Előzetes Helyettesítés szivattyú 16 szelep
Cseréje a szivattyút Priore 16 szelep - igen fontos folyamat, mert a következményei helytelen összeszerelés is nagyon, nagyon szomorú. Arról, hogy hogyan módosíthatja a szivattyút egy 16 szelepes Priore.
Okait, a szivattyú szelep 16 Priora
Számos oka van annak, miért kell cserélni a szivattyút Priore 16 szelep. Általában a 21126 és 21127 motorok nagyon törékeny tárgyat, amelyet át kell figyelte. A gyártó azt állítja, hogy a csere révén történik 60.000, vannak olyan esetek, kopás és 30 ezer tény.
- Szivárgást. Minden világos. Csak kezd folyni. Határozzuk meg ezt a viszonylag könnyen, mert van egy különleges alsó lyuk.
- Csapágykopáshoz. A szivattyú kezd csörgő, hanem annak meghatározása, hogy ez a lány, nem rendelkezik a készségek és készség nehéz. Aztán, miután a csere a szivattyú készül, akkor csavarja, általában ez valami olyasmi lesz, ütés görgetés közben.
- Vágott szivattyújárókerék 16 Pryor szelepek. Ugyancsak nem ritka, mert műanyagból van. Ez sem teljesen repülnek ki a kés vagy lapát kezd csak lapozzunk a tengelyen.
- Tömött szivattyút. Ez is egy meglehetősen gyakori oka a csere. És szerencsés, ha ez nem hajlított szeleppel, mert a valószínűsége közel 100 százaléka a vezérműszíj elszakad, akár egy újat.
Eszközök a csere a szivattyú a 16 szelep Priore
Be kell vallanom, hogy a hazai autóipar elkötelezett az európai szabványoknak. És ennek megfelelően, néhány villáskulccsal nem lehet csinálni. Ahhoz, hogy cserélje ki a szivattyút, meg kell racsnis Torx 30 vagy egy sor Torx, hatszög, és így e kulcsot a kulcs 15 és két feszítőgörgőkkel.
Változás a szivattyú 16 klapanannoy Priore
Természetesen, ha azt a munka elvégzésére az eltávolítása a szivattyú, az első dolog, bontókapocs az akkumulátort. Ez biztosítja, hogy a normális, következmények nélkül egyesíteni fagyálló.
Ezután távolítsa el a védelem forgattyúház. Ehhez csavarja le a 10 csavaranya alsó széle alatt a lökhárító, majd csavarja ki a két csavart, közel a kart, majd Torx élek. Ugyanakkor távolítsa el a műanyag pajzs és a jobb oldali kerékdob bélést.
Most, ha nem kell félni, lehet egyesíteni intifriz a blokk, és azoknak, akik félnek, csavarja három csavart rögzítő starter, majd érintse meg az egyik oldalon, a javára a vezetékek elég, hogy a karját. Merge fagyálló.
Ezután távolítsa el a műanyag burkolatot a tetején, csak húzza le felfelé, ül sarok. Nos, most már nyílt nézete vezérműszíj burkolatot. Lazítani, akkor szükség van egy Torx 30, de az a baj, racsnis nem feltérképezni alatt a két csavart, volna, hogy csavarja segítségével rögzítjük. A burkolóanyagot két részre oszlik, amelyek mindegyike lehet távolítani minden nehézség nélkül.
Továbbá, szükséges, hogy ki a dugattyú az első henger a sűrítési ütemben, TDC. A fogazott vezérműszíj tárcsa, amely a főtengelyen van egy címke formájában egy pont. Meg kell kombinált védjegy - csillogó az olajszivattyú ház. A vezérműtengelyek is címkéket, azokat össze kell kapcsolni a jelek a műanyag szalag fedelet. Arra vonatkozóan, hogy a motor járom Priora 16 szelepek - 21126 és 21127 pontosan kanyarban szelepet. Twist a főtengely lehet akár szíjtárcsa csavarját, vagy küldhet egy első kerék, viszont az ötödik sebességfokozat és csavarja rá.
Ha a címkéket jelenik meg, akkor folytassa a eltávolítása a vezérműszíjat, gyengíteni ezt a feszítőgörgő, távolítsa el az övet egyidejűleg ellenőrizze az összes videót, mert ők is el kell távolítani. Ezután távolítsa el a belsejében a műanyag ház a vezérműszíj, ő tartja az öt csavarokat 10. Előzetesen meg kell távolítani a vas dagály, azt a három csavart 1, vagy eltávolítani az esetben nem fog működni.
Tulajdonképpen, most folytassa a csere a szivattyú Priore 16 szelepek. Ehhez szükségünk van a hatszög. Csavarja ki a három csavart, majd óvatosan rázza meg a szivattyút, távolítsa el. Célszerű, hogy kenje a tömítőanyag vegyületet, bélés mindkét oldalon.
Szivattyú egység cseréje után a 16 szelep a Pryor
Assembly semmi komoly, a legfontosabb dolog - annak pontosságát. Mielőtt életbe a vezérműszíj, győződjön meg róla, megfelelés biztosításához szükséges címkéket, azt már említettük. Miután a végleges telepítés az öv szükséges görgetni a kezéből a főtengely két fordulattal - ez a teljes terhelhetőség. Ha minden jól megy, akkor gyűjtünk nyugalmat.