Helyettesítés generátor Volkswagen Polo 2018-2018
Electronics Volkswagen Polo Volkswagen Polo Gyújtásrendszer
Tünetek akkumulátor töltöttségét riasztás nem megy ki a motor beindítása után.
Lehetséges ok: hibás generátor.
Eszközök: egy sor villáskulcs, head set, csavarhúzó lapos csavarhúzó egy kereszt alakú penge.
Megjegyzés. A generátor egy nagyon bonyolult szétszerelés és nagyon pontos összesítve. Szétszerelés, hibaelhárítás alkatrész és szerelési igényel némi szakértelmet. Ezért, ha nincs meg a készség, cserélje ki a generátort szerelni, vagy lépjen kapcsolatba egy hivatalos műszaki szolgáltatás, speciális berendezések és magasan képzett személyzet.
1. Vegye le a vezetéket hegyét az akkumulátor negatív kapcsa.
3. Nyomja meg a kábelköteg rögzítő elem párna, majd távolítsa el a cipőt a generátorról.
4. Távolítsuk el a kupakot, hogy védi az anyát a távvezeték.
5. Csavarja ki és távolítsa el a rögzítő anyát a terminálok a távvezeték.
6. Vegye ki a kimeneti teljesítmény vonalat a generátor pin, majd csúsztassa a vezetést az oldalán.
7. Csavarja le a rögzítő anyát kábelköteg tartó.
8. Vegye ki a tartókonzol a PIN kábelköteg együtt vezetékek.
9. Vegye ki és bontsa ki a két rögzítőcsavart a generátor egy konzol található a motorblokkot.
10. Vegye ki a generátor a jármű.
11. összhangban a csavarhúzóval rögzítő elemek nyomja a burkolatot a generátor.
12. szét a burkolatot a generátor.
13. Csavarja ki és távolítsa el a négy csavart egy keresztfej csavarhúzó kereszt pengével.
14. Távolítsa el a generátor feszültség szabályozó egységet a kefét.
15. Mark bármely rendelkezésre álló eszközzel (például filctoll, marker, vagy festék) a kölcsönös helyzete az állórész és a generátor kiterjed. Ez a művelet azért szükséges, hogy biztosítsa az összehangolás rögzítő nyílások a takarót.
16. Csavarja ki a négy összekötő csavarokat generátor kiterjed.
17. Húzza ki a generátor fedelét. Felhívjuk figyelmét, hogy az egyik fedél szerelt forgórész, és a többi - a motorban.
Megjegyzés. Egyenirányító egység és a fedél egy egységet, amely nem tudja befogadni szétszerelés szerkezete, mivel a három egyenirányító dióda egység nyomni a hátsó fedelet, és csatlakozik a nagyfrekvenciás hegesztő berendezés.
18. kikapcsolása, és távolítsa el a rögzítőanyát generátor szíjtárcsáját, miközben a generátor forgás ellen.
19. Vegye ki a csiga a generátor tengelyére.
Megjegyzés. Under rögzítőanya szíjtárcsa szerelt rugós alátét. Ne veszítsd el a tanfolyam művek javítás a generátort.
20. kikapcsolása és távolítsa el a négy rögzítő csavart a nyomólemez az első csapágy a generátor.
21. Vegye ki a csapágy és a rotor a generátor fedél egy speciális eltávolító.
22. Ellenőrizzük a forgórész tekercselés áramkör „súlyát”. Erre a célra, hogy kösse a tesztelő és a rotor pólusa felváltva kapcsolatba gyűrű. Tester feltüntetett értéket kell megközelíteni a végtelenhez, különben cserélje ki a rotort.
23. Győződjön teszt ellenállást a forgórész tekercselés egy tesztelő. Erre a célra, hogy csatlakoztassa a tesztelő próbák érintkező gyűrűi. Ellenállás legyen 2,1-2,4 ohm. Ha a tesztelő olvasás hajlamosak a végtelenségig, az azt jelenti, hogy a forgórész tekercselés van törve, és ennek megfelelően a forgórész kell cserélni.
24. Végre a könnyű generátor forgási csapágyak. Ha a csapágyhézagot van jelen a forgó gyűrű, henger vagy zavaró a gördülő testek, és ha sérülést talál a védelmi gyűrű vagy csöpög kenőanyag cserélje ki a csapágyat. Ehhez teszi spressovku csapágy a forgórész tengely.
25. Illessze a forgórész tengelyén az új csapágy által kifejtett erő csak a belső gyűrű. Miután a csapágy van telepítve, győződjön meg róla, hogy egyenletesen forog, anélkül, hogy zavaró, zaj és zavaró. Sem kell mutatnia egy sugárirányú és tengelyirányú hézagokon.
26. Végezze generátoregyüttesek fordított sorrendben, orientált a sapkát a korábban alkalmazott jelölések.
27. termények szerelés generátor és más alkatrészek eltávolítjuk fordított sorrendben.
Paul Kurakin Motorist