Cseréje első kerékcsapágy Chevrolet Niva fotók
Az a tény, hogy a kerekek a jármű Chevrolet Niva forog simán okozza jelenléte csapágyakat a csomópontok. Tudnak állni, mint az első és a hátsó kerekek között. Úgy tervezték, csapágyak súrlódás csökkentésére.
Ha ezek a csapágyak tönkremennek, a kerék ferde, és elhalványodik egyenetlenül és gyorsan gumik. Ha a csapágy sérült gépjárművezetés, a kerék egyszerűen blokkolja, és forgása megáll. Emiatt fontos, hogy figyeljen, hogy időben csapágyak, különösen a területén a Chevrolet, mint az autó egy SUV, mert tapasztalt nagy hangsúlyt az alvázon.
első agy design Chevrolet Niva
A hub az autó az az elem, amely összeköti a kerék és a tengely között. Két csapágy, ami csökkenti a súrlódási erő alatt a tengely forgását.
Vezetési kerékagy.
A jellemzője az agy, hogy lehetséges, hogy állítsa be a rést kiürülését.
Az ilyen rés végül működését és kopásálló alkatrészek növeli. Ebben az esetben a kerekek elkezdenek rezegni a tengelyt, amely az oka a korai kopás gumi. A helyzet orvoslása érdekében, időben kell változtatni a kerékagy csapágyak.
A kerékagy a csukló
Ha meg kell változtatni a kerékcsapágy
Ezzel liftovanii növelése lesz a terhelés a kerékcsapágy.
Két meghatározó oka arra utalhat, hogy a csapágyakat cserélni kell. Ezek a következők:
- Fokozott kerék játékát és zörget a területen az agy.
- Rattle and Hum területén az agy.
Ahhoz, hogy pontosabban meghatározzuk a kár, szétszerelni a mechanizmus, és elvégzik a vizsgálatot.
Cseréje első kerékcsapágy Chevrolet Niva
Csapágycseréről végezzük fázisok:
- Távolítsuk el a hub. Az autó be van állítva egy sima felületre, és emelkedik, hogy része az autó, ahol a meg kell változtatni a csapágyat. Következő lesz húzza ki a féknyereg párna. A tengelye az anya lecsavarásakor. Továbbá minden elemet eltávolítjuk a kereket. A hub a lemez fék kioldott útján egy kalapács.
Sajtolás autók a ponton, ahol változtatni fogunk a csapágyat.