Fekvő kerékpár - ez
Rekumbens (ez Liegerad, a másik nevet - „rikambent.”) - egy fekvő kerékpár, amely lehetővé teszi a vezető számára, hogy lovagolni fekvő vagy a hátadra fekszel, ritka esetekben - a hasán.
Rekumbens általában gyorsabb, mint a hagyományos kerékpárok, mert a jobb aerodinamika, és ezért nem szabad a verseny (vannak speciális versenyeken a rekumbens).
Német tandem rekumbens Hase (egy kerékpáros a fekvésre és a többi ülve)
További előnye a rekumbens egy kényelmes, nincs terhelés a hátán, egy kisebb kialakulásának esélyét férfiaknál impotencia. [4] vezetője biztonsági balesetek esetén [5]. A hátránya a nagy méret és a súly, a magas költségek, a lassú forgás és a nehezebb lovaglás felfelé (a kerékpáros nem tud felállni a pedálok nyomni őket minden súly).
Vannak még tandem rekumbens (egy kerékpáros fekvő, ülő vagy más mindkettő fél leszállás).
Rekumbens meglehetősen gyakoriak Európában, ahol a turisták kedvelt célpontja. [6]
Fekvő kerékpárok kapható ipari módszer [7] [8] [9] [10]. és kialakítani samodelschikov [11] [12].
Fekvő kerékpár a hátsó spats
Fekvő kerékpár lehet gyalog vagy jobbkormányos. A működtető lehet az elülső vagy a hátsó kerék. A hajtókerék nyomatéka lehet továbbítani a lánc öv [14]. PROPSHAFT vagy acélból (Kevlar) kötelek. A szempontjából láb mozgás (kéz) velomobilista, velomobile meghajtó lehet kör, ellipszis vagy lineáris [15]. Néhány rekumbens szerelt segédmotor. így például, «BionX» [16].
RWD Challenge Hurricane rekumbens
Close-up: elsőkerék-hajtású egy álló rekumbens kocsi ZOX
változó rendszer
Rekumbens felszerelt, mint általában, a klasszikus vagy a planetáris sebesség kapcsoló. de ez is lehet szerelni kerékpár variators mint például «NuVinci N360» [17] vagy a variátor Frolov B. [18].
besorolás
Vannak különböző módon történő besorolását rekumbens. A leggyakoribb rekumbens oszlik walking, a sport és a rekord-verseny. Minősítette fekvő kerékpárok pontosabban ők tartják a szempontból egy hajtással (első vagy hátsó), az értékeket a tengelytáv és a távolság az ülés a földre.
- A hátsókerék-hajtás - hátsó kerék egy vezető. vezetőgörgők gyakran használják, műanyag csövek vagy előtéttengelyek, amely által okozott szükségessége a rezgés a hosszú láncú.
- Elsőkerék-hajtás egy mozgó kocsi - első kerék vezető. Az előnye ennek a hajtás nagy hatékonyság és a megbízhatóság. Hátrányok - milyen hatással van a rekumbens pedálozni kezelése. A a szabályozószerv érzékenységét függ a szög a mellső villa, a szélessége és alakja járművek, a távolság a kormánykereket a pedál kocsi és az ülés viszonyított magassága a pedál kocsi. Az optimális szög a első villa telepítésekor ilyen elrendezés tekinthető 45 fok.
- Elsőkerék-hajtás egy álló kocsi - első kerék vezető. Ilyen működtető nyújt szabadságot a választás székhelyéről, és lehetővé teszi, hogy összecsukható rekumbens. Pedallirovanie, szemben a hajtás mozgatható kocsi, a menedzsment rekumbens nem érinti. Kormánykerékszög viszonylag kicsi és korlátozott rugalmassága áramkört.
-
tengelytávolság
- KKB (rövid tengelytáv) - korotkobazny rekumbens. Az első kerék mögött található indulásnál. A gyakran használt 20 „-os kerekekkel. Korotkobaznym rekumbens manőverező és kompakt. A fő hátránya ennek a megoldásnak a metszéspontja a láncot az első kereket. Súrlódás megakadályozása áramkör az első kerék vagy villát áramkör révén jön létre, egy vagy két vezetőgörgő, amely lehetővé teszi, hogy megbízhatóan nyomatékot a meghajtó kerék, de csökkenti a hatékonyságot a meghajtó.
- SKB (közepes tengelytávú) - srednebazny rekumbens. Általános szabály, hogy 24 „vagy 26” -os kerekekkel. Az ülés közel van rögzítve a hátsó kerék vagy felett, hogy csökkentsék a tengelytáv.
- CST (hosszú tengelytávval) - hosszú tengelytáv rekumbens. Az indulásnál előtt az első kereket. Első kerék általában kisebb, mint a hátsó. Dlinnobazyh rekumbens előnyök az alacsony magassága a pedál kocsi és irányítsa a lánc vonalat. Hátránya ennek a megoldásnak - rossz súlyelosztás, erős tömegközéppont eltolás hátra. Továbbá, mivel a nagy hossza lényegében romló kormányozhatóságot.
-
- Nagy ülőhely - székhelye a lovas karnyújtásnyi láb le a földre. Rekumbens egy ültető ad jó láthatóságot. Használt 26 „és 28” -os kerekekkel.
- Átlagos leszállás - ülés kerékpáros található behajlított láb le a földre. Rekumbens leszálló nyújt jó kompromisszumot láthatóság és áramvonalas. Használt különböző méretű gumiabroncsok.
- Alacsony emelkedik - az ülés a kerékpáros van a távolság 15-20 cm-re a földre. Rekumbens a telepítési biztosít minimális frontális terület, ami előnyös abból a szempontból aerodinamika. Azonban egy fekvő kerékpár alig észrevehető az úton, és nem szabad használni a forgalmas utakon. Használt különböző méretű gumiabroncsok vagy ugyanazt a 20 „-os kerekek.
-
Rekumbens nagy ültetés
Rekumbens átlagos ültetési
Fekvő kerékpár alacsony akasztott
Sketch amerikai rekumbens, 1900.
1918-ig
Brown rekumbens
Fekvő kerékpár „Peugeot”
1914-ben. röviddel a kitört első világháború. "Peugeot". legnagyobb kerékpár gyártó abban az időben, elkezdte a tömegtermelés dlinobazogo rekumbens. A termelés a rekumbens gyorsan rövidíteni miatt kitört a háború. [20]
„Resort” rekumbens
Francia hosszú tengelytáv rekumbens 1914.
Francia rekumbens Velo-Velocar 1933.
Mózes ambiciózus célokat az ő találmánya: a győzelem a szakaszában a világbajnokságot, és egy új rekord. E cél elérése érdekében, Moshe kezdett aktívan meg a járművezetők 1932 évben, ami segítene megvalósítani terveinket. Eleinte Mózes igyekezett nyújtani „Bike Velokar” híres versenyzők, de elutasították. Kerékpárosok, amelyek hozzáférhetők Moshe felismerte a kényelem az ültetés és kezelése egy új típusú motor. Azonban reagáltak nagyon szkeptikus a lehetőségét annak használata a versenyeken a bajnokság. Egyik legjobb lovasok nem kockáztatta megszünteti jövedelmező szerződést a legnagyobb veloproizvoditelyami nagyon gyors, de a szokatlan rekumbens. Charles Mózes nem talál egy másik, arra utalnak, partnerség dönt nyilvánvaló kívülálló világbajnokság - Francis Foro. Pilóta megállapodtak abban, hogy ezt a sportot „kaland”. [19]
1933-ban. Az első verseny a nemzetközi szinten részvételével „Velo-Velokara” látni Francis Foro a rekumbens, a többi lovas nevetett: „Te nagyon fáradt, és úgy döntött, hogy feküdjön le, és a párnák ne felejtsük el, hogy magába zárja?” „Ugyan hülyéskedik, kelj fel és pedaliruet mint egy férfi. " Azonban, kihasználva egy fekvő kerékpár aerodinamika, Foro, nyilvánvaló kívülálló bajnoki sorozat egyik faj a másik után magabiztosan legyőzte sokkal erősebb ellenfelek. Egészen a tilalmat fekvő kerékpár MCB 1934 Foro, hála a „Velo-Velokaru” szinte legyőzhetetlen.
Mivel 1933. Világ óra rekord 44 km 247 m [30]. A rekordot állítottak svájci Eggom Oscar 1914.
Halála után fia, Zhorzh Moshe és lovas Francis Foro úgy döntött, hogy teljesítik az álom Sharlya Moshe és megverte a 50 km-es óránkénti rekordot. „Velo-Velokara” épült teljes egészében az orr felett strimlayner alváz 1938.
„Grubb Kingston»
Angol rekumbens Grubb Kingston
Nézze meg, mi a „rekumbens” más szótárak:
Kerékpár - Vezess izomenergiája a vezető P ... Wikipedia
Nagy - meghajtó Kerékpár izomerejének a vezetőnek a középső időszakban XIX sebesség 268 km / h egy vízszintes felületre egy légi harang (rekord) [1] ... Alkalmazás Wikipedia
Kerékpár - Kerékpár Hajtás izomerejének a vezetőnek a középső időszakban XIX sebesség 268 km / h egy vízszintes felületre egy légi harang (rekord) [1] ... Alkalmazás Wikipedia
Kostotryas - meghajtó Kerékpár izomerejének a vezetőnek a középső időszakban XIX sebesség 268 km / h egy vízszintes felületre egy légi harang (rekord) [1] ... Alkalmazás Wikipedia
Tricikli - gyermek tricikli tricikli (más görög ... Wikipedia.
Országúti kerékpár - Ajánlott nagy sebességnél (kerékpár, maraton) utakon, jó aszfalt. Tovább ... Wikipedia
Kerékpár típusok - Ez a lista áttekintést ad a különböző típusú kerékpárok, osztályozott funkciót (versenyzés, járás, stb), a szám a lovasok (egy, kettő vagy több), a szerkezet és a keret típusa (egyenes, hajtogatás, stb ), a szám és az átvitel típusa ... ... Wikipedia
Órás rekord - „Safe” kerékpár Eddi Merksa, amelyben új rekordot állított fel 1972 órás felvételi rekord távolságot, ch ... Wikipedia
Kapcsolódó cikkek