Javítása a csuklót lyuk a csapszeg

Nos valóban a diagnózis az ősszel kiderült, hogy a lerobbant a jobb első csap furat, aminek a csapszeg. Ennek megfelelően, az ujj tartják ott nem értem, hogy minden dübörög, az autó gördül egy rut. Erős és veszélyes. Arról nem is beszélve, hogy megeszi a gumi miatt teljes összehangolásának hiánya. Szakítás bal kerék szög 11 „és a jobb változhat 0-30”. Uzhos nah!
Rendezett csukló egységhez, a 2. héten várakozás hozott Fehéroroszországban. 3000 magyar rubel (teljes csomópont). Ugyanakkor azt nézte, barátságos autószerviz, és visszaküldték a mester. Vésés óta nem én persze, de ez idő kérdése, és néhány ezer kilométer. Ezért úgy döntöttem, hogy leviszi.

Azt kivonszolták a gyár. Vizsgált, úgy néz ki Biden:

Javítása a csuklót lyuk a csapszeg

Nos, valóban, már összetört a kúp. A kép kilátás alatt, azaz a a részt, ahol az ujj van helyezve. Ezen a ponton, majdnem kitört alatt 20 mm. A felső rész az ujj szorított általában (az egészet, és tartsa), rendszeres az 16 mm.

Nos, úgy döntöttek, hogy helyezzen be egy ream és vtulochku, majd forrázás a tetején.

Elkezdtünk bővíthetik, fúró 22

Javítása a csuklót lyuk a csapszeg

Merőlegességi ellenőrzött (négyzet kiemelkedik), de nem zatsentrovalis a régi kikötő! Ezért az új furatok mentén ívelt tengely és merőleges a vízszintes bár, de eltolva régi tengellyel. Akkor nem a kép, én szavakkal leírni.

Menjünk egy közeli boltban, ahol én töltöttem a hét előtt délben ismét javítási csodája német ipar (NDK) Minta '88 - koordináta -rastochnoy gép MICROMAT 9B. Itt is van. A fotók nem az enyém. De mi ugyanezt)

Javítása a csuklót lyuk a csapszeg

Ez a vírus a felbontása 0,001 (egy ezred) milliméter. Okostojás, az optikai hálózaton - nincs lézerek, mágneses címkék, és egyéb modern dolgokat. Bár, őszintén szólva, ez tette a főiskolai zárható agyam már. Nos, rendben, ez nem róla :-)

Itt szúró zatsentrovalsya a régi kikötő pin. Bevezetett koordinálja. Tettem egy malomban. És mi elherdálta a kényelmes szerencsétlen furat 23,5 mm.

Következő vytochili vtulochku hagyományos esztergálás eszterga. Steel-45 (Nitsche nem volt több)

Ezután egy kétség. Stub - temperöntvény, nagyon vtulka- szénacél (45).
Hogyan torma főztjét? Egy tapasztalt hegesztő ásott boltban talált az elektródák öntöttvas, mondván - „Itt, a múlt héten főztek, hogy mi szar prések (sajtolás alkatrészek Lada) - nem összeomlott, mint, annak ellenére, hogy az erős rezgés” :-)

Leforrázott hüvely. Ugyanakkor ráz unalmas kis shlifanuli neki, aztán propil vágó befogására.

Itt van minden.

Valószínűleg a bal csapot is várja a sorsra. De ez akkor :-)

Ár kérdést: 0 ₽ Futott: 239800 km

Kapcsolódó cikkek