Hogyan szivattyú fogást Chevrolet Niva fotók és videók

  • Ezután az asszisztens megnyomja a tengelykapcsoló-pedál (3-4), majd tartja a depressziós állapot.
  • Ha kiszorították pedált csavarja ki a szelepet és play off a folyadék a rendszerben. Ezt követően, a szelep lezár, és a rendszer nyomása újra létrejön.

    Hogyan szivattyú fogást Chevrolet Niva fotók és videók

    Szivattyú a tengelykapcsoló pedál lenyomásával és nyomva tartásával

  • Ismételje meg az eljárást kell mindaddig, amíg a rendszer nem megy tiszta folyadék. Ugyancsak nem lehet egy buborék a levegőben.

    Hogyan szivattyú fogást Chevrolet Niva fotók és videók

    Kontrolliruem színű folyadék és a buborékok

  • A folyamat során ellenőrizni kell a folyadék szintjét a tartályban. Ha szükséges, akkor öntjük.
  • Szivattyúzás után kell tölteni a folyadéktárolón a MAX jelzést.
  • Ellenőrzés a markolat állam

    Hogyan szivattyú fogást Chevrolet Niva fotók és videók

    Mielőtt a tesztvezetés, ellenőrizze a sebességet szerepelnek a tengelykapcsoló depressziós.

    Hogy ellenőrizze a műszaki állapota a kuplung van szükség:

    • Ha a motor meleg. hogy üresjáratban van, akkor a tengelykapcsoló pedált, és vegyenek részt a fogaskerék. A folyamatot nem szabad sem hallott zörög a váltó.
    • A diszpergáló jármű kellett növelni a sebességet arányosan növelni a motor fordulatszámát. Ha a motor működése nagy sebességgel, és az autó ugyanakkor nem gyorsul gyorsan, az azt jelenti, hogy a tengelykapcsoló csúszik. Ezután meg kell javítani.

    Annak megállapítása, hogy a tengelykapcsoló szivattyúzás

    Határozzuk meg ez azért lehetséges, mert ha bekapcsolja átalakul lesz hallható csikorgó a dobozban.

    Ilyen helyzet lehet a jele, hogy a levegő meg a rendszerben. Ez akkor történhet eredményeként a csere mind a folyadék és a rendszer elemei.

    Ahhoz, hogy ezt a munkát magad, akkor kell egy sor eszközt cserélni a folyadékot tartalmazó tartály és az üres cső. Végezze el a munkát lesz kényelmes az asszisztens. Ne a szivattyú legyen a kilátás gödör vagy kecskelábú.

    hasznos tippeket

    Nem kell tartani a lábát a tengelykapcsoló-pedált, miközben autóvezetés.

    Ebben az esetben a lemez csúszik, és elhasználódik gyorsan. És még a kioldó csapágy fog működni terhelés, aminek következtében életét lerövidül. Ugyanebből az okból, hogy nem kell sokáig tartani depressziós a tengelykapcsoló-pedált. Ez akkor fordulhat elő, például a forgalomban.

    Ismerve ezeket a pontokat, akkor manuálisan minőségét meghatározzák az adhéziós munka, valamint a szivattyú, ha szükséges.

    Kapcsolódó cikkek