Jogait és kötelességeit a parti államok
Jogait és kötelességeit a parti államok. Az 1982-es egyezmény ésszerűen foglalkozott a jogait a parti államok szuverenitása alá, hogy szabályozza a békés áthaladás. A parti állam hozhat összhangban az egyezmény rendelkezéseinek és egyéb nemzetközi jogi szabályok, a vonatkozó törvények és szabályozások a békés áthaladás a parti tengeren az alábbi problémák vagy néhány a hajózás biztonsága és a forgalomirányító védelmi hajók navigációs eszközök és berendezések, valamint egyéb létesítmények és berendezések védelmét kábelek és csővezetékek védelme élő tengeri erőforrások megsértésének megakadályozására halászati előírások a parti állam természetvédelmi a környezet és a parti állam és a megelőzése, csökkentése és ellenőrzése környezetszennyezés tengeri tudományos kutatások és hidrográfiai felvételek megsértésének megakadályozására a vám-, pénzügyi, bevándorlási vagy egészségügyi előírások a parti állam. Rendelkezéseinek alkalmazása az Egyezmény vagy bármely törvények és rendeletek, összhangban kiadott, akkor a parti állam nem szabhatnak meg a külföldi hajók, amelyek a gyakorlatban összeget fosztaná meg őket a békés áthaladás jogát vagy törvénysértés, illetve nem tehet, sem formailag vagy ténylegesen szállító hajók esetében a rakomány semmilyen állami érkező vagy az ő nevében.
Külföldi hajók nem lehet tárgya semmilyen díjat csak áthaladás a parti tengeren. A parti állam szuverén a parti tengerén megteheti a szükséges intézkedéseket, hogy a béke és a rend és végrehajtása során a törvények és rendeletek alapján elfogadott jelenlegi témában nemzetközi jog és normák kapcsolatos békés áthaladás.
Ie A parti állam hozhat a parti tengerén a szükséges intézkedéseket, hogy megakadályozzák áthaladását, ami nem ártatlan.
Ilyen intézkedéseket hoznak, amikor az idegen hajó idején áthaladás a parti tengeren tevékenységek veszélyeztethetik a béke, a jó rendjét vagy biztonságát a parti állam.
Más szóval, ezek alkalmazását, válaszul a tevékenységet már tökéletes.
Eltekintve a fent említett jogokat a parti állam az 1982-es egyezmény a tengeri jog az Art. 22 a következő további 1 parti állam, ha szükséges, figyelembe véve a hajózás biztonsága megkövetelheti külföldi hajók jog gyakorlása békés áthaladás a parti tengeren, hogy az ilyen tengeri útvonalakat és forgalomelválasztásoknak hiszen hozhat létre vagy írja elő a rendelet a hajók áthaladásának. 2. Különösen tekintetében tartályos, hajók és nukleáris meghajtású hajók nukleáris és egyéb veszélyes vagy káros anyag természete vagy anyagot át kell adnia a tengeri útvonalakat. Ezek a rendelkezések az új nemzetközi tengeri jog.
Ők nem az 1958-as egyezmény. Ők most szükség, mert a megnövekedett intenzitása navigáció a vízi utak, valamint az új típusú hajók és az új típusú áruk, ami viszont összefügg az eredmények tudományos és technológiai forradalom.
Létrehozásával tengeri útvonalakat és felírása közlekedési rendszereket, a parti állam azonban figyelembe veszi a javaslatokat az illetékes nemzetközi szervezet, minden utak, amelyeket általában a nemzetközi hajózásra használt, speciális jellemzőit egyes hajók és útvonalak és a forgalom biztosított.
A parti állam bizonyos esetekben végzett hajó fedélzetén áthalad a parti tengeren, büntető és polgári joghatóságát. 1982. évi egyezmény előírja, hogy a büntető joghatóság a parti állam nem gyakorolhatók fedélzetén áthaladó hajó a parti tengeren letartóztatni bármely személy vagy folytat vizsgálatot kapcsolatban bármilyen bűncselekményt elkövetett a hajó fedélzetén való áthaladása közben, kivéve azokat az eseteket ha a bűncselekmény következményei kiterjednek a parti állam, vagy a bűncselekmény egyfajta zavarja a békét az országban, vagy a jó érdekében, a parti tenger sár A hajó kapitánya, diplomáciai képviselőjének vagy konzuli tisztviselőjének a lobogó szerinti állam vonzó lesz a helyi hatóságok segítségét.
Büntető joghatóság is beadhatók, hogy megakadályozzák az illegális kereskedelem hatóanyag vagy anyag.
2. § Az Art. 27. Az 1982. évi egyezmény a parti állam fenntartja magának a jogot, hogy letartóztassák, és vizsgálatot hajó fedélzetén áthalad a parti tengeren belvizek elhagyása után. Ez a jog indokolja, mindkét tengeri területek szuverenitása alá a parti állam.
Más a helyzet a jogot, hogy letartóztassák és vizsgálata kapcsán bármilyen bűncselekményt elkövetett a hajón belvizekre való belépés nélkül, vagy mielőtt a parti tengeren. A parti állam nem hozhat fedélzetén áthaladó hajó a parti tengeren, semmilyen intézkedést, hogy letartóztassák bármely személy vagy vizsgálat lefolytatására elkövetett bűntettekről, mielőtt a hajó belépett a parti tenger, ha a hajó halad egy külföldi kikötőben, csak áthalad a parti tengeren belvizekre való belépés nélkül. Egy ilyen tilalom logikus, mert ebben az esetben beszélünk a bűncselekmény elkövetése utáni szuverén jogait a parti állam. 1982. évi egyezmény előír bizonyos kivételeket, amelyek így a parti állam a jogot, hogy tegyen lépéseket, hogy letartóztassák bármely személy vagy vizsgálat lefolytatására, mert sérti a törvények és rendeletek a parti állam a halászatra vonatkozó gazdasági övezetben, és zavarok a gazdasági övezet a törvények és rendeletek a parti állam vagy az alkalmazandó nemzetközi szabályok és szabványok megelőzése, csökkentése és ellenőrzése hajók okozta szennyezés.
A polgári joghatóságát a parti állam tekintetében a külföldi hajók a parti tengeren is korlátozott tilos megállítani áthalad a parti tengeren egy idegen hajó vagy változtassa meg persze abból a célból polgári joghatóságát gyakorolja személy tekintetében az a hajó fedélzetén.
A parti állam tekintetében is alkalmazni az ilyen hajó szankciókat vagy tartóztatva bármely polgári eljárásban csak a kötelezettségek, illetve azért, mert a felelősség elfogadott vagy hozta a hajón során vagy áthaladás felségvizeken. Ezek a rendelkezések alkalmazandók az idegen hajók horgonyoznak, amikor megállás vagy várakozás nem rendes hajózáshoz vagy szükségessé váló vis maior vagy veszélyhelyzet vagy segítségnyújtás, ha a személyek, hajók vagy légi járművek veszélyben vagy szorongást.
A rendelet a polgári joghatóság a parti állam szerint alkalmazandó az 1982. évi egyezmény és az 1958. évi egyezmény, az állami kereskedelmi hajók és a magántulajdonban lévő hajó.
Következésképpen az Egyezmény nem mentesíti a kereskedelmi hajók, amelyek állami tulajdonban vagy az állam által működtetett, az intézkedés a helyi illetékes.
El nem ismerése immunitás állami bíróságok ellentétes a nemzetközi gyakorlat területét érintő jogi szabályozás.