Ez érinti a növekedés átmérőben a kerék (hajtás és a gumiabroncsok)

Mi befolyásolja autó átmérőjű korongon?

Mondanom sem kell, a nagyobb sugár kerekek nézd a gép a sok elegáns, látványos és a „hűvösebb”. És mit jelent a lemez méretét tekintve jellemzői az autó?

Mi befolyásolja a gumiabroncs magassága?
Gumiabroncsok alacsony profilú:
sokkal keményebb, és ez vezet, hogy csökken a vezetési komfort. Más szóval, akkor jobban érzi magát az ütközéseket az út az ötödik pontot.
hozzájárulnak a növekedés terhelések a részleteket a jármű felfüggesztését.
hozzájárulnak a kárt lemezek eredményeként autó egyenetlen utakon.
változtatni a kinézetét az autó, annál jobb (attól is függ, a lemezen).
javítja a menetstabilitást a közúti jelzőtábla forgási sebességgel, hogy könnyebb legyen.

Ha az alacsony profilú gumik jobban megfelelnek a sport vezetői, a gumik egy nagy horderejű, éppen ellenkezőleg, ez jobban megfelel a terepjáró vezetés. Nagy profil vezet mélyebb futófelület, amely pozitív hatással van a átjárhatóságát, valamint a légrés a rotor és a futófelület jobb, hogy megvédje a lemezt a sérüléstől.

Milyen hatással van a sugara a kerekek a gép?
Ha növeli az átmérője a kerék egészének, akkor a változás nem csak megjelenése az autó, hanem növeli a hasmagasság.
Majd a kerék sugara befolyásolja a sebességet? Igen, a maximális sebesség növekszik egy kicsit, de ez negatív hatással lesz az autó gyorsulás és a fékezés. Általános szabály, hogy a gyártó nem javasolja növekvő sugara a kerék, mint mert nem az a célja a teljes munkaidőre felfüggesztés és a kerékdobok. Ha az autó, hogy a kerekek a nagyobb átmérőjű, akkor valószínű, hogy hatással van az üzemanyag-fogyasztás, de ez inkább függ a súlya a kerék és gumiabroncs.

Hatása kerék súly a dinamika és a kényelem.
A kisebb rugózatlan tömege, annál kényelmesebb ülni, az egyenetlen út. Ezen túlmenően, az autó jobb lenne „tartani az út.” Miért van ez? Minél nehezebb a testet a kerék, annál gyorsabb a kerék vissza az állandó érintkezés után leválik a közúti vezetés közben egyenetlen. Ezért autótervezőknek arra törekszünk, hogy a lehető legkevesebb rugózatlan tömeg.

Kapcsolódó cikkek