Hogyan szivattyú a fék egy törött szerelés
Hogyan szivattyú a fék egy törött szerelés
Sok autósok problémaként fékek szivattyúzás. Ebben a cikkben megmutatom, hogyan kell pumpálni egy törött fék szerelés.
A pumpáló a fékek szükséges: kapacitás (előnyösen átlátszó), gumi vagy műanyag tömlő (előnyösen átlátszó) és a fékfolyadék. Szintén szükség van egy másik a Homo sapiens (Homo sapiens), amely nyomja be a fékpedált, és figyeljük, hogy nem minden a folyadékot elvezetik a főfékhenger.
Általában szivattyúzás a fékeket kell önteni egy kis folyadék a jar. Azután, hogy a tömlő vagy cső a légtelenítő csavart elhelyezkedik fékhenger vagy féknyereg. A másik végét a tömlő vagy cső mártott egy korsó fékfolyadék. Egy ember prések többször a fékpedált. Ha a fékpedál lenyomásakor erővel kezdődik, az a személy megnyomja a pedált, és tartsa lenyomva. Egy másik férfi kinyitja a légtelenítő szelep, enyhén kanyargós kulcs. A bank a légbuborékok figyelhető meg. Amikor a pedál lenyomásakor a végére, az unió zárt, és az eljárást meg kell ismételni. Miután több ilyen ciklus, a levegő, a bank nem tartják be, és a fékpedál megkezdik erővel nyomjuk (nem esik).
De az utóbbi időben találkoztam egy kis probléma. Amikor megpróbálja csavarja le a szerelés, az hibás. Az interneten Azt tanácsoljuk, hogy cserélje ki a főfékhenger és féknyereg. Mégis, mint egy lehetőséget, akkor fúrni a régi szerelvény és vágott egy új téma. Noy és csavaros illesztéssel. Az első esetben az új fékhenger vagy féknyereg kell. És ha a henger még nem volt olyan drága, a féknyereg - alkatrész nem olcsó. Fúró illeszkedő túl veszélyes. Nem mindig értem. És meghibásodás esetén Ön razgermeteziruete ostanetest fékrendszer és anélkül fékeket. Ezen felül, akkor kell egy tartalék csatlakozóval. Harmadik tipp: kissé lazítsa meg a fékcsövet, és hagyjuk az autót egy pár órát, úgy, hogy a folyadék a levegő áramlott lassan.
A probléma megoldása a ezen a módon. Eleinte én lecsavarta a fék cső. Amikor valaki finoman megnyomja a pedált, én sodort le a csövet. Aztán csavart. De ez így normális, hogy a szivattyú a fék nem sikerült. A henger levegő marad. Aztán levette a fékdob. A férfi az utastérben óvatosan nyomja a pedált. Eleinte felszisszent. Kilépő levegő. Aztán eljött az a fékfolyadék. Ezután nyomtam a fékbetéteket, és tegye a dobot. Lehet, hogy a szivattyúzás nem volt ideális, de a fék javul nagyon. Szóval megy néhány hónapig.
Igaz volt egy hátránya. Ha megnyomja a fékpedált, a fékfolyadék szakadt poroló a fékhenger. Lehet, hogy ez bekövetkezzen, a legjobb, hogy távolítsa el, vagy gyengíthetik portörlővel szivattyúzás előtt.
Ha ez a probléma a támogatás (a tárcsafék), azt hiszem, akkor távolítsa el a fékbetéteket. És simán nyomja a pedált.
Ui Mint ismert, hogy a betegség nem kezelik, meg kell akadályozni. Ahhoz, hogy az unió nem tört előtt szivattyúzás, popshikayte a kenőanyag WD-40 típusú, és várjon 10 percet. Csavarja ki a szerelvény jobb egy speciális kulccsal, mint például ez:
