Ily módon, amely azonos a motor fordulatszámát és ugyanazon munkatérfogatát kétütemű egység lehetővé teszi, hogy távolítsa el őket a nagyobb teljesítmény (akár 1,7-szeres). Ez a funkció felismeri a legfontosabb.
Kétütemű motorok között más előnyök:
- Kis mérete (geometrikus) egységet. Beletelik kis helyet, hogy telepítse a motor a motorháztető alatt a jármű.
- Kis súly. Normál turbo súlya fele több mint push-pull telepítést.
- Üzemanyag-megtakarítás akár 50 százalékát az áramlási sebesség alkalmazásával hagyományos dízel egység.
- A konstrukció egyszerűsége. motor karbantartása ennek köszönhetően egyszerűsödik.
Add, hogy a stroke és a sűrítési ütemben a leírt egységek megegyeznek rögzített a működését a négyütemű motor. De ez a művelet a tankolás henger és tisztítását egyidejűleg végezzük.
A hátrányok kétütemű motorokhoz
Elterjedt az egységek nem kaptak, mivel számos fontos okból. Chief köztük - a hiánya a kereskedelmi forgalomban kapható alkatrészei, kétütemű beállítást. Találja meg a megfelelő tartozékokat a motor nagyon nehéz, ezért javítani kétütemű motorok problematikus. És a szakemberek, akik részt vesznek a szolgáltatás beállítási adatok most nagyon kevés.
Egyéb hátrányait egységek:
- egy kis válogatás a kétütemű dízel motorok és a magas költségek;
- nőtt (az aktív használata a jármű) Olaj fogyasztás:
- szükségességét légszűrő szerelvény nagyfokú szerkezeti komplexitás miatt a nagy levegő áramlását;
- nagy a valószínűsége a keverési kipufogógáz (kipufogógáz) a friss töltés;
- Egy kell találni a kompromisszumos megoldást, egyensúlyba díj elvesztése, miközben biztosítja kielégítő minőségű tisztító folyamat.