Horganyzott - nem probléma
„CINK - nem probléma”
Tapasztalat hasznosítását cink bevonat a test van osztva, mi olvasó Vinogradov. Úgy gondoljuk, ne feledd, ez bevált módszer hasznos lenne az autósok, hogy vegyenek részt a saját javítás.
Nemrég vettem egy autót „Audi” 1985-ben. Ő elbűvölte nekem kegyelmet, befejező és színmélysége kimenet, a kezelhetőség és természetesen horganyzott karosszériával. Úgy tűnt, hogy az örök - de, sajnos! Mint kiderült, az alján, a csomagtartóban, a zuhatag a kormány mögött az évek során az intenzív használat (köztük két magyar tél) a integritását a gyári (!) És a cink bevonat masztix felbomlott és acél Start korrodálódik. (Azonban, szeretném megnézni a tizenkét „Lada”, és még „Moskvich”, amely soha után a csővezeték nem alkalmazzák festék vagy ragasztó.) Hogyan lehet visszaállítani a cink bevonat? Ez jutott eszembe, elavult módszer, amely kiváló eredményeket a legalacsonyabb költségek mellett. A munkát kell fenntartani sodrott vezeték régi lámpa fényszóró, cink darab vagy egy cink ötvözet mérete egy gyufásdoboz (például házak akkumulátorok szolgálta gyújtású vagy bizonyos típusú karburátorok), a marató forraszanyag sav és egy darab szálmentes sűrű ruhával, például egy régi overall. A nagyobb teljesítményű lámpát, annál gyorsabb a csapadék a cink, de a kis területen feldolgozás és nagy áram az érintkezési zónában forralni sav - eljárás hatékonysága csökken.
Kívánatos, hogy a munka egy jól szellőző helyen, védje meg a kezét gumikesztyűt és nyitott területeken a test - egy krém vagy oldat szódabikarbóna. Az utolsó kéznél, hogy gyorsan a sav semlegesítése véletlenül megüt a test vagy ruházat. Amikor a munka az alján a csuklóját szép ruhadarab sebet - elnyeli csöpögő sav.
Kezdjük egy felület-előkészítés, megtisztítását, hogy a rozsda vas kefével, ruhával, és foszforsavat adunk tiszta fém. Pont korrózió központok vagy nagyon gyenge rozsda patina nem számít - elpusztítják a folyamat horganyzás. Ezután távolítsa el az akkumulátort a teljes munkaidőben „plusz” terminál, és helyette csatlakoztassa a vezetéket a hosszúság (legfeljebb helyére javítás). A szünetet a huzal fény egy lámpa, és a másik végét csatlakozni az elektróda - cink lemez. Wrap a lemezt egy réteg ruhát, impregnált jó sav és a hajtás az előkészített része a test. Tartás elektród egy helyen nem kívánatos, mert a bélbolyhok szöveti ágyazva a cink réteg és rontja a feldolgozás minősége. Ugyanebből az okból, hogy itt az ideje változtatni a használt ruhát időről időre. Szinte azonnal elkezdtek megjelenni matt bevonat cink ezüst. A kvalitatív horganyzás folyamat minden ajánlott adag körülbelül egy percig. Az intenzitás a galvanizáló, és a szigetelő által ellenőrzött lámpa fényereje, amely található egy kiemelkedő helyet. A kapott rövidzár a szikra rontja a kész réteg cink. Az is szükséges, hogy figyelembe kell venni, hogy a lerakódás történik legintenzívebben az övezetben a legkisebb ellenállás, azaz ahol az elektróda szomszédos a test szorosan.
Ha szeretne egy kis galvanizált elem, akkor a következőképpen kell eljárni: egy megfelelő nem-fémből készült tartályban, felöntjük vízzel, és adjunk hozzá kevés forraszanyag savat (10 liter víz körülbelül 50 ml savas). A részleteket az előkészített dugó „mínusz” és merítsük az oldatban. „Plus” keresztül a biztosító vagy egy izzó post egy darab cink, amely szintén alacsonyabb az oldatot úgy, hogy az ne érjen hozzá a része. Időről időre kívánatos megváltoztatni a helyzeti viszony az elektróda és az a része, és letörölheti ruhával szerezni egy sűrű réteg cink.
Miután elvégezte a horganyzás, vagy hogy egy hosszú szünetet munka, biztos, hogy semlegesítse a maradék savat a test részei. Ehhez először mossa a kezelendő területet, majd alkalmazza vizes szóda, amelynek révén egy 5-10 percig újra tiszta öblítővíz. Amikor a munka mellett a varrás, és a vízbe esett, száraz a hely egy légi jet a szárító vagy kompresszort. By the way, a kompresszor egy egyszerű spray és kényelmes mosáshoz.
A horganyzás után a kezelt területet alapozott és festett. Ha kész óvatosan, a rozsda nem lesz itt az elkövetkező években.
(A magazin „A kerék” a bozontos évben. Me, hogy ne veszítse)
5 év Címkék: javítás, rozsda cink test vas
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.
Helló, itt Szeretek mindent tettek a fent leírt módon, a fém fehér, miután mosom szóda, de egy idő után a düh újra megjelenik. Nem értem, mit csinálok rosszul. Prompt kérjük a lehetséges opciókat. Cink elrendelte a granulátumok öntjük az öntvény nem nagy, plusz a lámpa, forrasztó sav vásárolt a boltban elektronikus alkatrészek. Alatt ggalvaniki látott borított virágzás, és egy nap után, ismét a rozsda.
Csak a nagyon fontos eleme a test, így nem felvillanyoz. Spars, üveg állványok és egyéb hálózati elemek a test. Fém a réteg cink által letétbe galvanizálással „zavodorazhivaetsya” és törékennyé válik.
foszforsav nem lehet használni
Különleges készletek kerülnek értékesítésre, ha cho)
Azaz, vesszük a cink, obvalakivayut mondjuk géz, Makaó kénsav (?) Acid; ötletek és feszültség-meghajtót egy előkészített fémgéz érintkezés nélkül a cink a testen?
Nos, tartsa terjed?
A fém vásárlók kereshet.
Wow! Ez a technológia. Egy élmény volt az alkalmazás? Ez csak nem világos, hogy most vesz cinkelektródára - cink elemek most délután tűz talál ...
az áruház kémiai reagensek granulált cink - olcsó és tengely
teljes verzió