Fűtés az üzemanyagszűrő 1
A hazai autósok minden nagy kereslet az autók diesel aggregát. Az európai országokban az ilyen előnyök a nagy nyomatékú motor fájdalmas dinamika és csökkentett üzemanyag-fogyasztás, stabilan biztosítja dízelmotorok 50% -a teljes értékesítés.
A művelet azonban a dízel autó számos funkciót kínál a komoly nehézségeket okozhatnak a tulajdonos, aki korábban csak azokkal a benzinmotorok.
Az éghajlati viszonyok hazánk fő probléma a start-up és a normális működését a dízelmotor a tél, amelyet az jellemez, hosszan tartó expozíció fagyást.
folyamat fizika
Dízel üzemanyag jellemzi kellemetlen funkció - megváltoztatja a struktúrát, amikor a hőmérsékletet csökkentjük. A hideg Helyi kiosztott viasz kristályok, ami megvastagodása üzemanyag a tankban, amíg a gélszerű állapotot.
A hideg időjárás és -20 fok gázolaj zavarossá válik, a viszkozitás fokozatosan nő. A további a hőmérséklet csökkentése a viasz szemcseméret növekszik, és a dízel üzemanyag eléri a határértéket a szűrhetőség, azaz jelentősen csökken az üzemanyag-áteresztőképesség, és a kapott paraffin kristályok eltömítheti az üzemanyag szűrők. Ha a hőmérséklet -35 fok dízel megszilárdulás lezajlik.
Túlhűtött üzemanyagrendszer problémákat okoz a dob egy dízelmotor-ig összesen képtelen fordulni.
A küzdelem megvastagodása üzemanyag gyártók készítenek téli minőségű dízel üzemanyagot csökkentett mennyiségű viaszt és hozzáadjuk a komplex antizamerzayuschih adalékanyagok. Azonban még ezek a különféle üzemanyag nem szünteti meg teljesen a problémát, emellett a stabilitást a minőség gázolaj a hazai benzinkutaknál gyenge.
A melegítési módszereket
A folyamat a fűtési gázolaj két fő célja van:
- Fűtés megkezdése előtt a motort tisztítja az üzemanyag rendszerek dízel megvastagodott hosszas várakozásra;
- Ipari kijelző biztosítja a folyamatos üzemanyag-ellátás a futó tápegység.
Technikailag kijelző valósul meg, hogy egy speciális melegítő üzemanyagszűrő dízel motor, vagy más villamosenergia-rendszer összetevőinek az üzemanyagtartályt a befecskendezők.
tüzelőanyagbevezető
Alacsony hőmérsékleten a gázolaj megvastagszik, és elkezdi, hogy fagyassza be az üzemanyagtartályban. A visszanyerési kitermelés használatával az előmelegítő berendezésben elrendezve toplivozbornika területen. A fűtőelem be van kapcsolva, mielőtt a hálózati egységet a hő hatására a viasz szemcsék vannak feloldva, és az üzemanyag-szivattyú normálisan működik kritikus nyomás nélküli.
szűrő
Annak biztosítása érdekében, elfogadható kitermeléssel dízelolaj motor indítása előtt a szűrőházban vagy tüzelőanyag-fúvóka fűtőelem áramellátása 20 és 200 watt. Egy ilyen eszköz gyorsan feloldódik paraffin-részecskéket, és lehetővé teszi, hogy indítsa el a motort után körülbelül öt percig melegítettük.
finom szűrő
A finomszűrő - a legérzékenyebb hidegpont a tüzelőanyag-rendszer egy dízelmotor. Még egy kis hideg pórusokat szűrőbetét eltömődnek a kis részecskék a kristályosodott viasz, amely megakadályozza a behatoló dízelmotor.
Fontos! Fagyasztás A finomszűrő meghibásodáshoz vezethet a magas nyomású üzemanyag-szivattyú hiánya miatt az üzemanyag-ellátás.
A módszer kiválasztásakor a biztosító üzemanyag áramlás téli fűtési üzemanyagszűrő kell olvasni először.
üzemanyag-vezetékek
Súlyos fagyok még melegíteni a dízel üzemanyag ragadóssá válik áthaladása során hideg üzemanyag-vezetékek. Mentése elfogadható dízel hőmérsékletű szigetelés ellátható, mint a tüzelőanyag a hőszigetelő anyagok és szerelési független elektromos fűtőtestek.
Típusú tüzelőanyag fűtőberendezések
Attól függően, hogy a design és a funkcionalitás létezik a telepítés fűtőanyagként a következő típusok:
- melegítők öv típusú;
- kötszer melegítők;
- Fűthető áramlási eszközt;
- Fúvóka fűtők, üzemanyag standpipe.
gyakran indítás előtti szalag fűtőtestek fűtésére használják, az üzemanyag-vezetékek és a megszüntetése lehetséges vérrögök a csövek a kis keresztmetszetű, által okozott alacsony hőmérsékleten. A rugalmas szalag huzaltekercs felületén biztosítja az alkatrészek bármilyen alakú. Bandage üzemanyagszűrő fűtőberendezések vannak kialakítva klipek ráhúzva a ház az üzemanyagszűrő és rögzített útján bilincsek. A legjobb teljesítményt a szűrő felületének a pre-alkalmazott hőálló kenőanyag réteg összetétele. Ez megszünteti a levegő közötti hézag, és javítja a hőátadást.
Fontos! Melegítők lepel típusú tervezték csak a fűtési az üzemanyagszűrő fémburkolattal.
Az elektromos áram a melegítő eszközt az oldalán a gép hálózati összhangban az említett csatlakozó áramkör gyártó.
Típusú csomagoló berendezések és előkészíti a telepítést az üzemanyagszűrő dízel melegítjük 12 V látható az alábbi videó:
Melegítők áramlási típusú szűrő elemek elé szerelt számláló az üzemanyag-vezeték. Működés közben, áramlási vízmelegítő biztosítja a kívánt hőmérsékletet közvetlenül a dízel üzemanyag bevezetéstől az üzemanyagszűrő, amely kiküszöböli eltömődés a szűrőelem paraffin csapadékot.
Átfolyó melegítők lehet használni, mint egy önálló eszköz vagy kiegészítő elemként integrált üzemanyag-fűtési rendszer.
Villamos melegítők, fúvóka szerelt toplivozabornuyu illeszkedő közvetlenül a jármű tank. Csatlakozás után az elektromos hálózatra nyújtanak előindított fűtési dízel üzemanyag, hogy hozzon létre egy egységes szerkezetű, és feloldjuk folyékony paraffin részecskék.
Szintén újramelegítő eszközt megkülönböztetni a aktiválás módját:
Melegítők kézi áramot fogyaszt az akkumulátort, és benne a motor indítása előtt az autó belső útján egy gombot. Az üzemanyag-melegítő ellátott alvásidőzítővel kiváltott 5-10 perc múlva indítás után, amely kiküszöböli a felesleges terhelést az akkumulátor, mert az emberi feledékenység.
Automatikus fűtési rendszerek beépülnek az elektronikus készülék ellenőrzési rendszer. Ezek a következők lehetnek programozható vezérlő előre meghatározott időközönként, a hőmérséklettől függően mögött az autó a távirányító vagy a riasztó.
Melegítő kezük
Az az elképzelés, előmelegítjük a gázolaj nem új. Több szovjet autósok küzdött fagyasztás dízel keresztül pyatidesyativattnoy izzó telepítve az üzemanyagtartályt. Amikor a villanykörte hőt bocsátanak ki, amely feloldja a paraffin betétek. Továbbá, hogy biztosítsa a megfelelő indítási dízelmotor télen iparosok ágyazva a leeresztő szelep egy üzemanyagszűrő izzítógyertya.
Modern anyagok és technológiák lehetővé teszik, hogy végre fűtés gázolajszırŒben kezeddel egy megbízható és technológiailag fejlett szinten.
A következő anyagokra van szükség a független gyártás az üzemanyagszűrő fűtő:
- mintegy 10 méter Nikrómhuzal (is alkalmas réz szigetelt lakk);
- üvegszálas;
- hőálló tömítőanyag;
- kapcsoló gomb a műszerfalon;
- Olvadóbiztosíték 15 amper;
- relé;
- csatlakozók „férfi-nő”;
- huzal;
- eszközöket és anyagokat a forrasztás.
Figyelem! Gyártó előmelegítő üzemanyagszűrő fix, és kell szűrőn összegyűjtjük, amely közvetlenül a járműbe szerelt.
Üvegszálas méretre alkatrészek és a tömítőanyag hozzátapad a ház az üzemanyagszűrő. Szárítás után a üvegszövet gyakori menetei csavart huzal. Fent a második réteges struktúra ragasztva üvegszálas, bolyhok tömítőanyag és szárítjuk. Ahhoz, hogy a végén a huzal forrasztott csatlakozók vezetékek.
Egy csatlakozó keresztül huzalok vannak csatlakoztatva a jármű testéhez, (a kimenet és a föld), vezetnek a második kimeneti csatlakozás útján az elérhető hozzáférési portok a jármű belső csatlakoztatására a vezérlő gombot.
Kapcsoló gomb megfelelő alakú van állítva a vezérlőpulton. Keresztül biztosíték és relé gomb újratölthető akkumulátort. A variáns a tápfeszültség a gyújtást, hogy kizárja annak lehetőségét, hogy a fűtés a gyújtást és az akkumulátor teljes kisülése.
Figyelem! Ennek hiányában a szükséges ismeretek és készségek meg kell bízni a kapcsolatot az üzemanyag melegítő elektromos szakemberhez. Helytelen módosítása a jármű elektromos áramkör tüzet okozhat.