Cseréje a víz (szivattyú) a Priory
Üdvözlünk!
Szivattyú - az úgynevezett az emberekben, sőt, a tudományos neve a „Water Pump” és használta a hűtőrendszerben, köszönhetően ez jelentkezik a rendszerben a folyadék keringés és ezzel összefüggésben a gép nem melegszik túl a 90 fok feletti a cél (Egyébként ténylegesen ez a hőmérséklet a hőmérséklet a motor nem annyi szokta mondani, és a hűtőfolyadék hőmérséklete, ami a fúvókák a hűtőrendszer és fut rajta), ha a szivattyú tiszta és megpróbálja elindítani a járművet anélkül (ebben az esetben meg kell pax egy szivattyút, amely hasonlít a helyére telepíteni, mert nincs szivattyú motor, akkor nem zavedet mivel a vezérműszíj általában nem ül), akkor a teljes hűtőfolyadék, hogy ha egyszer futott végig a hűtési rendszer fut rajta leáll, és ezzel kapcsolatban ő csak áll egy helyben fúvókák és gyors melegedni magam, és meleg az autó a végén, ha kint meleg van, akkor 5 perc után az autó lesz teljesen túlfűtött és nem megy sehova tovább.
FIGYELEM!
Ahhoz, hogy ilyen tag helyettesítésére például a vízpumpa, vagy más néven a szivattyú, akkor meg kell felhalmozni a következő sor eszközt: Az első kulcsok és egyéb eszközöket, hogy el tudja távolítani a vezérműszíj és szíjfeszítő filmjét az autó, valamint másrészt a különböző csavarhúzó szükséges , villáskulcs, "10", "17" és hex "5" méretben!
Hol van a vízszivattyú?
A szivattyú nem található egy nagyon kényelmes helyen, hanem minden motorhoz (nem fontos 8 szelepes, 16 szelep) a helyét az ő ugyanaz a dolog, ezen a helyen láthatjuk az alábbi fotó, amelyen a vízszivattyú Állítsa be a piros nyílra, és a kék nyíl mi csak abban az esetben, ha egy meghatározott tárgy, mint egy feszítő görgő, mert ez is a folyamat lesz, hogy a hegedű, és, hogy nem keres ez sokáig, el lehet képzelni, csak megjegyezni, hogy a tény, hogy hol található.
Hogyan cseréljük ki a vízpumpát, vagy más néven a szivattyút a VAZ 2170 VAZ-2172?
Eltávolítás:
1) A eltávolítása a szivattyú nem nagy ügy, elfordult három hatlapfejű csavarokat, amelyhez kapcsolódik, majd levette az autó, de ez, hogy felkészüljenek az eltávolítása a szivattyú, szükséges hűtőfolyadék leeresztik, vezérműszíj az autó eltávolítjuk, feszítő görgő is olyan kényelmes ez volt a szivattyú és a minél több Coy minden részletet, így felkészülni az eltávolítása a szivattyú megy sokkal hosszabb, mint annak eltávolítását, közvetlenül a csere előtt vegye figyelembe, és válassza ki a teljesen ingyenes nap, amely akkor cserélje ki a szivattyút.
3) Most vegye le a hátlapot kell időzítés, vagy pedig a szivattyú egyszerűen nehéz lenne meg, hanem annak érdekében, hogy távolítsa el azt, amire szükség van, hogy dobja le a vezérműtengely csigák, azok egészségesek csavarozott lazítani, zárja le a csigákat kell spec. szerszám elfordulását (lásd. fotó 1) vagy az a tény, hogy a mutató ekkor egyszerűen kivehető a jármű, és amikor a csigák lesz a pihentetést, távolítsa el a vezérműtengely tipli barázdákkal tartalmazzák (ez kényelmes az összes vékony fogó fogni, és távolítsa majd a barázdák részletesebben a képen 2-es szám See), ez azért van szükség, hogy ne veszítse el őket, mert könnyen leeshet, és az úton, a feszítő görgő, amikor eltávolítás, eltávolítás és támogatása, amely mellette áll (lásd. fotó 3), ő is társulnak a csavar pontszám pontosan Az azonos átmérőjű feszítőgörgő (Csak ne keverd össze őket egymással, ha szükséges, jelöljön meg egy szakaszon, és a referencia), és ha ez a videó nem lő, akkor egyszerűen távolítsa el a hátlapot (amelyek zavarják a görgő), és mellesleg mintegy vezérműtengely, helyüket azonosak, és ezért könnyen fel nem egy csiga (és nem csigák más), hogy ezekkel a nehézségek merültek fel, söpörte a fene tény mind a tárcsák, van egy nagyon fontos jellemzője, és egy csiga, amely kerül a bemeneti tengely és EET rögzített lemezt (lásd. fénykép 4, azt a nyíl jelzi) biztosítja fázisú működés az érzékelő, hanem egy csiga, amely a kérdést már folyik nincs lemez, és ez a fő megkülönböztető jellemzője, remélhetőleg akkor nem keverjük össze, és amikor eltávolították lesz megjegyezni, ha egy csiga alkalmas, és az út tárcsa ami megy a beömlőtengely, hogy helyezze a meghajtó motor, ugyanaz az összes képet a 4. ábrán látható.
FIGYELEM!
Ha minden tárcsák és görgők eltávolítjuk is lehet kezdeni, hogy távolítsa el a hátlapot, hogy fix 5-Tew csavarozott nekik, hogy biztosítsa a motor, mind a csavarokat az egyértelműség, nyíllal jelölt kis képek az alábbi:
FIGYELEM!
Eltávolítása után a szivattyút, ellenőrizze, vagy őt, vagy pedig a motor azon a ponton, ahol csatlakozik, meg kell hagyni szóló, felkutatni és eltávolítani, és biztos, hogy cserélje ki egy új, az egyértelműség kedvéért az alábbi fotó tartalmaz egy piros nyíl!
beállítás:
Telepítése előtt a szivattyú elején, vizsgálja meg, és ha hibákat találnak, azt ki kell cserélni, kezdődik vizsgálat szükséges a vízelvezető lyukak (lásd. 1. kép, a lyuk a nyíl jelzi), és mellesleg ez csak eltávolítani a régi szivattyút, és így ha talál ezt a lyukat sár, nevezetesen szivárgás a hűtőfolyadék, a szivattyú ki kell cserélni, és azt mondják, hogy a tömítés megsérül, megy (ez mind Pompeius tartozik, azaz mind a régi és az új), most ellenőrizze szükség ez a szivattyú játszani ezt a kezet poshatatsya csiga vízszivattyú (lásd. 2. kép), és ha ez tántorog a csapágy, ami a szivattyú belsejében megsérül, és ez is cserélnek, továbbá ha úgy találja, repedések, forgácsolás, lepattogzás, rozsda egy csiga a vízszivattyú a járókerék és a ház a vízszivattyú (lásd. fénykép 3, szíjtárcsa Set '1,' 2 járókerék és a szivattyúház a 3. ábrát), majd ismét, a szivattyút azonnal cserélni, és végül ellenőrizze a rögzítő csavar meghúzásakor a csapágy pumpa is (lásd. fénykép 4), ha szükséges húzzuk meg megfelelően, és ellenőrizze a vízszivattyú csiga a laza, amelyek már akár ne, vagy csak minimális mértékben (akkor is, ha a minimális távolság, a szivattyú még kell cserélni).
FIGYELEM!
Amikor telepíti a szivattyút a helyére, biztos, hogy a csatorna lyuk az alábbi fotó nyíl jelzi, hogy küldtek le, és a jelölést alkalmaznak a szivattyúház felfelé, nem tévedés, bár a szivattyút és a másik nem fog emelkedni!
