Helyes örök korróziógátló
A téma az korrózióvédő kezelés már nagyon sok minden elhangzott és retold törött példányban egymás fejét. Ez majdnem olyan, mint egy vallás. Ez majdnem olyan, mint „fagyálló”, és fagyálló. Ez pontosan ugyanaz, mint a választott olaj. ) Én csak megosztani veletek az egyetlen igazi korrózióvédő kezelési lehetőség saját kezűleg ...
Oké, csak vicceltem természetesen. Bizonyára te is olvasta egy csomó cikket, ahol az emberek főzni Hells keverék öntött-dízel-Nergol-pushsala-bányászati-agyagos gyertyák és lacewings szárnyait. Lehet, hogy nem rossz, de a szükségességét és hatékonyságát az egyes komponensek, és ami a legfontosabb a tartósság, általában nem kidolgozottak. A kérdés: „hogyan 10 évvel később” általában reagálnak, hogy az autó eladásra kerül, és a hatékonyság csak akkor lehet értékelni 7-8 év után a munka a. Ez nem is beszélve a vonizm és egészségre veszélyt. Megmondom az ő verzióját korrózió elleni kezelés a saját kezét, hatékonyságának bizonyítéka, amely szolgál majd négyesben. Ő most 28 éves, de nincs porszem a rozsda. Nem hiszem, hogy ez tárolja a garázsban a gömb alakú vákuum, nem lesz túl rossz, és az eső, és iszappakolás. És ő nem egy garázs, akkor általában tárolja az országban a szabadban, és néha az utcán Moszkvában közvetlenül a nátrium-klorid, magnézium, kalcium és kopasz ördög.
Így a legszelídebb a világon a tárolás szinte egy antik autót. Photo közepette a folyamatot.
Mint általában, az első egy kis elmélet. Hogyan rohad egy autó? Nagyon egyszerűen - belülről. Nagyon megérinti az embereket, nehéz kenet az alján a test paszta és anti-gravitációs, azt gondolva, hogy most a küszöbök, és biztosan nem rozsdásodik. Ha karcolja a festéket, hogy a fém a külső, meg kell várni egy lyuk tíz éve. De belülről, például a küszöb, akkor elég egy kis korrózió a kandalló. Ha úgy tűnik, van, 3 év után garantáltan átmenő furat: a vizet és a reagensek gyorsan végezzék a munkájukat. Ha emésztett ugyanazt a küszöbértéket, akkor nincs kezelés elegendő azokat pontosan 2 év. Összehasonlítva a külső üregek belsejében kialakulhat korrózió szinte mindig kiterjedtebb. Mire megfogja vylezanija kifelé egy nagyobb területet. Ezért, ha megjelenik egy buborék a határán duzzadt festék, nagy valószínűséggel ez egy lyukat az ujjával vastag.
A hatásmechanizmus teljesen bármilyen eszközzel alapuló viaszok, és cement egy -, hogy fedezze a fém fólia. Inhibitorok szerkezet - egy marketing trükk, szárítás után a film, nincs szerepe. Ezért a film korróziógátló - az egyetlen akadály a korrózió ellen. Akkor miért van az autó kezelt tektilami / Movil / masztix még rothadás? Idővel, paraffin bevonat elveszti rugalmasságát, repedések és mikropórusok jelennek meg, amelyen keresztül a nedvesség jut, hogy a fém. Ugyanez vonatkozik a ragasztóanyagot az alján. Sok látta a régi tömítőanyagot megcsúszik, az egyik csak valami horog.
Ez történik az öntött a példa az ex-nyolcas. Mindezt csak kondenzvíz, szekrények benne volt a kezdetektől fogva. A nedvesség közvetlenül soha nem fog elkapjanak! Figyeljük meg a ragasztószalagot gyár a lyuk egy átjátszó viszont vezetékek alatt nem rozs. Ez azért van, mert az öntött alatt folyik a nedvesség és ragasztószalag.
Ajtó Nexia kezelt 10 évvel ezelőtt, viaszos típusú korróziógátló Tektite / vaksoyla. Bent a panel és a biztonsági eszköztár világosan látható nyomai feldolgozás. Bottom belülről, mint azt nagyon jól kezeli.