Első tengely szögek területén 2121, 2131 területén
Futómű-beállítás
t - a dőlésszög a hosszanti forgástengelye van;
M - a központ a kerék;
- a kerékdőlés szöge;
- a dőlésszög keresztirányú forgástengely;
M - a központ a kerék;
B-A - a konvergencia első kerekek;
A és B - távolság (mm) között az elülső és a hátsó kerekek;
S - konvergencia szög az első kerekek;
S - pályán.
Annak biztosítása érdekében, a jó stabilitását és ellenőrizhetőségét jármű mező 2131 be az elülső kerekeket derékszögben képest az elemek a test és a szuszpenziót. Állítsa be a három sarka: a dőlésszög a hosszanti forgástengelye van, és a kerékdőlés szöge a kerékállás. Különböztesse több keresztirányú hajlásszöge a forgástengely, de a geometria a csukló van állítva, és nincs szabályozva.
A dőlésszög a hossztengely - közötti szög függőleges vetülete és a vonal áthalad a központok golyóscsapágy, egy párhuzamos síkban hossztengelyével a járművet. Hozzájárul a stabilizációs a kormányzott kerekek irányába egyenes vonalú mozgás. Ez a szög változtatásával állítható be a távtartó lemezek száma a felső csavarjait rögzítő kar tengelye vázák 2131. törlésekor mosók állítható csap vagy hozzátéve, hogy az elülső növekszik, amikor fordított permutáció - csökken. Tünetei eltérés a szög a norma: visszavonását az autó az irányt a mozgás, a különböző erők a kormánykereket balra és jobbra fordul, egyoldalú kopás a futófelület.
Kerékdőlés szöge vázák 2121 - közötti szög forgási síkja a kerék a „jó” és a függőleges. Hozzájárul a megfelelő helyzetben, amikor a gördülő kerék felfüggesztése. A szög változtatásával módosítható száma alátét rögzítő csavarjait a felkar tengely. Ahhoz, hogy csökkentsék a kerékdőlés eltávolítjuk azonos mennyiségű mindkét csavart alátétekkel (alátétek csomagolásban egyenlő vastagságú), hogy növelje - adunk hozzá. A növény minden egyes csavart ad egy alátét 3 mm vastag, a többi alátét - 0,75 mm. távolítsa vastag alátéteket, ha szükséges. Ha minden az alátéteket eltávolításra kerülnek, de a sarkok nem lehet beállítani, ellenőrizze a ízületek és gumi kereszt szuszpenziót: közötti távolság a külső felületek közelében a keresztmerevítő konzol kerékcsavarok tengelyei felkar 736 kell lennie ± 1,5 mm. Ha nem, akkor cserélje ki a keresztrúd, ellenőrizze a geometria a test a töltőállomás. Ha egy erős eltérés a norma összeomlik lehetséges kilépését egyenesen fut az autó, és egyoldalú kopás a futófelület.
Toe vázák 2131 - közötti szög forgási síkja a kerék és a jármű hosszanti tengelyével. Néha, ez a szög úgy mérjük, mint a különbség a távolságok és B (lásd. Ábra). A konvergencia elősegíti a megfelelő pozícióba a kormányzott kerekek különböző sebességgel és forgásszögek a járművet. A szög változtatásával módosítható a hossza a vágány rúd forgatásával a beállító gyűrű legyengült szorítószalag. Beállítása előtt a kormánykerék kétlábú állvány beállítani a középső (kormánykeréken vízszintesen). Jelek a konvergencia eltérés a norma: egy erős fűrészfog gumiabroncskopás (még kis eltérések), visítozó gumik viszont nőtt az üzemanyag-fogyasztás miatt a nagy gördülési ellenállás az első kerekek (a jármű gurul sokkal kisebb helyen).
Ellenőrzését és beállítását sarkai telepítése elülső kerekek búzatábla 2121 ajánlotta a töltőállomás. Jármű vázák 2121 van szerelve egy vízszintes platform, és betöltve szerint a gyártó ajánlásainak. (Ellenőrizze, beállítása sarkából a terheletlen jármű elfogadható, hanem a kevésbé pontos eredményt.), Nincs játék a csapágyak és a kormánymű megelőzően, győződjön meg arról, hogy a gumiabroncs nyomás rendben van, a futófelület kopás a bal és a jobb oldali kerék körülbelül ugyanaz, kerekek nem deformált (radiális ütést - nem több, mint 0,7 mm, az axiális - nem több, mint 1 mm).
Ellenőrzés futóműbeállítás szükséges, ha megváltozott vagy javított felfüggesztés részei vázák 2131 befolyásolják ezeket a szögeket. Az első ellenőrzést, és állítsa be a dőlésszög a hosszanti forgástengelye, akkor a kerékdőlés szöge, és a legkevésbé - toe.
A felfutási futás a jármű és a hasznos teher 320 kg-os (4 fő az utastérben 40 és a rakomány a csomagtartóban kg) futóműbeállítás szögek belül kell lennie az alábbi határértékeket:
A dőlésszög a hosszanti forgástengelye van, t